加值車輛
1928 年在英國研發,但從未在英國投入服役。反之,它主要出口到其他國家。到了 1930 年代中期,20 輛此類型的車輛分三批運往中華民國。其中第二批與第三批車輛的炮塔後方留有空間,可在當中安裝通訊設備,另外亦有特殊迷彩。1937 年秋天,這些車輛在上海對抗日本部隊。
車長
通訊員
炮手
裝填手
這是輛加值車輛。加值車輛可在每場戰鬥中獲得更多的銀幣與經驗,並且提供一系列其它獎勵。
將每發砲彈連續自動裝填到彈匣中的時間
對應的指示顯示時,改良型系統可在發射已裝填的砲彈後降低下一個砲彈的自動裝填時間。
攻城模式下的特性。
高速模式下的特性。
車輛啟用噴射助推器時的特性。
雙管火炮車輛上,第一與第二炮管完成裝填的時間
升溫後炮管的數值為標準數值,常溫下炮管的數值為改良數值。
修理受損主要/備用履帶的時間
特性分別對應單發模式/雙管齊射模式。
乘員熟練度訓練到 100% 後的特性。
基本
改善過
加入另一輛或多輛車來進行比較。