新舊 IS-6 對照詳解
各位車長們！
令人敬畏的 IS-6 經過 HD 材質重製之後，有幾個地方獲得改善。
我們接到一些玩家對於它的大小和裝甲保護的一些意見，因此我們要在這裡告訴大家它的結構和裝甲分布，並深入討論。
讓我們來比較一下這輛戰車之前和現在的模型吧。
尺寸變動：
舊的 IS-6 模型
新的 IS-6 模型
| 尺寸變動 |
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[ + ] 車長艙蓋變得比較小，對敵人來說目標變小了。 [ + ] 砲塔頂部面積縮減。 [ = ] 首下裝甲版變得稍微小一點點。 [ = ] 車輛高度稍減，其空隙因為細小的差距而增加，車身高度大體上一樣，而砲塔高度降低。 [ + ] 駕駛用艙蓋變得稍微大一點。 [ + ] 履帶和擋泥板之間的空隙稍微縮減。 [+/-] 履帶變得較寬，且現在包含了懸吊系統的元件。在這個狀況下，我們很難去說這是優點還是缺點，很可能既是優點也是缺點，但要視戰場狀況而定。 |
裝甲防禦更動
圖片裡顯示的數值並不會影響到正常化。這些數值僅供比較新舊模型時參考，並不代表我們可以說某一門主砲是否可以擊穿這輛戰車某個部位的裝甲。
舊的 IS-6 模型
新的 IS-6 模型
| 裝甲防護更動 |
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[ + ] 首上裝甲板上部位置的裝甲厚度些微增加。 [ + ] 駕駛艙蓋的裝甲厚度些微增加。 [ + ] 砲塔正面曲面部分的裝甲厚度些微增加。 [ + ] 首上裝甲板上部位置的裝甲帶裝甲厚度些微增加。 [ + ] 首下裝甲板裝甲厚度些微增加。 [ + ] 因為模型錯誤而可以從正面看到（箭頭標示處），且可以根據口徑兩倍和三倍規則而貫穿的擋泥板部分被移除。 [ = ] 車長艙蓋的裝甲防護沒有變動。 [ = ] 砲塔裝甲傾斜改善，但會因為口徑兩倍和三倍規則而不會有任何效果。 [+/-] 首下裝甲板和首上裝甲板之間的裝甲帶變寬，但裝甲厚度降低。 [ - ] 首下裝甲板最下部位置的裝甲厚度減少，因為在先前的版本裡裝甲板被切割成數個區塊，現在它有相同的傾斜角度，所以整塊裝甲版都有相同的有效裝甲厚度。 |
砲盾裝甲防禦更動
以下的部分也相當重要，因此另闢專區討論。
舊的 IS-6 模型
新的 IS-6 模型
從上圖我們可以看到，砲盾後方的砲眼尺寸顯著縮小，因此砲盾和砲塔裝甲重疊的區域厚度大幅增加，所以這些區域裝甲厚度會達到 300mm 或更多。
這個狀況在下圖顯示。凸顯的區域為有效裝甲厚度在 220mm 以下，和砲塔其餘部分的裝甲相比，這些區域更容易受到傷害。
舊的 IS-6 模型
新的 IS-6 模型
由於表面的結構複雜，因此裝甲防禦只能透過這樣的方式呈現，可以讓玩家更容易察覺裝甲防禦的特色，因為我們將要把重點放在這些地方的弱點上。
從這幾張圖可以看到，舊的模型在主砲的左邊有一個相當大的弱點。
新的模型有兩個弱點：一個在主砲左邊，另一個則在右邊，但這兩個都比先前舊的模型的單一弱點要強。
一般來說，砲塔的裝甲防禦除了這一點不同以外，大概跟以前差不多，這個弱點也被主砲較小的砲眼和縮減的車頂和車長艙口表面區域平衡過來。
側面裝甲更動
舊的 IS-6 模型
新的 IS-6 模型
| 側面裝甲更動 |
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[ + ] 主側面裝甲版些微加厚（138mm 改為 142mm）。 [ + ] 新增一條強化裝甲帶（在 136mm 裝甲上加上一條 56mm+ 裝甲帶）。 [ + ] 擋泥板上可以根據兩倍和三倍口徑規則穿透的突出部分被移除。 [ - ] 前方的側面裝甲有效裝甲厚度些微降低，但這個狀況透過從正面來看此區域的有效裝甲厚度些微增加而平衡過來。 |
總而言之，這輛戰車改善的地方不少，我們希望這篇文章可以讓你更加了解它現在擁有的諸多優勢。
現在相信你已經熟悉它的新特性，我們想聽聽你的聲音。
現在就來論壇跟我們說說你們的心聲！
