於 1925 年到 1928 年在法國所研發升級的一輛 Renault FT 修改型。該車輛在現代化計畫完成之後投入了大量生產。1929 年,日本購買了共十輛車並命名為 Otsu-Gata Sensha (B 型)。日本的車輛也稍微進行了現代化並且廣泛地運用在行動與訓練雙方面。
車長
炮手
通訊員
裝填手
將每發砲彈連續自動裝填到彈匣中的時間
對應的指示顯示時,改良型系統可在發射已裝填的砲彈後降低下一個砲彈的自動裝填時間。
攻城模式下的特性。
高速模式下的特性。
車輛啟用噴射助推器時的特性。
雙管火炮車輛上,第一與第二炮管完成裝填的時間
升溫後炮管的數值為標準數值,常溫下炮管的數值為改良數值。
修理受損主要/備用履帶的時間
特性分別對應單發模式/雙管齊射模式。
乘員熟練度訓練到 100% 後的特性。
基本
改善過
加入另一輛或多輛車來進行比較。