插畫專題 #14：Type 61 / 野上武志
今天我們將為各位介紹 Type 61。這輛戰車在日本可說是無人不知、無人不曉，因為它在電影裡經常和哥吉拉和其他眾多怪獸作戰過。插畫家野上武志將會我們帶來在日本寧靜鄉間的 Type 61 戰車。
Type 61
關於這輛戰車
這輛戰車的研發是從 STA-2 開始，接著是實驗車 STA-3 及 STA-4 已進行更多測試及設計優化工作。最後進行量產的車型變成為二次大戰後日本第一款自製的戰車 Type 61，這個名稱來自於這輛戰車正式被採用並開始量產的年份後兩位數，日本自衛隊的裝備一般來說都是依照這個原則命名。
Type 61 算是二戰之後的第一代戰車，但正當 Type 61 開發的時候，世界上大部分戰車，像是美國的 M60 Patton 和蘇聯的 T-62，其設計都是以安裝 105mm 或更大口徑的主砲為主，英國的 Chieftain 戰車更是擁有 120mm 口徑主砲，因此 Type 61 l上的 90mm 口徑主砲顯然有點跟不上。這是因為發展口徑超過 90mm 的自製主砲需要比較久的時間，且這類主砲的效益尚待確定，此外就日本人平均的體格而言，要搬運 105mm 或更大口徑的砲彈有些困難。
如果只看規格的話，Type 61 和其他第二代戰車比起來稍嫌薄弱，特別是武裝方面，但在日本的話交戰距離鮮少超過 1,000m，因此不太需要過分重視會影響火力射程的主砲口徑。
Type 61 並不是拿來做為進攻性武器。這輛戰車是專門為了防衛日本本土而創造出來，而不是為了正面攻擊；它可以運用日本的地貌來發揮優勢，適合打擊敵軍的側翼及後方。在研究任何一輛戰車時，我們可以透過了解戰車生產的時代還有開發的背景，來試著發現其獨特的特徵。
Type 61 因為 Type 90 戰車加入作戰序列而逐步淘汰。到了西元 2000 年時，所有的 Type 61 戰車都退役了。目前只能看到展示的 Type 61。Type 61 是具有紀念價值的戰車，它和日本自衛隊一起度過了冷戰歲月，並且在許多經典的「哥吉拉」電影裡站上第一線對抗眾多「怪獸」。此外，這輛戰車擁有不會被錯認的 T 形砲口制退器，也是日本最多人認得的戰車。它很可能也是最久經戰陣的戰車，至少在對抗怪獸的戰場上是如此。
在《戰車世界》裡，Type 61 不只可以裝備原本的 90mm 砲，還可以裝備 105mm 旋膛砲，這是在現實中沒有成真的設計組合。趕快去試試發揮全部潛力的 Type 61 吧！
解說：Wargaming ASIA 軍事顧問，宮永忠将
畫家講評 – 野上武志
大家好，我是野上武志。
Type 61 是一輛幸運的戰車，它進入部隊服役，而沒有把砲口對準任何敵人。
Type 61 的真正冒險都在螢光幕上。它和許多入侵東京市的怪獸勇敢地作戰，也曾經被送回到古代，和中世紀時的武士和騎兵作戰，還曾經率領孩子們反抗壓迫他們的大人。這輛戰車在日本一整個世代的電影中扮演了傑出的支援角色，很可能是戰車史上最成功的「演員」。
我把這輛戰車的背景畫在它預定要作戰的地方，也就是日本的稻田。女學生是應 Wargaming 日本辦公室要求加上去的，可不要怪我！
《戰車世界》裡的 Type 61
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