第二次世界大戰結束後,波蘭陸軍接手了蘇聯的自走炮。1950 年代,獲得 T-34 與 T-54 的生產授權並展開量產,同時也成立了能夠獨立生產裝甲車輛的生產基地。命名為 SDP 57 Gowika 的反戰車自走炮設計來取代報廢的蘇聯 SU-100 與 ISU-122。此計畫甚為成功,但原型車遭屏棄並改為研發更具前景的設計。
車長
通訊員
將每發砲彈連續自動裝填到彈匣中的時間
對應的指示顯示時,改良型系統可在發射已裝填的砲彈後降低下一個砲彈的自動裝填時間。
攻城模式下的特性。
高速模式下的特性。
車輛啟用噴射助推器時的特性。
雙管火炮車輛上,第一與第二炮管完成裝填的時間
升溫後炮管的數值為標準數值,常溫下炮管的數值為改良數值。
修理受損主要/備用履帶的時間
特性分別對應單發模式/雙管齊射模式。
乘員熟練度訓練到 100% 後的特性。
基本
改善過
加入另一輛或多輛車來進行比較。