超測: 自走炮和 HE 彈車輛的改動

超測內容

注意：超測為初期研發階段所進行的封閉測試。在對車輛進行初步測試時，需要對平衡改動的效果進行微調和驗證。

5 月 18 日，共有 9 輛戰車即將加入超測：

此外，我們將測試系統改變對所有自走炮 AP 彈每發傷害的影響，以及特定車輛的選擇性改進。在超測中測試並進行相應調整後，這些改動將於 1.13 更新的首次公開測試中推出。玩家將有機會在公開測試期間嘗試這些改動。

HE 彈車輛的改動

T49

降低 152 mm Gun-Launcher XM81 (conventional) 炮管擴散度：0.6 → 0.57
在使用 152 mm Gun-Launcher XM81 (conventional) 炮管時，降低 XM551 test bed 炮塔迴轉時的擴散度：0.38 → 0.35

XM551 Sheridan

降低 152 mm Gun-Launcher XM81 (conventional) 炮管擴散度：0.53 → 0.51
在使用 152 mm Gun-Launcher XM81 (conventional) 炮管時，降低 XM551 test bed 炮塔迴轉時的擴散度：0.4 → 0.35

高階美國輕型戰車目前擁有同類型車輛中較高的單發傷害，但精準命中目標的機率非常低。

以上所提議的改動將減少精準射擊所需的時間。我們相信這將足以最大限度利用全新機制使用 HE 彈造成傷害。要麼耐心謀劃，要麼大膽地繞到敵人後方碰碰運氣！

Type 5 Heavy

在使用 15 cm/45 41st Year Type 炮管時，增加 Common Type 91 砲彈的穿透力：240 毫米 → 252 毫米
降低 15 cm/45 41st Year Type 炮管擴散度：0.5 → 0.47
降低 14 cm/50 3rd Year Type 炮管擴散度：0.4 → 0.38

Type 4 Heavy

在使用 15 cm/45 41st Year Type 炮管時，增加 Common Type 91 砲彈的穿透力：240 毫米 → 252 毫米
降低 15 cm/45 41st Year Type 炮管擴散度：0.52 → 0.49
降低 14 cm/50 3rd Year Type 炮管擴散度：0.42 → 0.4

對於這些日本鋼鐵猛獸而言，精準射擊其 HE 彈能夠給予敵人致命一擊，幫助團隊獲得勝利。我們現在計劃略微提高其 15 公分炮管使用 AP 彈時的預期效果，其裝甲穿透力將使它們在近距離戰鬥中獲得更出色的戰鬥表現。

作為 HE 彈機制整體改動的一部分，Common Type 91 AP 彈已添加至 Type 4 Heavy 及 Type 5 Heavy (15 cm/45 41st Year Type 炮管) 的 HE 彈和加值 HE 彈選項。

此外，我們將調整它們的準度，這樣在近距離與體型較小的車輛戰鬥時，能夠更精準地使用 HE 和 AP 彈擊中敵人的弱點。

KV-2/KV-2 (R)

提高 V-5 引擎功率：600 → 640
降低 152 MM М-10 炮管的瞄準時間：4.0 → 3.8
提高 KV-2 MOD. 1941 的迴轉速度：18 → 20
降低 KV-2 MOD. 1941 移動時的擴散度：0.28 → 0.26
降低 KV-2 MOD. 1941 車身迴轉時的擴散度：0.28 → 0.26
提高 МТ-2 炮塔的迴轉速度：16 → 17
在使用 122 MM U-11、152 MM М-10 和 107 MM ZIS-6 炮管時，降低 MT-2 炮塔迴轉時的擴散度：0.16 → 0.15

在與 HE 彈相關的沙盒測試討論中，KV-2 及 KV-2 (R) 一直是中心話題。它們備受車長們的青睞。

根據統計數據，它們的效率沒有明顯變化。在對 HE 彈的首次測試中，砲彈造成的傷害差異小於 6%。在第二次測試中，這一差異僅為 3%。您的回饋意見和調查結果證明了這輛車對大部分玩家的重要性。

為了保持其獨特性，我們將進行細微調整以改善它的遊戲玩法，並保證它的戰鬥性能與當前伺服器上的戰鬥水平相當。

輪式車輛

Panhard EBR 105

在使用 105 mm D. 1504 (EBR) 炮管時，降低 OE-105-Mle. 60 D. 1504 (EBR) 砲彈的穿透力：105 毫米 → 75 毫米

Panhard EBR 90/Panhard AML Lynx 6x6

在使用 90 MM CN 90 F3、90 MM D. 921 F1 和 90 MM D. 921 炮管時，降低 OE 砲彈的穿透力：90 毫米 → 75 毫米

以上列出的車輛中，輪式車輛使用 HE 彈的射擊效率變化最大。這是由於多種因素造成的：炮管準度和穩定性，以及車輛本身的速度和機動性。

這樣過度的性能提升需要進行修正。為了避免輪式車輛的性能增強，我們將測試降低所有可研發輪式車輛的 HE 彈穿透力。75 毫米的穿透力應該作為整個分支的標準。

自走炮

在此次的超測中，自走炮將進行兩個方向的改動：

提高 AP 彈的傷害。根據特定車輛（主要是大口徑重型自走炮）的統計數據，命中和造成的傷害不及玩家付出的努力。在駕駛 T92 或 G.W.E 100 時，使用 AP 彈很難把握射擊時間並命中目標。若這些車輛能確實命中目標，應該要有更高回報。因此，作為測試的一部分，我們將提高部分自走炮 AP 彈的單發傷害，使它們的性能與其他同類型車輛相符。
降低部分自走炮的 AP 彈和替代砲彈傷害以調整其性能。這些小改動將車輛的性能維持在一個適當的水平。例如，美國自走炮分支（M12、M40/M43 和 M53/M55）的 155 毫米砲彈，替代和 AP 彈的傷害值分別降低 50 點和 30 點血量。

其他車輛情況

除了特定的改動，還有一些車輛如波蘭 B.U.G.I.、FV4005 和部分 Sherman 型號也可以視為主打 HE 彈玩法的車輛。

根據沙盒測試和正式伺服器中獲得的數據，我們可以確定目前這些車輛不需要任何改動。原因如下：它們的性能沒有改變或特定車輛的 HE 彈傷害在造成的總傷害中所佔比例非常小。

這種複製的遊戲機制變化幾乎影響了遊戲的各個方面。因此，需要在超測中對特定車輛，以及在公開測試中對所有車輛進行進一步檢查測試。

我們將於 6 月的 1.13 更新發布後繼續分析，因此後續可能會有進一步調整。

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