插畫專題 #15: STB-1 / 小林源文

歡迎回到「日本戰車」插畫專題！戰車手繪插畫 #15、同時也是本系列的最後一個單元將會介紹目前《戰車世界》裡威力最強大的日本戰車、也是目前仍在日本陸上自衛隊服役的 Type 74 戰車的原型車，X 階中型戰車 STB-1！由小林源文為我們帶來最新作品！

STB-1

關於這輛戰車

日本陸上自衛隊幾乎就在 Type 61 戰車完成之後便著手開發下一代主力戰車。這輛戰車就是 ST-B。雖然 Type 61 延續了比較多前帝國陸軍掌握的技術，再融合美國人在戰後提供的科技，無疑地是尖端武器， ST-B 卻是更野心勃勃的計畫，目標是徹底運用當時世界級的發動機和電機工業來打造出最現代化的戰車設計。

不過國際局勢發展卻是緊緊相逼。蘇聯的 T-54/55 裝備 100mm 戰車砲，已經源源不斷從工廠開出來，日本陸上自衛隊想要加強 Type 61 戰車的火力，雖然有點晚了，但還是擬出了把 Royal Ordnance L7 105 mm 這門砲裝上這輛戰車的計畫。

新的火砲將可以提升火力，但需要安裝新的火控系統、發射速率也降低，此外機動性跟著下降，因此隨之而來的便是安裝新火砲是否會得不償失的聲音。所以為 Type 61 加裝新砲的計畫被取消，ST-B 計畫從頭展開。在《戰車世界》裡，IX 階的 Type 61 戰車便可以升級至 105mm 砲。

 ST-B 的發展首先是由開發並評估每個組件開始的。研發人員首先打造一組被稱為 ST-T 的底盤，還有 700 匹馬力的 10ZF 柴油引擎，液壓懸吊，以及全鋼鑄造砲塔進行測試。如同前面提到的，105mm Royal Ordnance L7 戰車砲已經廣獲「西方國家」採用，如美國、德國等。這門砲一般認為很難由平均體格的日本人操縱，因此當局也考慮裝上自動裝彈機或輔助裝彈機，不過最後因為成本考慮而放棄。

因此，在1969年生產的第一輛實驗車就是 STB-1。當局總共造了好幾輛實驗車，STB-4 是最後的原型車。到了1974年，採用了多種改良的最後原型車終於進入量產，也就是 Type 74。

和同時期戰車相比，STB-1 獨一無二的特徵就是那令人印象深刻的主砲俯角，高達 -13 度，使用液壓懸吊。當戰車想把車身隱藏時，這是相當大的優勢，也讓戰車在崎嶇地形上擁有良好機動力。在路輪之間和車輛的下方是一套複雜的系統，由管路和液壓缸組成。在剛開始時，這套系統錯誤百出，花費的很多時間研發，甚至到問題都被排除之後，這輛戰車還是相對容易受到反戰車地雷破壞。

在《戰車世界》裡，STB-1 的液壓懸吊系統並沒有表現出來，但仍有非常優異的主砲俯角。一旦你有機會開到它，你也許就有機會見識到為什麼這輛戰車是遊戲裡最高階的日本戰車。

解說：Wargaming ASIA 軍事顧問，宮永忠将

畫家講評 – 小林源文

這張圖受到我所看過的一張圖畫的強烈影響，那張圖是由知名插畫家高荷義之繪製的。
（高荷義之是一名知名插畫家，專精於軍事模型外盒圖案與機械動漫商品相關插畫繪製。）

我最喜歡的戰後日本戰車就是 Type 74。在 Type 74 之後晚了 20 年出現的 Type 90 戰車當人強了不少，但對我而言，Type 74 看起來更像戰車。

當 Type 90 戰車問世時，我聽過一位曾參與開發工作的自衛隊軍官提起，它可以在超過 3,000 公尺的距離準確擊中目標。它是在美國的 M1 Abrahams 之後才研發的，我覺得沒甚麼好大驚小怪。Type 10 戰車重量輕很多，但比這兩輛戰車都更新，因此我猜表現一定更好。

這張圖的基礎是我畫的一本軍事漫畫《Battle Over Hokkaido》當中的衝突高潮場景。漫畫主人翁是一名 Type 90 戰車車長，但他的座車被一枚蘇聯反戰車飛彈擊毀了，之後他就把座車換成這輛 Type 74 戰車。我把故事這樣寫，是因為我希望看到我最愛的 Type 74 戰車可以出現。

這是故事接近結尾時的自衛隊大反攻，那時自衛隊部隊擊潰了蘇軍戰車軍從音威子府村經過旭川市往札幌市方向挺進的先鋒部隊。當我創作這篇故事時，八十年代的冒險小說《Team Yankee》裡栩栩如生地描繪了一位戰車連連長在第三次世界大戰期間遭遇的苦戰。不過同一位作者之後的小說作品就沒那麼有趣了。

我也有 Michael Wittmann 1944年時在諾曼地的圖片。當我得知遊戲內的 Wittmann 勳章被取消時，我覺得很難過。我當然知道這有政治方面考慮，但我身為一名德國軍事史愛好者，還是有點失望。

我最後還是有了 E-100，目前則正在專注於 Panther 還有蘇聯 IS 這幾條線。日本戰車？...沒錯，我也有在玩，但它們薄弱的裝甲讓我想哭，就好像開著曳引機上戰場和戰車對打。身為一個日本人，我很高興 Wargaming 決定要新增日本戰車線，但它們不是其他國家戰車的對手。每個人都要咬緊牙關，經過某種程度的艱苦精神磨練，才有辦法駕馭日本戰車（和歷史上的對手相比，我很感謝 Wargaming 把日本戰車變得稍微強了一點）。

我會努力打到 STB-1。

當我查閱個人統計資料時，我發現我更喜歡蘇聯戰車。上星期有個年輕的紐西蘭人邀請我一起玩，我因為網路而感到相當神奇。我喜歡蘇聯車輛，像是 T-72、T-65、BTR-60、BMP 及 BRDM。大約在 10 年以前，我去過蒙古兩次，因此有機會坐上蒙古陸軍的 T-54、BTR-60、BRDM-2 和 BMP-1，也試射過許多火砲，像是 73mm 滑膛砲或 76.2mm 反戰車砲。

我去蒙古的時候是冬天，當時氣溫低到零下 20 度，但可以親眼看到蘇聯戰車就在我面前，我還是覺得很高興。我絕不會忘記這個經驗。當我高興地撫摸這些蘇聯戰車時，旁邊的蒙古戰車教官笑得有點痛苦（之後我們駛過一到冰凍的河床，當我們休息的時候，我一個不小心從戰車上直挺挺摔下來，那幾個蒙古戰車兵看起來很害怕我發生什麼事，但也許是衣服很厚重的關係，我沒有大礙）。我從很久以前開始就對 76.2mm 反戰車砲很有興趣，我去到蒙古，就有辦法畫出蘇聯反戰車砲瞄準鏡裡德國戰車得樣子。

那組瞄準鏡就是典型的火砲瞄準鏡構型，我還記得我去陸上自衛隊富士學校（滝ヶ原駐屯地）和一位研究人員詢問相關細節。相關的研究和我追根究柢的結果，就是《武器と爆薬》這本書。

明天一早我要去廣島的吳市採訪海上自衛隊吳史料館採訪裡面的潛艇，之後我要參加 PZSR 公會的現場活動。當我在寫這篇的時候，我的手機正在接收日本 Wargaming 辦公室的訊息，他們在跟我催稿了。我很抱歉，對不起，請原諒我，我是一個 63 歲的老頭，工作速度很慢。事情太多了，但我會把這件事先弄好，然後是「Landkreuzer P. 1000 Ratte」的出版工作，接著是一些為手機應用程式繪製卡片的事情，還有兩頁我自己的東西，靖國神社的燈籠彩繪，最後還有自衛隊的徵兵海報。

然後我會在 20 號畫一個新的系列。即使到了這個年紀我還是這麼忙，這點我很感謝，但不管怎樣我要來打包行李了， 明天要去關西旅行...！

《戰車世界》裡的 STB - 1