III T-29
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T-29 蘇聯

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加值車輛

由國家政治保衛總局經濟部內的戰車局在 1934 年研發。該計畫目的是取代 T-28。原型車工程是在列寧格勒的 Kirov 實驗工廠 (No. 185 工廠) 於 1935 年在工程師 N. V. Tseyts 的監督下生產。該車輛提供了輪式及履帶式的推進系統。該戰車於 1936 年二月進入服役;列寧格勒的 Kirov 工廠則開始了它的生產。由於製造起來複雜且底盤不可靠,在生產中止前只建造了幾輛車。

國家 蘇聯 蘇聯
階級 階級 III
類型 中型戰車 中型戰車

乘員

乘員 車長
乘員 駕駛
乘員 炮手

炮手

裝填手

乘員 通訊員
乘員 通訊員

特性

這是輛加值車輛。加值車輛可在每場戰鬥中獲得更多的銀幣與經驗,並且提供一系列其它獎勵。

特性

火力

血量 傷害
毫米 裝甲穿透力
血量/分鐘 每分鐘傷害
瞄準時間
公尺 100 公尺處擴散度
攜彈量

機動性

/ / 重量/負載限制
匹馬力 引擎功率
匹馬力/噸 功重比
公里/小時 最高時速
度/秒 迴轉速度
度/秒 炮塔迴轉速度

生存能力

血量 生命值
/ / 毫米 車身裝甲
/ / / / 毫米 炮塔裝甲

偵察

公尺 可視範圍
公尺 通訊範圍

乘員熟練度 100% 下的車輛特性

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