V VK 30.01 (H)
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VK 30.01 (H) 德國

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於 1939 年 9 月 9 日下達了研發該車輛的命令。在其研發過程中,Henschel 工程師積極地運用了 D.W. II 計畫的元素。最初兩輛原型車在 1942 年 3 月就緒;另外兩輛則於同年的 10 月建造。原型車的車身在工廠的試車場進行測試。測試之後,兩輛原型車被改造成重型驅逐戰車。六座由 Krupp 公司製造的炮塔被放置到了大西洋壁壘。

國家 德國 德國
階級 階級 V
類型 中型戰車 中型戰車
費用 銀幣 410,000 經驗 13,600

乘員

乘員 車長
乘員 炮手
乘員 駕駛
乘員 通訊員
乘員 裝填手

配件

IV

VK 30.01 (H)

V

Maybach HL 190

VI

FuG 7

IV

VK 30.01 (H) 0-Serie

IV

7,5 cm Kw.K. 40 T 3001

V

VK 30.01 (H) verstärkteketten

VI

Maybach HL 150

IX

FuG 12

V

VK 36.01 (H)

VII

7,5/5,5 cm Waffe 0725 Ausf. A

特性

火力

110 / 110 / 175 血量 傷害
123 / 156 / 38 毫米 裝甲穿透力
4.30 火炮裝填時間
13.95 發/分鐘 開火速率
1,535 血量/分鐘 每分鐘傷害
2.30 瞄準時間
0.38 公尺 100 公尺處擴散度
50 攜彈量

機動性

32.93 / 33 重量/負載限制
500 匹馬力 引擎功率
15.19 匹馬力/噸 功重比
45 公里/小時 最高時速
28 度/秒 迴轉速度
36 度/秒 炮塔迴轉速度

生存能力

670 血量 生命值
50 / 50 / 50 毫米 車身裝甲
50 / 50 / 50 毫米 炮塔裝甲
12.03 懸吊修理時間

偵察

350 公尺 可視範圍
415 公尺 通訊範圍

乘員熟練度訓練到 100% 後的特性。

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