基於打造「邊境巡防戰車」的概念下,於 1950 年代晚期展開研發。此計畫的特色為組合式車身:正面裝甲以大型上方斜面裝甲板鑄造而成,車身的其餘部位則為焊接而成。此車輛原打算在炮塔後方凹槽安裝自動裝填火炮。炮塔設計亦為組合式:焊接基部搭配車輛正面兩頰的鑄造式部位。沒有製造過原型車。此計畫在 1970 年遭取消。
車長
通訊員
將每發砲彈連續自動裝填到彈匣中的時間
對應的指示顯示時,改良型系統可在發射已裝填的砲彈後降低下一個砲彈的自動裝填時間。
攻城模式下的特性。
高速模式下的特性。
車輛啟用噴射助推器時的特性。
雙管火炮車輛上,第一與第二炮管完成裝填的時間
升溫後炮管的數值為標準數值,常溫下炮管的數值為改良數值。
修理受損主要/備用履帶的時間
特性分別對應單發模式/雙管齊射模式。
乘員熟練度訓練到 100% 後的特性。
基本
改善過
加入另一輛或多輛車來進行比較。