閃擊戰之父：古德林
在《戰車世界》遊戲裡，德國戰車受到許多玩家的喜愛，原因不外乎 是德國戰車在裝甲、火力和機動力三方面有良好的平衡，也有人認為德國戰車擁有精 美、細緻而流暢的外型；而德國裝甲部隊在第二次世界大戰時的輝煌作戰記錄也令許 多玩家津津樂道，也讓該國戰車在以第二次世界大戰為主要背景的《戰車世界》裡受 到歡迎。二次大戰時的德國裝甲部隊會有如此的規模和名聲，幕後最大的推手便是家 喻戶曉、有「閃擊戰之父」之稱的古德林（Heinz Wilhelm Guderian）將軍。
雖然在第一次世界大戰時，德國也有部隊使用過 A7V 戰車，不過這輛戰車外 型方正、沒有砲塔、內部設備簡陋，更重要的是這支部隊和後來的德國裝甲部隊沒有 太大的淵源關係。由於第一次世界大戰中的壕溝戰造成雙方慘重傷亡，迫使德國人在 戰後想辦法要開發一套新的戰術，以防未來萬一再度需要打仗時能夠有所準備，這個 問題的答案就是前所未見的裝甲部隊機動作戰。
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＜第一次世界大 戰時的德國 A7V 戰車＞古德林於西元1888年在德國出生。他跟隨父親的腳步也選擇投考軍官學校， 畢業分發後擔任軍職。他曾參加第一次世界大戰，主要是擔任參謀之類的職務。
第一次大戰結束後，古德林於1922年被調往國防部，擔任運輸部隊的參謀， 這可說是他人生的重要轉折，堪稱是現代德國裝甲部隊發展的起點。古德林 在這個位子及接下來的工作中，勤奮地研究摩托化及裝甲部隊的相關問題， 逐漸了解到摩托化部隊及裝甲部隊的重要性，因為在第一次世界大戰後的德國，由於 凡爾賽條約的限制，德國只能擁有十萬人的軍隊；若是未來又有戰爭爆發，德國在兵 力數量輸給潛在敵人的狀況下，就必須採取機動靈活的戰法來打擊敵人，以彌補數量 上的劣勢。
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古德林不斷地鼓吹摩托化和機動作戰的重要性，但也受到不少阻力，不過他 並不氣餒，努力制定各種有關裝甲部隊的武器、裝備、訓練、準則等等，也寫了一本 書《注意！戰車！》來宣揚他的理念，之後也受到德國政府當局的注意與重視，最後 終於成功建立正式的裝甲部隊，在一九三五年編成了三個裝甲師，而為了訓練這批裝 甲部隊而開發的戰車，就是「一號戰車」，也就是《戰車世界》中德國 II 階 輕型戰車 Pz.Kpfw . I 。
到了1938年，古德林升任中將，並接任第 16 軍的軍長，而在同一年，他一 手創立的裝甲部隊終於有了登場的機會。在這一年裡，由於政治上的因素，德國的納 粹政權先後併吞了奧地利和捷克的蘇台德區，而這兩次的併吞行動古德林均率領裝甲 部隊參與，雖然沒有發生任何武力衝突，但古德林在這兩次行動裡也順便驗證了裝甲 部隊的效能，而他本人得到的結論是裝甲部隊這條路是正確的。
 ＜德國的 一號戰車＞ |
到了1939年9月第二次世界大戰爆發之後 ，古德林也親自指揮他建立的新式裝甲部隊四處征戰，痛擊敵人，「閃擊戰」在第二 次大戰初期大出風頭，先是波蘭在一個月內臣服，接著1940年5月德軍執行「黃色案 」作戰方案，向西歐出擊，結果在一個多月的時間裡，荷比盧三小國和法國都相繼投 降；到了1941年4月，德軍入侵巴爾幹半島，德國裝甲部隊再度以驚人的速度擊潰敵 軍。
1941年6月22日，德國入侵蘇聯，在前幾個月裡 ，德軍裝甲部隊橫掃東線戰場，如入無人之境，裝甲部隊的戰車創下了赫赫戰功；不 過隨著冬季到來，戰況逐漸逆轉，德軍開始吃敗仗，古德林也因為和希勒勒意見相左 ，於1941年12月被免職。
從1942年到1943年，德蘇雙方在東線戰場廝殺 ，剛開始德軍看似佔上風，不過德軍在1943年1月底結束的史達林格勒戰役裡損失慘 重，再加上這一年裡裝甲部隊也損耗嚴重，因此古德林再度奉希特勒之命，於1943年 2月出任裝甲兵總監，這個職位權力相當大，要負責重新整頓德國戰車的設計生產業 務、裝甲部隊的組織訓練，以及編制改革等等。在古德林的努力下，德國的裝甲部隊 實力開始止跌回升，許多德國的知名戰車和裝備就是在這個時段前後開發出來、或是 進一步改良，像是遊戲中的 VII 階中型戰車 Panther 「豹式戰車」、VII 階重型戰車 Tiger I 「虎式戰車」、 VIII 階重型 戰車 Tiger II 「虎王戰車」、VIII 階驅逐戰 車 F erdinand 「象式驅逐戰車」、X 階重型戰車 Maus「鼠式戰車」等等，此外側裙裝甲也是從這個時期開始裝在德國裝甲車輛上。
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＜左：虎式戰車，右：豹式戰車＞
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＜左：象式驅逐戰車；右：虎王戰車＞
1944年7月20日，希特勒差點遭到暗殺，次日古德林便被任命兼任陸軍參謀 長，之後古德林便一直在這個位子上指揮對蘇聯的作戰，直到 1945年3月底被希特勒免職為止；一個月之後，德國戰敗，德國裝甲部隊的傳奇就此 畫下句點。如果沒有古德林的話，也許《戰車世界》裡就不會有那麼多好玩的戰車了 ！
