1940 年,日本開始研發驅逐戰車的全新設計,他們在車輛上採用從未投入生產的 Type 95 Ro-Go 修改型底盤。由於車輛尺寸較大且可安裝大口徑炮管,因此選擇安裝了陸軍已採用且受到青睞的 105 毫米 Type 92 野戰炮。引擎室置於車身前方,而封閉的戰鬥室則位於後方。然而,因對機動性與裝甲的要求提高,該車輛的研發工作約在 1943 年初終止。
將每發砲彈連續自動裝填到彈匣中的時間
對應的指示顯示時,改良型系統可在發射已裝填的砲彈後降低下一個砲彈的自動裝填時間。
攻城模式下的特性。
高速模式下的特性。
車輛啟用噴射助推器時的特性。
雙管火炮車輛上,第一與第二炮管完成裝填的時間
升溫後炮管的數值為標準數值,常溫下炮管的數值為改良數值。
修理受損主要/備用履帶的時間
特性分別對應單發模式/雙管齊射模式。
乘員熟練度訓練到 100% 後的特性。
基本
改善過
加入另一輛或多輛車來進行比較。