HE 彈翻新:如何運用其優勢

車長們好!

一系列沙盒與公開測試過後,翻新後的 HE 彈機制將隨 1.13 更新整合至遊戲。HE 彈造成傷害的機制將迎來改變,因此讓我們再次複習全新 HE 彈機制的運作方式。我們也將以部分引人注目的玩法為例,來向玩家示範《戰車世界》將有何種改變並提供使用翻新後 HE 彈的一些訣竅。

內容

    重新平衡 HE 彈的主要目標

    在展開複雜 HE 彈翻新工作時,我們想要改變 HE 彈在以下情況中造成傷害的機制:

    • 對裝甲良好車輛的正面造成大量傷害。這對車輛裝甲良好的車長而言尤其挫折,因為他們無法善用車輛優勢。
    • 中低口徑炮管車輛使用 HE 彈頻率低,因為 HE 彈傷害潛能難以預測。在這些口徑的炮管使用 HE 彈時,造成的傷害難以預測,這也導致 HE 彈鮮少為這些車輛所用。
    • 先前機制中,對玩家來說不真實或感到挫折的層面。舉例來說,對車長塔發射 HE 彈可能讓車輛引擎起火。

    在此同時,我們也想要保留 HE 彈受玩家喜愛的所有特點:

    • 刺激且有趣的玩法
    • 容易使用
    • 造成傷害的機率高

    接著來再次說明 HE 彈的全新傷害機制。

    HE 彈:傷害機制變更

    1. HE 彈現在將對彈著點造成傷害。

    穿透敵方裝甲的機制則未有改變,若砲彈進入車輛中,您仍能造成大量傷害。但要是穿透力數值不足,傷害將在裝甲上的彈著點計算。在此同時,HE 彈爆炸後生成的小型破片將在車輛內散射,這將傷到乘員並傷害配件,也會對裝甲本身造成傷害。破片半徑將與先前系統中的爆炸半徑相同。

    使用 HE 彈時,切記要是砲彈觸及裝甲,就一定會造成傷害。傷害量與彈著點裝甲厚度有關,亦即裝甲越薄,厚度標稱值越低,因此造成的傷害就越高。反之亦然,彈著點的裝甲越厚,砲彈未穿透時造成的傷害就越低。

    正如穿甲彈 (AP),您必須瞄準弱點並等待良好時機來造成高傷害。因此,對敵方車輛之裝甲良好部位發射 HE 彈的效果將變差,無法造成像過去一樣高的傷害。

    2. HE 彈將能穿透彈著點的裝甲板、履帶與輪式車輛的車輪。HE 彈將能穿透次要及/或可摧毀的物件(圍籬、可摧毀的建築物等),這是將 HE 彈傷害機制從作用區域改為彈著點的直接結果。

    當 HE 彈穿透裝甲板時,其裝甲穿透力數值將會降低。穿透裝甲的機率也會隨之降低,當砲彈命中裝甲時,其穿透力已被「弱化」,同時僅會在裝甲相對薄弱的情況下穿透。若 HE 彈穿透裝甲板且在裝甲上爆炸,「破片」機制將主導且保證會造成傷害。造成的傷害量將與 HE 彈爆炸時直接作用之裝甲板的厚度有關。

    與先前版本(1.13 更新以前)的傷害機制相比,我們加入了穿透裝甲板、外部配件與可摧毀物件的能力。然而,HE 彈穿透這些物件後,對裝甲的穿透力會依特殊係數調降。

    裝甲穿透力的降低將由兩組係數調控:可摧毀物件為 1.0,裝甲板、履帶、車輪與外部配件為 3.0。這表示在穿透 20 毫米厚的裝甲時,HE 彈將損失 60 毫米的穿透力數值,後續嘗試穿透車輛裝甲時,將會納入降低的數值進行計算。

    因此,穿透裝甲板後,後續穿透主要裝甲的機率將大幅降低,特別對側面裝甲薄弱的車輛而言。您的車輛遭 HE 彈穿透後承受大量 HE 彈傷害的機率也將較低。

    若 HE 彈並未穿透裝甲板且未觸及裝甲,則不會造成任何傷害。若要讓 HE 彈有效穿透裝甲板,您將必須考量裝甲板厚度與斜度

    若當 HE 彈穿透履帶、裝甲板與車輪時,後方沒有裝甲,那就不會造成傷害。若後方有裝甲,則會造成傷害

    HE 彈翻新:戰鬥訣竅

    現在來瞧瞧新機制如何運作,並以幾個引人注目的例子說明。

    試想兩輛重型戰車正面對決 — M103 與 60TP Lewandowskiego。波蘭戰車裝填了 HE 彈並在未確實瞄準下朝對手射擊。砲彈命中 M103 的炮盾,其可視為厚度極厚的裝甲板。由於穿透力數值不足,砲彈無法穿透且未造成傷害

    反之,60TP Lewandowskiego 應該朝對手弱點發射砲彈,而非瞄準輪廓。若要在僅能鎖定裝甲良好部位的情況下使用 HE 彈造成大量傷害,您必須耗費更多時間與砲彈。在此情況下,有時最好變更砲彈類型或選擇不同戰術。

    透過將裝甲厚實部位朝向敵人,裝甲良好車輛可降低 HE 彈對其造成的傷害。事實上,在反制穿甲彈時,您也應該採取同樣的戰術。

    面對裝甲厚實車輛時,嘗試朝脆弱部位射擊來提高造成傷害的機率。若要達到效果,必須有一定的穿透力。在制定戰術時,務必考量全新機制的影響,或在與對手混戰時慎選攻擊方向或地點。

    另一個足以說明的例子:

    FV4005 Stage II 對著 Maus 炮塔正面裝甲的兩側(260 毫米厚)發射 HE 彈。當砲彈命中裝甲時,由於穿透力數值不足,因此無法穿透裝甲。反之,砲彈將在表面爆炸。破片在車輛內生成,對 Maus 造成傷害,但比起先前機制的數值則顯著較低(250–350 血量傷害)。

    現在您必須仔細瞄準弱點,不僅在攻擊裝甲良好的重型戰車時需如此,也適用於面對任何其他車輛的情況。往後若對著敵方車輛正面或瞄準輪廓射擊,將難以得到理想的結果。恣意盲射,您將承受命中裝甲良好且無法穿透之部位的風險。舉例如下。

    Type 5 Heavy 裝填了 HE 彈且打算射擊裝甲薄弱的車輛,Progetto M40 mod. 65。射擊時並未考慮全新機制的影響,而如同先前一般隨機對著對手的輪廓射擊。但砲彈命中裝甲板後,其穿透力數值不足以穿透裝甲板。在此情況下,Type 5 Heavy 無法對 Progetto M40 mod. 65 造成任何傷害。

    反之,Type 5 Heavy 應該等更好的時間點並朝側面裝甲最薄弱的部位射擊,或朝履帶(若後方有裝甲)射擊,履帶現在也被新機制視為裝甲板。在此情況下,Type 5 Heavy 最可能造成最大傷害(若穿透裝甲)或一定血量的傷害(若穿透履帶並命中裝甲)。

    為了幫助您判定射擊結果,我們也改善了裝甲穿透指示。在狙擊模式中,您將能透過指示的顏色判斷砲彈發射後的結果:

    • 紅色:無傷害(砲彈將不會穿透裝甲板/履帶/車輪且不會造成傷害)
    • 黃色:將造成傷害,但非完整傷害(砲彈將穿透裝甲板/履帶/車輪,且將觸及裝甲但不會擊穿)
    • 綠色:完整傷害(砲彈將穿透裝甲板/履帶/車輪並擊穿裝甲)

    HE 彈翻新:車輛平衡

    在所有測試過後,考量獲得的數據與您的回饋意見,我們也微調了 HE 彈車輛的技術特性,並就需要調整的車輛進行重新平衡(KV-2、Type 5 Heavy 與部分其他車輛),來讓這些車輛在全新機制下更舒適地戰鬥。這些車輛的部分參數有些許改善,同時其他則略為削弱。來瞧瞧吧!

    VI KV-2
    152 mm M-10 炮管的瞄準時間
    3.8 秒 (▼ 0.2 秒)
    MT-2 炮塔的迴轉速度
    17 度/秒 (▲ 1 度/秒)
    MT-2 炮塔迴轉時的炮管擴散度
    0.15 (▼ 0.01)
    KV-2 mod. 1941 懸吊的迴轉速度
    20 度/秒 (▲ 2 度/秒)
    KV-2 mod. 1941 懸吊在移動與迴轉時的炮管擴散度
    0.26 (▼ 0.02)
    V-5 引擎的功率
    640 馬力 (▲ 40 馬力)
    VI KV-2 (R)
    152 mm M-10 炮管的瞄準時間
    3.8 秒 (▼ 0.2 秒)
    MT-2 炮塔的迴轉速度
    17 度/秒 (▲ 1 度/秒)
    MT-2 炮塔迴轉時的炮管擴散度
    0.15 (▼ 0.01)
    KV-2 mod. 1941 懸吊的迴轉速度
    20 度/秒 (▲ 2 度/秒)
    KV-2 mod. 1941 懸吊在移動與迴轉時的炮管擴散度
    0.26 (▼ 0.02)
    V-5 引擎的功率
    640 馬力 (▲ 40 馬力)
    X XM551 Sheridan
    152 mm Gun-Launcher XM81 (conventional) 炮管的 100 公尺處擴散度
    0.51 公尺 (▼ 0.02 公尺)
    152 mm Gun-Launcher XM81 (conventional) 炮管於 AR/AAV XM551 Sheridan 炮塔迴轉時的擴散度
    0.35 公尺 (▼ 0.05 公尺)
    IX T49
    152 mm Gun-Launcher XM81 (conventional) 炮管的 100 公尺處擴散度
    0.57 公尺(▼ 0.03 公尺)
    152 mm Gun-Launcher XM81 (conventional) 炮管於 XM551 test bed 炮塔迴轉時的擴散度
    0.35 公尺 (▼ 0.03 公尺)
    X Type 5 Heavy
    已為 15 cm/45 41st Year Type 炮管新增 AP 彈
    252 毫米
    15 cm/45 41st Year Type 炮管的 100 公尺處擴散度
    0.47 公尺 (▼ 0.03 公尺)
    14 cm/50 3rd Year Type 炮管的 100 公尺處擴散度
    0.38 公尺 (▼ 0.02 公尺)
    IX Type 4 Heavy
    已為 15 cm/45 41st Year Type 炮管新增 AP 彈
    252 毫米
    15 cm/45 41st Year Type 炮管的 100 公尺處擴散度
    0.49 公尺 (▼ 0.03 公尺)
    14 cm/50 3rd Year Type 炮管的 100 公尺處擴散度
    0.4 公尺 (▼ 0.02 公尺)
       
    VI
    KV-2
    VI
    KV-2 (R)
    X
    XM551 Sheridan
    IX
    T49
    X
    Type 5 Heavy
    IX
    Type 4 Heavy

    測試結果也顯示輪式車輛在新系統中展現了高戰鬥效率。這些車輛主打速度、靈活性與遊戲中最佳的炮管穩定性。為了平衡這些快速偵察車輛,我們降低了其頂階(VIII 階到 X 階)車輛的 HE 彈穿透力。Panhard AML Lynx 6x6 與 Panhard EBR 90 皆從 90 毫米降到 75 毫米,而 Panhard EBR 105 則從 105 毫米降到 75 毫米。我們也提高了這些炮管的擴散度。

    VIII
     
    PANHARD AML LYNX 6X6
    90 毫米 HE 彈的穿透力
    75毫米(▼15毫米)
    IX
     
    PANHARD EBR 90
    90 毫米 HE 彈的穿透力
    75毫米(▼15毫米)
    X
     
    PANHARD EBR 105
    105 毫米 HE 彈的穿透力
    75毫米(▼30毫米)

    《戰車世界》還有其他使用 HE 彈的車輛。但在先前與各位一同完成的沙盒測試中,我們判定這些車輛的效率並無改變,因此目前沒有調整其技術特性的急迫性。我們將在新機制推出後持續密切觀察這些車輛的效率,並在必要時調整其表現。

    全新機制下的玩法

    在全新機制底下,HE 彈成為最適合用來因應以下戰況的戰術工具:

    • 若您想要中斷基地佔領
    • 用來摧毀敵方車輛的履帶*
    • 用來摧毀殘餘極少血量的車輛

    請留意,現在要摧毀履帶較不容易,因為您必須確實瞄準履帶!

    多虧了全新機制,在特定炮管(特別是中低口徑)使用 HE 彈將較過去更為合理。

    當然,您也可以繼續在未確實瞄準的情況下使用 HE 彈,但當命中裝甲時,您的射擊效率將會較低。同時當命中正面裝甲或裝甲良好的部位時,造成傷害的效率也會較差。因此,在與裝甲良好車輛混戰時您將必須更仰賴基本、既有且合理的遊戲機制,而非用 HE 彈胡亂射擊。使用 HE 彈的車長將必須確實瞄準戰車的弱點,才能在混戰中勝出。

    今後 HE 彈的機制也代表您被射擊時,將無法完全避免遭受傷害。然而,若敵方車輛的 HE 彈命中厚實裝甲板且無法穿透,或穿透後方無裝甲的裝甲板時,您將不會承受任何傷害。

    為了有效反制全新 HE 彈機制,可嘗試將裝甲或裝甲板較厚的部位,或後方無裝甲的裝甲板部位朝向敵人。舉例來說,您佔據了一個對手能穿透履帶,但無法命中裝甲的位置。在此情況下,HE 彈將無法造成任何傷害。這樣一來,您不僅能安全地以裝甲板及/或履帶朝向敵人,也能迫使對手做出無效的射擊。

    車長們,準備在戰鬥中體驗翻新後的 HE 彈機制!

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