212A 自走炮的技術需求於 1940 年 8 月研發。列寧格勒 Kirov 工廠的第二特殊設計局開始以 KV-220 為基礎來研發。該車輛的藍圖到了 1941 年 2 月 24 日就已準備好,但從未製造出原型車。到了 1941 年末,研發交給了 UHMP(烏拉重型機械廠),但也從未建造出原型車。
212A
M-17F
10R
152 mm BR-2
212A enhanced
V-2K forced
12RT
203 mm B-4
將每發砲彈連續自動裝填到彈匣中的時間
對應的指示顯示時,改良型系統可在發射已裝填的砲彈後降低下一個砲彈的自動裝填時間。
攻城模式下的特性。
高速模式下的特性。
車輛啟用噴射助推器時的特性。
雙管火炮車輛上,第一與第二炮管完成裝填的時間
升溫後炮管的數值為標準數值,常溫下炮管的數值為改良數值。
修理受損主要/備用履帶的時間
特性分別對應單發模式/雙管齊射模式。
乘員熟練度訓練到 100% 後的特性。
基本
改善過
加入另一輛或多輛車來進行比較。
Your location: United States
The website of the Asian region is optimized for users from Asia and Australia. For your comfort, we recommend that you use the website of your region.