驅逐戰車重新平衡 — 1.28.1 更新

車長們好!

在 1.28.1 更新中,我們持續進行平衡調整,此回的重點放在美國、蘇聯、德國與日本的驅逐戰車分支

如同先前對其他分支與車輛的調整,這些變動以車輛的戰鬥表現數據作為基準進行。此輪目標為提升弱勢車輛的表現,略為調整過於強勢的車輛,同時維持相應的核心玩法。

以下就各分支的變動進行說明。

T110E4 分支的提升(VI–X 階)

T110E4 相應的戰車線已獲機動性與炮管操控性的大幅提升,使獲重新平衡的車輛在與敵人交戰時能較為順暢,較容易因應戰況做出調整,也能較快速地在戰場上變換位置。此外提升了後退速度,不僅帶來更多戰術上的運用彈性,也能及時後撤或變換位置。此外,炮管的穩定性與瞄準時間均有改善,讓射擊更為精準,在戰鬥中較為高效。

重新平衡焦點

X T110E4 受益於較快的後退速度、較短的瞄準時間,以及較為快速的炮塔迴轉,現在能較為高效地變換位置與追蹤目標 IX T30 現有較強大的火力,具有較高的穿透力與傷害,然而為了整體平衡性,此回則略為延長裝填時間。同時, VIII T28 Prototype 現有較高的穿透力與傷害,也在維持其謹慎、講求技巧的遊戲風格下,提升了此車輛擊穿對手裝甲的能力

X T110E4
後退速度
12
公里/小時
(▲2 公里/小時)
瞄準時間
2.7
(▼0.2 秒)
炮塔迴轉時的炮管擴散度
0.2 公尺
(▼0.04 公尺)
炮塔迴轉速度
20
度/秒
(▲2 度/秒)
引擎功率
950
馬力
(▲75 馬力)
IX T30
後退速度
12
公里/小時
(▲2 公里/小時)
120 mm AT Gun T53/30:
炮管裝填時間
10.2
(▲0.5 秒)
100 公尺處擴散度
0.35
公尺
(▼0.04 公尺)
炮塔迴轉時的炮管擴散度
0.16 公尺
(▼0.08 公尺)
平均傷害
450/450/550
血量
(▲50/50/35 血量)
平均穿透力
261/297/60
毫米
(▲13/0/0 毫米)
155mm AT Gun T7/30:
炮塔迴轉時的炮管擴散度
0.22 公尺
(▼0.02 公尺)
T30 懸吊:
迴轉速度
23
度/秒
(▲3 度/秒)
T30E1 懸吊:
迴轉速度
25
度/秒
(▲3 度/秒)
Continental AV-1790-3/30 引擎:
引擎功率
880
馬力
(▲80 馬力)
Continental AV-1790-5 引擎:
引擎功率
930
馬力
(▲70 馬力)
VIII T28 Prototype
生命值
1,300
血量
(▲150 血量)
最高速度/後退速度
32/12
公里/小時
(▲4/2 公里/小時)
炮塔迴轉速度
22
度/秒
(▲4 度/秒)
105mm AT Gun T5E1/28P:
炮管裝填時間
9.3
(▲1 秒)
100 公尺處擴散度
0.37
公尺
(▼0.02 公尺)
炮塔迴轉時的炮管擴散度
0.12 公尺
(▼0.04 公尺)
平均傷害
360/360/450
血量
(▲40/40/30 血量)
平均穿透力
234/245/53
毫米
(▲36/0/0 毫米)
120 mm AT Gun T53/28P:
炮管裝填時間
9.8
(▼0.3 秒)
炮塔迴轉時的炮管擴散度
0.12 公尺
(▼0.04 公尺)
T28 Prototype 懸吊:
車輛移動與迴轉時的炮管擴散度
0.22 公尺
(▼0.01 公尺)
迴轉速度
22
度/秒
(▲4 度/秒)
T28E1 Prototype 懸吊:
迴轉速度
24
度/秒
(▲4 度/秒)
Ford GAF/28P 引擎:
引擎功率
760
馬力
(▲90 馬力)
Ford GAFM2/28P 引擎:
引擎功率
830
馬力
(▲50 馬力)
 
 
X
T110E4
IX
T30
VIII
T28 Prototype

Object 268 分支的提升(II–X 階)

蘇聯驅逐戰車當中,一路到 Object 268 均在準度、機動性與炮管俯角獲得提升,讓這些車輛在戰鬥中較具靈活運用的空間。頂階車輛現有較低的炮管擴散度,同時也縮短了瞄準時間,使其遠距射擊時較為可靠。在此同時,此分支其他車輛也進一步微調了機動性與瞄準參數,現在能較高效地變換位置,並提供較為穩定且準確的火力。

重新平衡焦點

X Object 268 現為更為準確且反應迅速的車輛,炮管擴散度略微降低,也縮短了瞄準時間,確保在遠距狙擊更為精準。 IX Object 704 也有了較高的炮管準度與較短的瞄準時間,使其破壞力強大的射擊更為可靠,另提升了最高速度,來在必要時變換位置。在此同時, VIII ISU-152 現能發揮更為強大的打擊能力,提高了 HEAT 彈與 APCR 彈的穿透力,確保此車輛仍能對重裝甲目標帶來甚高威脅。

X Object 268
瞄準時間
2.5
(▼0.2 秒)
炮管俯角
6
(▲1 度)
車輛移動與迴轉時的炮管擴散度
0.18 公尺
(▼0.03 公尺)
迴轉速度
33
度/秒
(▲5 度/秒)
引擎功率
950
馬力
(▲150 馬力)
IX Object 704
最高速度/後退速度
40/14
公里/小時
(▲3/1 公里/小時)
152 mm D-4S (704) 炮管:
100 公尺處擴散度
0.37
公尺
(▼0.03 公尺)
瞄準時間
2.9
(▼0.1 秒)
152 mm BL-10 炮管:
100 公尺處擴散度
0.36
公尺
(▼0.03 公尺)
瞄準時間
2.7
(▼0.2 秒)
Object 704 懸吊:
迴轉速度
26
度/秒
(▲7 度/秒)
Object 704M 懸吊:
迴轉速度
28
度/秒
(▲6 度/秒)
V-11 (704) 引擎:
引擎功率
750
馬力
(▲100 馬力)
碰撞時火災發生機率
12
%
(▼3 %)
V-2-54IS (704) 引擎:
引擎功率
800
馬力
(▲100 馬力)
VIII ISU-152
後退速度
13
公里/小時
(▲1 公里/小時)
152 mm ML-20S 炮管:
100 公尺處擴散度
0.44
公尺
(▼0.04 秒)
瞄準時間
3.2
(▼0.2 秒)
平均穿透力
240/280/86
毫米
(▲105/30/0 毫米)
砲彈類型:從 AP 變為 HEAT
砲彈速度(HEAT)
819
公尺/秒
(▲164 公尺/秒)
152 mm D-4S 炮管:
100 公尺處擴散度
0.38
公尺
(▼0.03 公尺)
瞄準時間
3.1
(▼0.3 秒)
ISU-152 懸吊:
車輛移動與迴轉時的炮管擴散度
0.22 公尺
(▼0.01 公尺)
迴轉速度
27
度/秒
(▲9 度/秒)
ISU-152M 懸吊:
迴轉速度
30
度/秒
(▲9 度/秒)
V-2IS (ISU) 引擎:
引擎功率
730
馬力
(▲130 馬力)
V-2-54IS (ISU) 引擎:
引擎功率
780
馬力
(▲80 馬力)
 
 
X
Object 268
IX
Object 704
VIII
ISU-152

Jagdpanzer E 100 分支的提升(IV–IX 階)

儘管 Jagdpanzer E 100 未有變動,但前階車輛有了準度與機動性上的顯著提升。改善了炮管擴散度與瞄準時間,中階的德國驅逐戰車變動幅度更為顯著,使其能在不同距離的交戰均有較為穩定的準度。此外也提高了迴轉速度,讓這些車輛在近戰中較為靈活,並更能因應不斷變化的戰況。

重新平衡焦點

IX Jagdtiger 現在具有較快的瞄準速度與裝填速度,另因引擎功率提高而能較高效地移動,使其輸出傷害時更為高效 VIII Ferdinand 也獲益於較短的裝填時間、較佳的 AP 彈與 APCR 彈穿透力,正面裝甲亦有強化,使其能運用較佳的火力與生存能力堅守防禦陣地

IX Jagdtiger
12,8 cm Pak 44 L/55 炮管:
炮管裝填時間
10.5
(▼0.4 秒)
100 公尺處擴散度
0.33
公尺
(▼0.02 公尺)
瞄準時間
2.1
(▼0.2 秒)
Jagdtiger 懸吊:
迴轉速度
28
度/秒
(▲4 度/秒)
Jagdtiger Verstärkteketten 懸吊:
迴轉速度
30
度/秒
(▲4 度/秒)
Maybach HL 210 TRM P30 (JT) 引擎:
引擎功率
770
馬力
(▲120 馬力)
Maybach HL 230 TRM P30 (JT) 引擎:
引擎功率
830
馬力
(▲130 馬力)
VIII Ferdinand
車身裝甲
220/80/80
毫米
(▲20/0/0 毫米)
8,8 cm Pak 43 L/71 (F) 炮管:
炮管裝填時間
6
(▼0.1 秒)
瞄準時間
2
(▼0.3 秒)
平均傷害
280/280/370
血量
(▲40/40/75 血量)
平均穿透力
232/272/44
毫米
(▲29/35/0 毫米)
Ferdinand 懸吊:
移動時與車身迴轉時的炮管擴散度
0.22 公尺
 
(▼0.01 公尺)
迴轉速度
28
度/秒
(▲10 度/秒)
Elefant 懸吊:
迴轉速度
33
度/秒
(▲12 度/秒)
2x Porsche Typ 100/3 引擎:
引擎功率
800
馬力
(▲130 馬力)
Porsche Deutz Typ 180/2 引擎:
引擎功率
900
馬力
(▲60 馬力)
碰撞時火災發生機率
20
%
(▲5%)
 
 
IX
Jagdtiger
VIII
Ferdinand

Ho-Ri 3 分支的略為削弱(V–X 階)

日本驅逐戰車線現有微幅調整,以確保戰鬥表現上的平衡,同時保留其獨特戰鬥風格。這些調整旨在維持此分支的既有優勢,同時削弱部分過於強勢的技術特性。最高後退速度已略微降低,現在戰術性撤退時應較為謹慎,但並未顯著影響整體的機動性。此外,炮管擴散度則略為增加,瞄準時將需要更多考量,但在中距離交火時仍舊出色。可視範圍則略有降低,儘管戰略上略有窒礙,然而若能選擇良好的位置,仍將保有過往的高效。

重新平衡焦點

X Ho-Ri 3 的後退速度略為降低,炮管擴散度則略微增加,尋找位置時應更為謹慎,但未對此車輛的整體表現帶來重大影響。 IX Ho-Ri 1 的準度略有調整,也微幅縮小可視範圍,若能較為謹慎地交戰,仍能保有既往的發揮。最後, VIII Ho-Ri 2 提升了所有類型砲彈的傷害,來彌補略為延長的裝填時間,讓此車輛在戰鬥中仍能帶來十足威脅。

XHo-Ri 3
後退速度
15
公里/小時
(▼3 公里/小時)
可視範圍
380
公尺
(▼20 公尺)
14.9 cm Gun Type 96 Kai 炮管:
100 公尺處擴散度
0.36
公尺
(▲0.02 公尺)
IXHo-Ri 1
後退速度
14
公里/小時
(▼2 公里/小時)
可視範圍
370
公尺
(▼20 公尺)
12.7 cm Gun Type 89 炮管:
炮管裝填時間
12.5
(▼1 秒)
14.9 cm Gun Type 96 炮管:
100 公尺處擴散度
0.37
公尺
(▲0.03 公尺)
VIIIHo-Ri 2
後退速度
14
公里/小時
(▼1 公里/小時)
可視範圍
360
公尺
(▼20 公尺)
10.5 cm Gun Shin 炮管:
炮管裝填時間
9.4
(▼0.5 秒)
炮塔迴轉時的炮管擴散度
0.12 公尺
 
(▼0.01 公尺)
平均傷害
360/360/450
血量
(▲40/40/30 血量)
平均穿透力
242/268/60
毫米
(▲22/16/0 毫米)
12 cm Gun Type 10 炮管:
炮管裝填時間
10.3
(▼0.7 秒)
炮塔迴轉時的炮管擴散度
0.1
公尺
(▼0.02 公尺)
平均傷害
420/420/530
血量
(▲20/20/15 血量)
平均穿透力
264/285/80
毫米
(▲14/0/0 毫米)
Daimler-Benz MB-507 引擎:
碰撞時火災發生機率
20
%
(▲8%)
 
 
X
Ho-Ri 3
IX
Ho-Ri 1
VIII
Ho-Ri 2

配件變動

這些分支在配件研發方面同樣較為簡化,也讓標配配置較為便於使用。

  • 若原有現從遊戲中永久移除的配件,將在相應分支的 I 階車輛獲得經驗補償
  • 此輪更新也帶來了新炮管配件,進入戰鬥前,應為這些炮管補充合適的彈藥配置。
  • 受影響分支的車輛若有已研發的配件遭移除,但仍能用於其他車輛,這類配件將在倉庫中儲存

1.28.1 更新就 4 大熱門驅逐戰車分支進行微調,藉以維持戰場上的公平性,讓戰鬥更具吸引力,更要重塑戰場動態。務必前來試試這些車輛,也別忘了與我們分享心得,讓我們知道這些變動對您的戰略有何影響!

全面開火!

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