車長們！
由於《戰車世界》對彈藥的不斷修正一直是社群中的熱門話題，因此我們決定與大家分享一些關於 HE 彈機制測試的最新消息。
在沙盒測試的第一階段，我們收集了 HE 彈不同效率設置的數據 (從最高到最低)。在 10 月 25 日，我們對沙盒導入了微更新，測試 HE 彈更新後的機制和數據。我們將這些數據與之前的沙盒疊代進行比較。
修正部分：
- 在第一次疊代測試中，HE 彈造成的傷害增加了 40％。在第一輪測試之後，我們將 HE 彈造成的傷害值提高了 75％，但是它們的效率過高。因此，傷害值已從這些較高值中降低。
- 與第二次疊代測試相比，將高爆傷害對裝甲的傷害降低了 20％。
- 裝甲防破傷害降低約 30-35％。
- 降低爆炸半徑內的傷害。在當前疊代中，爆炸半徑的傷害值為 0.2（相比之下，第一次疊代中為 0.1，第二次疊代中為 0.5）。此外，爆炸半徑的傷害也隨著距離爆炸中心點而逐步遞減，這個變化相對於新的極值變得更加平衡。
- 移除了改良型 HE 彈 (用於美國輕型戰車和日本重型戰車)。這不是一種平衡標準，我們也不會永遠移除這種類型的彈藥。相反在測試中，我們正在調整標準 HE 彈的效率。基於這些調整，我們計劃對改良型 HE彈進行一些修正。在先前的測試中，這些車輛過度使用了改良型 HE 彈。
每發傷害值
我們一直在尋找最合適的 HE 砲彈所造成的傷害比率，其在戰場上的實際使用價值以及在戰場上的使用範圍。我們在第一次測試中使用傷害較小的 HE 彈，而在第二次測試中使用傷害較大的 HE 彈。這導致了它們在戰鬥中的廣泛使用。我們認為，HE 彈在第二次疊代測試期間造成太多的傷害，因此我們將其視為閾值，因此不會測試更高的數值。
目前，我們正對於這些先前的疊代測試尋找解決方案。
傷害造成機制
這提供了精準的機制變化，其作用與降低每發傷害值相同：我們修正了 HE 彈對具有不同裝甲的車輛所造成的傷害。爆炸半徑的傷害變化將會影響所有車輛，但對於裝甲薄弱的車輛最為明顯。裝甲防破傷害的機制也將應用於所有車輛，但對於中型和重型戰車的影響最大。同時，我們還在計劃修正機制中根據爆炸半徑的傷害分佈 —— 隨著新設置的引入，外部配件越接近彈藥爆炸半徑將會受到傷害。
測試後的看法
感謝您的反饋和數據，我們確保將根據所提供的數據進行修正，避免任何技術問題的出現。我們已檢測到一些問題並已進行修復。
現在，發射 HE 彈的結果變得更加可預測，並在車輛易損部位發射的結果也變得更加容易預測。玩家應該對特定部位進行射擊後可能造成的傷害大約有個想法，而對車輛易損部位進行射擊時，傷害值將可預測地更高。這也意味著我們必須確定 HE 彈的正確值。
此外，您的反饋表明，車輛的一部分或部分容易受到 HE 彈傷害對玩家來說很重要。在對車輛進行單獨和個別更改的開發過程中，我們將把這一點納入考量中。
展望未來
我們鼓勵所有玩家加入沙盒測試。在不久的將來，我們將繼續收集數據並發佈其他 HE 彈設置和機制的變化。每次修正都會將 HE 彈設置接近其最終值。因此，HE 彈的遊戲玩法將逐漸接近我們在實時服務器上的預期。玩家的反饋對我們很重要。
透過收集數據和您的反饋，我們將可以朝著我們的目標邁出下一步—— HE 彈完成修正後的機制。您的反饋是決定未來變化的關鍵點。
請繼續關注有關未來發展的更多資訊！
