插畫專題 #11：Type 5 Ke-Ho / 野上武志
歡迎來到戰車手繪插畫專題「日本戰車」。在第 11 集裡，我們將為各位帶來漫畫家野上武志繪製的輕型戰車 Type 5 Ke-Ho。這輛戰車在二次大戰即將結束時才研發出來，因此只有很少的照片、圖紙或相關文件留存下來。
輕型戰車 Type 5 Ke-Ho
關於這輛戰車
日本帝國陸軍的輕型戰車都是為了應付中國戰場的作戰而開發，這就是為什麼當時日軍當局相當重視戰車的步兵支援能力的原因。日軍在中國戰場上極少遭遇敵軍戰車，因此這不是甚麼大問題，這種情況直到太平洋戰爭爆發時才改變。。
當戰爭爆發時，戰車成為地面作戰的中心主角，這樣的狀況越來越明顯，把戰車的反戰車和步兵支援角色切割越來越困難。因此在1942年，日本當局開始開發 Type 5 Ke-Ho，著重於之前的輕型戰車缺少的反戰車能力。
安裝在 Chi-Ha Kai 和 Type 1 Chi-He 中型戰車上的 Type 1 47mm 戰車砲是用來提高這些戰車的反戰車能力，但裝在 Ke-Ho 上的卻是短砲管的版本，砲口出速由原本的 810m/s 降至 740m/s，減少了該砲的後座範圍。
考慮到砲塔空間有限，這是合理的妥協。你可以看看砲塔和車身看起來很不平衡。在設計 Ke-Ho 時，增加車內空間是個挑戰，意味著懸吊系統需安裝在車外，這也就代表保護程度降低，和之前 Type 98 輕型戰車把懸吊系統內置的作法相比就比較令人失望。
和 Type 98 輕型戰車相比，它的重量增加了 3 噸，但履帶寬度從 50mm 增加到 300mm，引擎輸出增加了 20 馬力。考慮到這些，Ke-Ho 損失了一點機動力就不是太大問題。
但這大概就是我們已知有關 Type 5 Ke-Ho 的所有資訊了。日野重工接下了生產的任務，完成了一輛實驗車，但這樣車完全沒有任何照片遺留下來，所有的藍圖也被銷毀。最後，《戰車世界》裡的 Ke-Ho 是 Wargaming 是參考了各種可能的文件資料才重建出來的。
如果奇蹟發生，有關這輛戰車的新資料被發現的話，目前遊戲裡的 Ke-Ho 就有可能大幅變動。
此外，還有一輛輕型戰車 Type 2 Ke-To，它是介於 Ke-Ni 和 Ke-Ho 之間的產物（根據正統的日式命名系統， Type 2 應該是 Ke-Ho，但這個古怪的編號至今原因依然不清楚）。剛開始時，在遊戲裡有把 Ke-To 作為 IV 階戰車的計畫，但在表現方面的改變相當微小，因此這個計劃就被放棄了。但是 Ke-To 沒有被忽略掉，只要在 Ke-Ni 上搭配一些模組，你就可以在遊戲內創造出一輛 Ke-To。
這可說是《戰車世界》眾多迷人的原因之一。
解說：Wargaming ASIA 軍事顧問，宮永忠将
畫家講評 – 野上武志
大家好，我是野上武志。我很不好意思承認，我一直要到接受這份繪圖工作才知道輕型戰車 Type 5 的存在，想不到他們竟然打造了這輛戰車...
而且只有一輛原型車...真是輛謎一般的戰車。
因此我想像不出來這輛戰車作戰的狀況，且我認為如果這輛戰車順利生產出來，它應該曾在神社接受過淨化儀式，因此我才想像出這個畫面。
順便一提，日本帝國陸軍的制服如果加了頂大盤帽，就會突然變得時髦多了，我猜它確實是依照日本人的體型訂做的。
《戰車世界》裡的 Type 5 Ke-Ho
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