戰車插畫:藝術家精選 #5: Renault UE 57 / 伊能高史

ルノー UE 57 / 伊能高史

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戰車插畫:藝術家精選 #5 終於推出了!在這個插畫專題裡,藝術家們將會用插圖和短評為我們呈現他們最愛的戰車,此外還有軍事顧問「Phalanx」宮永忠将的精彩解說!

在第 5 集裡,插畫家伊能高史將會我們帶來在鄉間湖畔和小動物們一起休息的法國 III 階驅逐戰車 Renault UE 57 精美插畫。

趕快來欣賞吧!

 


Renault UE 57

藝術家評論

在我開始玩《戰車世界》之前,我對戰車了解並不多。我個人十分相信為了遊戲平衡的目的,有些戰車的特色被強化了,但我從來沒有想像過戰車有那個多種類。現在我開始慢慢習慣這個遊戲了,而且我還可以分辨出許多戰車之間的不同。

當我第一次看到 Renault UE 57 時,由於它太小了,我還以為這是在開玩笑。當你把它和 KV-1 或 Churchill 擺在一起時,它看起來原本就小的尺寸會顯得更小;我猜這也顯示了一般戰車是有多麼「巨大」,這事情我以前沒有仔細想過,現在才察覺。

但是我很難想像這輛小車可以塞下 4 個人,它甚至比某些汽車還小。當我看到 Renault UE 57 的照片時,我一直在想它到底有多小。車子中間那兩組半球形頂蓋可保護車長和駕駛的頭部,這就代表就算他們坐在車子裡面,他們的頭還是露在外面的。至於砲手和裝填手,他們就只是坐在後面而已,想到就覺得很可怕...Renault UE 原本的用途是拖曳或是運送補給,Renault UE 57 只造出了一輛原型車,我很好奇如果它真的佈署到戰鬥中,會發生甚麼事。

雖然它的構型很緊緻,重量達到 2.79 噸,是一般汽車的兩倍,我猜這符合對裝甲車輛的想像吧。做為參考,最重的戰車 Maus 重達 188 噸,光是砲塔就重 55 噸。

 

關於作者 - 伊能高史

伊能高史是一名漫畫家,其作品多配合藝術家團體  Bōkenyarō no Tom Sawyer 私人發行


關於這輛戰車

第一次世界大戰結束後,各強權國家都面臨預算降低而必須裁軍的問題,不過在同一時間,大家也透過戰爭明白機械化將會是未來戰爭的方向,因此軍事現代化成為刻不容緩的問題。軍隊在低預算的狀況下又要進行機械化工作,解決辦法就是「小戰車」。在當時歐洲國家的軍隊,有小戰車就是「潮」,不過法國一開始卻沒有太多興趣,因為他們擁有超過 1,000 輛 Renault FT 輕型戰車。

然而,法國陸軍仍然深陷壕溝戰的痛苦經驗中糾結不已,無數年輕人的性命就斷送在壕溝戰哩,到了1920年代末期,便出現要求履帶式輕型裝甲車的聲音。為了跨越壕溝運送補給給前線步兵單位,當局認為有必要開發小戰車或類似的車輛。因此,每家廠商自1930年開始便競相製造原型車,而 Renault 的 UE 履帶裝甲補給車最後屏雀中選。UE 履帶裝甲載具使用 Renault 10CV 上的 36 匹馬力引擎,可在平地上達到 30 公里的時速,續航力達到 100 公里。人員艙可容納兩人,並有 9 公釐厚的裝甲保護。後方的貯物空間可開啟、關閉或向車輛內側傾斜。如同當初提出的規格,它可以在佈滿彈坑的地方操作,並以機槍火力安全地掩護補給任務。你可以從它身上看到不少受到歡迎的英國通用載具帶來的影響,但它的裝甲保護更周全,乘組員頭部也有球形艙蓋保護。當局有計畫為其加裝機槍,把它當成輕型戰車使用,但因為步兵方面的本位主義認為「這些車子可能被裝甲兵拿去用」,因此這計畫最後沒有實現。

到了二次大戰展開、法國被德國擊敗之時,法國方面總共生產超過 5,000 輛 Renault UE 和升級過後的 UE2 載具,其中只有大約 3,300 輛佈署到前線,超過 1,200 輛留在後方。德軍擄獲超過 3,000 輛 Renault UE,並且很諷刺地它們被德軍用來支援閃電戰攻勢。它們當中有一些被運到海外,並成為自由法國部隊的寶貴機動兵力。1943年5月,缺乏反戰車武器的自由法國部隊實驗把一門英國的 6 磅砲 Mk. IV57mm)安裝到一輛 UE 載具上。這就是 Renault UE 57 反戰車自走砲。

不過它也沒有再發展下去,就只是 6 磅砲裝在貯物艙上而已。它沒有戰鬥艙,人員必須在車外才能操作這門砲。它確實為 6 磅砲帶來一些機動性,但這輛車的輪廓也相對變高,和單純拖曳火砲相比價值也沒有特別高。由於難以改善缺點,因此最後只生產了一輛原型車,之後計畫就被放棄。

解說:Wargaming ASIA 軍事顧問宮永忠将(Phalanx)

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《戰車世界》裡的 Renault UE 57 

ルノー UE 57 スクリーンショット ルノー UE 57 スクリーンショット ルノー UE 57 スクリーンショット

 

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