插畫專題 #11:Type 5 Ke-Ho / 野上武志

Type 5 Ke-Ho

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歡迎來到戰車手繪插畫專題「日本戰車」。在第 11 集裡,我們將為各位帶來漫畫家野上武志繪製的輕型戰車 Type 5 Ke-Ho。這輛戰車在二次大戰即將結束時才研發出來,因此只有很少的照片、圖紙或相關文件留存下來。 

 


輕型戰車 Type 5 Ke-Ho

關於這輛戰車

日本帝國陸軍的輕型戰車都是為了應付中國戰場的作戰而開發,這就是為什麼當時日軍當局相當重視戰車的步兵支援能力的原因。日軍在中國戰場上極少遭遇敵軍戰車,因此這不是甚麼大問題,這種情況直到太平洋戰爭爆發時才改變。。

當戰爭爆發時,戰車成為地面作戰的中心主角,這樣的狀況越來越明顯,把戰車的反戰車和步兵支援角色切割越來越困難。因此在1942年,日本當局開始開發 Type 5 Ke-Ho,著重於之前的輕型戰車缺少的反戰車能力。

安裝在 Chi-Ha Kai 和 Type 1 Chi-He 中型戰車上的 Type 1 47mm 戰車砲是用來提高這些戰車的反戰車能力,但裝在 Ke-Ho 上的卻是短砲管的版本,砲口出速由原本的 810m/s 降至 740m/s,減少了該砲的後座範圍。

考慮到砲塔空間有限,這是合理的妥協。你可以看看砲塔和車身看起來很不平衡。在設計 Ke-Ho 時,增加車內空間是個挑戰,意味著懸吊系統需安裝在車外,這也就代表保護程度降低,和之前 Type 98 輕型戰車把懸吊系統內置的作法相比就比較令人失望。

 Type 98 輕型戰車相比,它的重量增加了 3 噸,但履帶寬度從 50mm 增加到 300mm,引擎輸出增加了 20 馬力。考慮到這些,Ke-Ho 損失了一點機動力就不是太大問題。

但這大概就是我們已知有關 Type 5 Ke-Ho 的所有資訊了。日野重工接下了生產的任務,完成了一輛實驗車,但這樣車完全沒有任何照片遺留下來,所有的藍圖也被銷毀。最後,《戰車世界》裡的 Ke-Ho 是 Wargaming 是參考了各種可能的文件資料才重建出來的。

如果奇蹟發生,有關這輛戰車的新資料被發現的話,目前遊戲裡的 Ke-Ho 就有可能大幅變動。

此外,還有一輛輕型戰車 Type 2 Ke-To,它是介於 Ke-Ni 和 Ke-Ho 之間的產物(根據正統的日式命名系統, Type 2 應該是 Ke-Ho,但這個古怪的編號至今原因依然不清楚)。剛開始時,在遊戲裡有把 Ke-To 作為 IV 階戰車的計畫,但在表現方面的改變相當微小,因此這個計劃就被放棄了。但是 Ke-To 沒有被忽略掉,只要在 Ke-Ni 上搭配一些模組,你就可以在遊戲內創造出一輛 Ke-To。

這可說是《戰車世界》眾多迷人的原因之一。

解說:Wargaming ASIA 軍事顧問,宮永忠将

 

畫家講評 – 野上武志

大家好,我是野上武志。我很不好意思承認,我一直要到接受這份繪圖工作才知道輕型戰車 Type 5 的存在,想不到他們竟然打造了這輛戰車...

而且只有一輛原型車...真是輛謎一般的戰車。

因此我想像不出來這輛戰車作戰的狀況,且我認為如果這輛戰車順利生產出來,它應該曾在神社接受過淨化儀式,因此我才想像出這個畫面。

順便一提,日本帝國陸軍的制服如果加了頂大盤帽,就會突然變得時髦多了,我猜它確實是依照日本人的體型訂做的。

 


《戰車世界》裡的 Type 5 Ke-Ho

Type 5 Ke-Ho Screenshot Type 5 Ke-Ho Screenshot Type 5 Ke-Ho Screenshot

 

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