1954 年,中國政府曾考慮過在國內生產 T-34-85 的可能性。在此同時,中國工程師提出了 T-34-1 作為替代方案。儘管仍以 T-34-85 作為基礎,T-34-1 的傳動室與懸吊系統經過重新設計、減輕整體重量並降低車身高度。在 1954 年,曾以此戰車開發出多種結合各式炮塔與武裝的設計。然而卻從未建造出原型車。
裝填手
通訊員
T-34-1
Type 102S
A-220
T-34-1
85 mm S-53
T-34-1 model 2
Type 102S1
A-220A
85 mm 56-85JT
12150L
T-34-1 model 2
100 mm 44-100JT
乘員熟練度訓練到 100% 後的特性。