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教戰守則: Team Efficiency 的 AMX 50 B vs T57 指南

賽事消息
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歡迎來到教戰守則! 所有科技樹之中、 擁有 X 階彈倉式自動砲的重型戰車就兩輛: 美國的 T57 HT 以及法國的  AMX 50 B。 兩者雖然擁有 4 連發的彈倉式自動砲, 然而卻是南轅北轍。 Team Efficiency 的 Spawnster 今天一次為各位介紹這兩輛戰車的優勢劣勢, 不容錯過!


目錄

歷史

T57 HT

1951 年開始研發、 採用自動裝填裝置與擺動砲塔的重型戰車設計。 1957 年生產了裝載 120 公釐以及 155 公釐主砲的實驗型砲塔, 但是後來計畫被宣告失敗、 開發中止。 

AMX 50 B

1951 年由法國 DEFA(國營武器設計總局) 開始研發。 1958年時, AMX 50 B 獲得了低矮鑄造車身以及扭力桿懸吊等改良, 以及後續配備 120 公釐主砲的擺動砲塔。 即使引擎的功率只有 1,000 匹馬立, 德國 Gruppe M  公司的專家正找尋方法, 讓它可以時速高達每小時 65 公里。 僅有製造出一輛原型車。 

 

火力


相較於 AMX 50 B, T57 在火力上有明顯優勢, 每分鐘傷害多出 556 點。 這是因為 T57 的彈倉裝填時間為 22.93 秒(計算情同手足歷練與通風裝置的影響)、 比起 AMX 50 B 的 27.52 秒(計算情同手足歷練與通風裝置的影響)少了 4.8 秒。 另外, T57 的每發間隔是 2 秒, 勝過 AMX 50 B 的 2.5 秒, 讓 T57 的爆發力也比 AMX 50 B 強。

不過, AMX 50 B 攜彈量為 56 發, 只要有辦法存活, 它就可以持續在場上發揚火力, 彈藥不虞匱乏。 相較之下, T57 HT 僅有 36 發, 筆者在幾次隨機戰鬥中都差點面臨彈藥耗盡的窘境。 因為 T57 的彈倉裝填時間較短, 你可以出去開個兩砲, 然後躲回去裝填, 讓敵人猜不著你彈倉中還剩幾發彈藥。 透過彈藥管理以及掌握裝填時間, 你的 T57 可以撕裂敵軍。 

 

主砲操控性


AMX 50 B 在火力上或許輸給 T57 , 但是在武器操控性上則是完勝。 從以上表格可以看出, AMX 50 B 的瞄準、 擴圈、 移動間射擊的準確度都勝過 T57。 雖然兩者準確度都是 0.34 , AMX 50 B 更適合擔任戰場二線狙擊手的角色, 因為它瞄準的夠快。

T57 因為它的武器控制不佳, 較適合前線肉搏。 黏上敵軍可以彌補它準確度不佳的問題, 也可以發揮出它較短的每發間隔、 於 6 秒內噴出 4 發砲彈。 另外,T57 的金幣彈藥為 HEAT、 而 AMX 50 B 的為 APCR - 這在對付擁有間隙裝甲的敵軍時, AMX 50 B 略勝一籌。

 

機動力


AMX 50 B 在機動力方面又勝過了 T57。 AMX 50 B 的最高時速為每小時 65 公里, 比起 T57 還多出 30 公里。 這讓 AMX 50 B 比一些 X 階中型戰車還快, 因此機動力是 AMX 50 B 最大的優點, 讓它可以機動佈局、 支援戰線 - 這是 T57 望塵莫及的。

AMX 50 B 的後退速度(每小時 20 公里)也比 T57 快,  讓 AMX 50 B 在掩體後方進行伸縮砲戰術時略顯得心應手, 有助於保存血量。 T57 的後退速度只有每小時 12 公里, 加上它的主砲擴圈較大, 因此筆者較為傾向一出去就打光彈倉, 而不是一直伸縮。 

 

裝甲 & 血量


T57 HT 的裝甲似乎比 AMX 50 B 厚一些, 不過在面對其他 X 階戰車時往往顯得無力。 當 T57 擺出點角度時有時候可以幸運彈掉些來襲砲彈, 不過顯然裝甲不是這輛戰車的長處。 

AMX 50 B 情況也差不多, 雖然它裝甲較薄, 但是因為車身角度的關係、 在擺出角度後也有機會彈掉不少砲彈。 不過顯然的是: 別指望 AMX 50 B 的裝甲會拯救你。

 

結論


兩者的強項弱項都攤在各位車長們的眼前了。 哪個適合你? 筆者個人建議是: 兩個都解開來開, 因為在改版後、 這兩輛戰車的玩法都有了明顯的區隔: T57 HT 適合前線戰鬥, 肉搏取勝, 而 AMX 50 B  則是適合長程狙擊以及火力支援。 總結而說, 兩者特色可歸類為: 

T57 HT
  • 裝甲較厚
  • 較高的每分鐘傷害
  • 彈倉裝填時間與開火間隔較短
AMX 50 B
  • 機動力佳
  • 主砲操控性良好
  • 能攜帶更多彈藥
  • 金幣彈藥是 APCR

不論如何, 搶攻這兩條科技線都不會讓你感到後悔 - 他們的破壞力絕對足以撼動戰場。

 

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