插畫專題 #6：Type 1 Chi-He / EARA SENSYA
戰車手繪插畫專題「日本戰車」這次為各位帶來中型戰車 Type 1 Chi-He，這輛戰車是中型戰車 Type 97 Chi-Ha 的後繼車種，由插畫家 EARA SENSYA 為各位呈現精美插畫。
Type 1 Chi-He
關於這輛戰車
中型戰車 Type 1 Chi-He 是為日本帝國陸軍開發的中型主力戰車。由於武裝升級主要是在應急的 Chi-Ha Kai 上進行，因此 Chi-He 上的升級主要集中在底盤的改良。
Chi-He 是日本第一輛捨棄鉚釘接合並廣泛採用焊接工法的戰車。採用新技術也許是件難事，但焊接工法使得工程設計和製造生產更簡便，也減少了零件的數量，空出來的載荷可以用來增加裝甲，因此 Chi-He 的正面裝甲厚達 50mm，相較之下 Chi-Ha 的正面裝甲只有 25mm。不過側面和後方裝甲並沒有跟著升級，因此整體裝甲佈局非常不平衡。（同一時期生產的 M4 Sherman 戰車正面裝甲厚達 64-76mm，且傾斜的角度更好。）
Chi-He 的重量比 Chi-Ha 多 2 噸，但引擎出力也由 170hp 增加到 240hp，因此加速度和極速都有些微加快。Type 1 中型戰車配備 Type 100 V-12 柴油引擎，是這款引擎第一次使用在戰車上。這款引擎的特色是把所有的零件標準化，6 缸或 8 缸引擎的零件均可相通，此一標準化改善了生產及後勤作業。至少在戰前的計畫裡，Chi-He 是日本戰車發展的目標。
事實上 Chi-He 是日本最後一款曾上過戰場的戰車。到了戰爭結束時，Chi-He 生產了 587 輛，有一部份被派往菲律賓，但大部分都留在日本本土，準備投入隨時可能爆發的本土決戰。不過要是仔細看一看主砲，就會覺得有點可笑：Type 1 戰車砲使用的主要彈藥是 Type 1 穿甲彈，實際上是穿甲高爆彈，穿甲能力較為不足，跟戰車發展較為先進的國家相比，日本的穿甲彈性能較差。美國和德國都有能力研發較佳的 APC 彈、甚至是更好的 APCBC 彈，而日本卻連一般水準的 APC 彈都做不好。在這種情況下，要正面對抗 M4 Sherman 戰車可說是難如登天。
解說：Wargaming ASIA 軍事顧問，宮永忠将
畫家講評 – EARA SENSYA
大家好，我是 EARA SENSYA，我很高興為各位車長帶來「Type 1 Chi-He」。在我的腦海裡，這張圖是描繪戰車防衛首都的景象，背景中的建築是在轟炸中受損的東京火車站。
繪畫好的一面，就是你可以在作品中創造出「如果這樣會怎麼樣」的景象。
《戰車世界》裡的 Type 1 Chi-He
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