B.U.G.I. 命名取自參與此計畫開發的 4 名工程師姓氏字首字母(Bujnowicz、Ulrych、Grabski 與 Iwanicki)。這群工程師以 KSUS II 中型戰車為概念基礎,並將全新車輛調整為單炮塔設計。該計畫曾在 1938–1939 年的格魯瓊茲會議期間送交審議。1939 年 5 月,該計畫在莫德林陸軍訓練中心定案。1939 年 8 月中,工程團隊公開車輛概念與藍圖。然而,後續開發隨第二次世界大戰爆發而中止。
車長
通訊員
將每發砲彈連續自動裝填到彈匣中的時間
對應的指示顯示時,改良型系統可在發射已裝填的砲彈後降低下一個砲彈的自動裝填時間。
攻城模式下的特性。
高速模式下的特性。
車輛啟用噴射助推器時的特性。
雙管火炮車輛上,第一與第二炮管完成裝填的時間
升溫後炮管的數值為標準數值,常溫下炮管的數值為改良數值。
修理受損主要/備用履帶的時間
特性分別對應單發模式/雙管齊射模式。
乘員熟練度訓練到 100% 後的特性。
基本
改善過
加入另一輛或多輛車來進行比較。