收藏車輛
在為了改善 T-26 輕型戰車機動性而經由重新設計其底盤為輪式履帶型的方案下所開發。原型車建造於 1935 年。該車在經過一系列修改之後於 1936 年 2 月 29 日投入服役。試驗批次中至少有四輛車於 1937 年進行測試,但該生產由於傳動裝置故障與高成本而被中止。所製造的車輛被用於冬季戰爭與第二次世界大戰期間。
車長
通訊員
裝填手
將每發砲彈連續自動裝填到彈匣中的時間
對應的指示顯示時,改良型系統可在發射已裝填的砲彈後降低下一個砲彈的自動裝填時間。
攻城模式下的特性。
高速模式下的特性。
車輛啟用噴射助推器時的特性。
雙管火炮車輛上,第一與第二炮管完成裝填的時間
升溫後炮管的數值為標準數值,常溫下炮管的數值為改良數值。
修理受損主要/備用履帶的時間
特性分別對應單發模式/雙管齊射模式。
乘員熟練度訓練到 100% 後的特性。
基本
改善過
加入另一輛或多輛車來進行比較。