加值車輛
1937 年在 No. 12 裝甲車維修基地 (由 Kharkov 指揮) 研發。BT-SV 使用了 BT-7 的零件與組件。車身使用 10–12 毫米建築鋼板做成傾斜裝甲;大量生產的車輛則提議搭配 25 毫米均質裝甲鋼板。該車輛通過了測試但卻沒有投入服役。隨後,其傾斜裝甲設計被運用在了 A-20 試驗型戰車和 T-34 上。
車長
裝填手
這是輛加值車輛。加值車輛可在每場戰鬥中獲得更多的銀幣與經驗,並且提供一系列其它獎勵。
將每發砲彈連續自動裝填到彈匣中的時間
對應的指示顯示時,改良型系統可在發射已裝填的砲彈後降低下一個砲彈的自動裝填時間。
攻城模式下的特性。
高速模式下的特性。
車輛啟用噴射助推器時的特性。
雙管火炮車輛上,第一與第二炮管完成裝填的時間
升溫後炮管的數值為標準數值,常溫下炮管的數值為改良數值。
修理受損主要/備用履帶的時間
特性分別對應單發模式/雙管齊射模式。
乘員熟練度訓練到 100% 後的特性。
基本
改善過
加入另一輛或多輛車來進行比較。