8.9版更新資訊

目前遊戲版本： 8.9

8.9版於2013年10月31日正式釋出

總覽：

• 全新模式
• 好禮相送
• 全新內容
• 地圖強化
• 改進與修正
• 個人排名系統
• 車輛平衡

 

全新模式：團隊戰鬥

這個可以自行組隊最多至七名隊員的模式，可以讓玩家們與自己技術、經驗等級相仿的隊伍相互較量。

 

好禮相送

為了慶祝《戰車世界》連續第二年在 Golden Joystick 遊戲大賞中奪下「2013年最佳線上多人遊戲」的冠軍寶座，所有已註冊玩家將收到一台美國2階輕型戰車 T7 Combat Car 做為謝禮。這台戰車將隨著8.9版更新完畢後與一個額外車位一同出現在你的帳號中，只要下載更新檔，登入遊戲後即可見到她的身影。

 

請注意，僅有在8.9版前註冊完畢的玩家會收到這台戰車

 

全新德國驅逐戰車科技線：

• Marder III (IV 階)
• Pz.Sfl.IVc (V 階)
• Nashorn (VI 階)
• Pz.Sfl.V (Sturer Emil) (VII 階)
• Rhm.-Borsig Waffenträger (VIII 階)
• Waffenträger auf Pz.IV (IX 階)
• Waffenträger auf E 100 (X 階)

 

全新加值戰車：

• 遊戲商店中新增 T-34-3 與 112 兩台中國加值戰車
• 加值禮品店中新增下列戰車：
• • VI 階中國輕型戰車 Type 64
  • V 階日本中型戰車 Type 3 Chi-Nu Kai

 

新地圖 Northwest

新增Northwest地圖，這是一張1000x1000平方公尺大小並有著不同地形（山坡、叢林、建築、開闊地）的北美地圖

 

地圖強化

• 修正並重新平衡Pear River地圖
• 強化Swamp地圖表現
• 強化Erlenberg地圖表現
• Erlenberg地圖新增遭遇戰模式
• 修正再Komarin地圖中車輛偶爾會卡在橋上的問題
• 移除Moutain Pass地圖的遭遇戰模式

 

改進與修正

• 新增 新模式「團隊戰鬥」：一個能讓最多七位玩家組成的隊伍，依照其隊伍等級和另一支旗鼓相當的隊伍相互較量的模式
• 重新設計遊戲模式選單
• 新增「團隊戰鬥」分頁至服役紀錄中
• 修改某些成就的敘述
• 新增可顯示戰鬥場數（勝場、敗場、平手）的跳出式視窗
• 在動態攝影下多出關閉水平穩定效果的選項
• 戰鬥結算頁面中的「偵查傷害」改為「輔助傷害」
• 回復傳統紀錄戰鬥攝影機的機制：玩家開場的攝影機位置，即為該玩家前一場戰鬥結束前的位置
• 瞄準鏡將出現裝填時間指示器（顯示到百分之一秒）
• 移除無砲塔自走炮說明中的「砲塔迴轉速度」
• 戰鬥結算畫面時，右鍵點擊玩家ID後跳出的「抱怨」選單中新增「污辱與挑釁」選項
• 車庫捲動速度調回 8.7 版使用的速度
• HEAT 不再適用規則：如果砲彈的口徑比裝甲最薄處高三倍以上不會造成跳彈
• HEAT 砲彈偏移角度從80改為85度
• 修正強化CPU效果時會發生的系統延遲問題
• 修正戰績頁面時關於勳章的跳出視窗的問題
• 修正某些菁英車輛無法轉換經驗值與自由經驗值的問題
• 修正某些戰鬥任務視窗的問題
• 修正某些帳號無法儲存「動態改變材質」的問題
• 修正軍營無人的顯示問題
• 修正不同國家語音開啟後並未正確轉換的問題
• 修正訓練房中偶爾會發生畫面凍結的問題
• 修正有些情況下乘員選單中無法顯示改良型通風設備的問題
• 改善對話視窗中「該戰鬥錄影與目前客戶端版本不符」的顯示方式
• 修正畫面設定中的 「增強」 選項
• 修正重新登入會導致戰鬥錄影中斷的問題
• 修正在玩家暱稱上使用語音指示的顯示問題
• 修正 "Expert" 與 "Engineer" 成就顯示問題
• 修正 Kay's 勳章的顯示問題
• 修正會穿越某些物體並導致錯誤的問題
• 修正 Bölter's 勳章的顯示問題
• 戰鬥結算畫面時，右鍵點擊玩家ID後跳出的「抱怨」選單中新增「污辱與挑釁」選項
• 修正從增強轉回一般畫質時無法關閉 FXAA 反鋸齒的問題
• 如果調回手動修復，已經購買的消耗品金額將不會計算至總花費中
• 修正在某些情況下無法正確顯示其他玩家數據的情況
• 修正在任務視窗下，有時遊戲商店會顯示無法購買的車輛的問題
• 修正如果戰車不在車庫中，無法解雇該受訓乘員的問題
• 修正如果在裝甲排/連中按下「Ready!」後，服役按鈕會閃爍的問題
• 車庫中的捲動速度調回 8.7 版使用的速度
• 修正某些情況下「加速乘員訓練」選項消失的問題
• 修正某些情況下結算畫面並未顯示友軍擊殺的問題
• 修正某些情況下結算畫面無法關閉玩家資訊視窗的問題
• 修正在訓練房中語音交談混雜的罕見問題
• 修正在結算畫面排序玩家之後可能會無法顯示獎勵的問題
• 修正某些情況下無法在裝甲排聊天室窗中輸入的問題
• 修正某些情況下太過接近障礙物導致砲管過度上升的問題
• 修正某些倉庫選項存量視窗儲存錯誤的問題
• 修正某些情況下「情同手足」技能效果顯示錯誤的問題
• 修正「敏感詞彙」選項在客戶與伺服器端不同步的問題
• 修正過長的公會名稱在其他玩家的狀態視窗中顯示錯誤的問題
• 修正仍在戰鬥中的車輛無法開啟/關閉加速乘員訓練的問題
  
• 修正教學模式中無論哪國戰車都使用蘇聯語音的問題
• 修正「履帶效果」運作錯誤的部分
• 修正若玩家並非以訓練房創造者身分進入戰鬥時，無法更改訓練房設定的問題
• 修正「狙擊模式中垂直穩定效果」的選項紀錄問題
• 修正開始戰鬥時某些客戶端會凍結的問題
• 修正重播裝填音效的問題
• 修正離開裝甲排後的交談視窗顯示問題
• 修正某些罕見情況下，瞄準鏡消失的問題
• 修正教學模式中無論哪國戰車都使用蘇聯語音的問題
• 修正切換不同車庫資訊時會失焦的問題

 

「個人排名」系統更動

為了讓「個人排名」更公平也更易於了解，8.9版中我們將略為修改排名的計算機制。

1. 我們減少了個人排名計算所需要的戰鬥場次限制

個人排名代表一位玩家在《戰車世界》中的技巧與經驗呈現。隨著戰鬥場次的增加，玩家將可以學到各式戰術技巧、遊戲機制，並逐漸成為一位擁有各式精良戰技的菁英車長。但是在第一階段的「個人排名」中，初期戰鬥場數的計算比重稍微過高，因此我們決定調整此參數所帶來的影響。

現在在計算個人排名時，戰鬥場數僅為一個和其他數據透過公式相乘後的參數，此參數在8.9板後的數值變化如下：

• 到達500 場戰鬥後，該參數為0.1
• 到達3000 場戰鬥後，該參數為0.5
• 到達5000 場戰鬥後，該參數為 0.7
• 到達 9000 場戰鬥後，該參數為0.9
• 超過 9000 場戰鬥後，該參數為1

透過這個演算機制，將更能正確顯示出玩家隨著戰鬥場次增加所反映出的技術與經驗。

2. 增加某些限制以避免玩家利用某些參數上的優勢來造成排名在短時間內大幅上升的情況

在之前的「個人排名」公式中，為了避免勝率大幅影響排名而僅對其設了門檻限制。在8.9版中，相同的限制也加入了其他的參數比重中：生存率與準度。這代表這些參數對於「個人排名」都將在某些範圍內才有作用。在大量的統計數據下，可以證明一些極端的數字都是透過濫用或是非正常遊戲情況下獲得的。現在，這些極端的數字將不會影響排名公式的運算了。

3. 移除平均傷害與平均經驗值的最低值

移除最低值是為了提升玩家的整體數值，對於那些想要了解自己通盤技巧的玩家們，他們僅需專注於某項主要數值，而不會被其他的參數所干擾。

「個人排名」新計算公式可以到這裡看到。

 

車輛平衡

Panzerjäger I:

• 更新摧毀後的模組
• Panzerjäger I 履帶阻力在硬地上減少 8%
• Panzerjäger I 履帶阻力在一般地上減少 7%
• Panzerjäger I 'Verstärkte Ketten' 迴轉速度從 34 改為 36
• Panzerjäger I 'Verstärkte Ketten' 履帶阻力在硬地上減少 8%
• 新增 FuG Spr. A 無電線
• Panzerjäger I 視野從 320 改為 330m
• 3,7 cm Pak (t) L/47 主砲瞄準速度從 1.5 改為 1.7 秒
• 3,7 cm Pak (t) L/47 主砲攜彈量從 96 改為 160
• 3,7 cm Pak (t) L/47 主砲仰角從 -12 改為 -10 度
• 3,7 cm Pak (t) L/47 主砲開炮後擴圈率增加 17%
• 4,7 cm Pak (t) L/43 主砲瞄準時間從 2 改為 1.7 秒
• 4,7 cm Pak (t) L/43 主砲攜彈量從 86 改為 84
• 4,7 cm Pak (t) L/43 主砲開炮後擴圈率增加 17%
• 4,7 cm Pak (t) L/43 主砲移動時擴圈率增加 33%
• 4,7 cm Pak (t) L/43 主砲準度從 0.37 改為 0.35 m
• 移除 5 cm Pak 39 L/60 主砲
• Panzerjäger I 主砲迴轉速度從 44 改為 26 度/秒

5 cm Pak 39 L/60 主砲因不符合該段歷史所以被移除，我們希望在 4,7 cm Pak (t) L/43 主砲的搭配下，該戰車能和原本 5 cm Pak 39 L/60 主砲的表現差不多。

改變後：

• 如果 Panzerjäger I 已經研發 5cm Pak 39 L/60 主砲，則 FuG Spr. A 無線電也同樣會被研發
• 如果 Panzerjäger I 已經研發 5cm Pak 39 L/60 主砲，則 FuG Spr. A 無線電將連同擁有基本彈藥量的 4.7cm Pak. 36 (t) L/43AT 主砲一同安裝至戰車上
• 如果已經安裝了5cm PaK 39 L/60 並搭載彈藥（50mm Pzgr39,  50mm Pzgr40, 50mm Sprg.18），他們將以原價售出

Marder II:

• 更新摧毀後的模組
• Marder II 履帶在硬地的阻力減少 8%
• Marder II 履帶在一般地的阻力減少 12%
• Marder II 履帶在軟地的阻力減少 22%
• Marder II 'Verstärkte Ketten' 履帶迴轉速度從 36 改為 38
• Marder II 'Verstärkte Ketten' 履帶在硬地的阻力減少 8%
• Marder II 'Verstärkte Ketten' 履帶在一般地的阻力減少 7%
• Marder II 'Verstärkte Ketten' 履帶在軟地的阻力減少 23%
• 移除 Maybach HL 62 TRM 引擎
• 新增 FuG 8 無線電
• Marder II 視野從 360 改為 350 m
• 7,5 cm Pak 40/2 L/46 主砲瞄準速度從 2.7 改為 2.5 秒
• 7,5 cm Pak 40/2 L/46 主砲價格從 28,900 改為 30,750 銀幣
• 7,5 cm Pak 40/2 L/46 主砲移動縮圈率減少 10%
• 7,5 cm Pak 40/2 L/46 主砲準度從 0.42 改為 0.4m
• 7,5 cm Pak 40/2 L/46 主砲的 Pzgr 40 彈藥穿透力從 126 改為 154 mm
• 7,5 cm Pak 40/2 L/46 主砲的 Pzgr 39 彈藥穿透力從 98 改為 108 mm
• 7,62 cm Pak 36 (r) 主砲的瞄準時間從 2.9 改為 2.7 秒
• 7,62 cm Pak 36 (r) 主砲花費從 30,750 改為 28,900 銀幣
• 7,62 cm Pak 36 (r) 主砲準度從 0.43 改為 0.44m
• 7,62 cm Pak 36 (r) 主砲的 Pzgr 40 (r)  彈藥傷害從 125 改為 115
• 7,62 cm Pak 36 (r) 主砲的 Pzgr 40 (r)  彈藥穿透力從 158 改為 166mm
• 7,62 cm Pak 36 (r) 主砲的 Pzgr 39 (r) 彈藥傷害從 125 改為 115
• 7,62 cm Pak 36 (r) 主砲的 Pzgr 39 (r) 彈藥的穿透力從 118 改為 96mm
• 7,62 cm Pak 36 (r) 主砲的 Sprgr 18 (r) 彈藥傷害從 185 改為 165
• 7,62 cm Pak 36 (r) 主砲的 Sprgr 18 (r) 彈藥穿透力從 39 改為 38mm
• 移除 5 cm PaK 39 L/60 主砲
• Marder II 主砲迴轉速度從 44 改為 26 度/秒

我們從 Marder II 上移除了 Maybach HL 62 TRM 引擎因為它與歷史不相符，另外，初始引擎與最高級的引擎造成的巨大極速差異也是考量之一。換句話說，我們改良了對 III 階車輛極為重要的初始引擎，這對於新手而言會較易上手。我們一向不鼓勵有經驗的高階玩家降階參與低階場的戰鬥。

移除 5 cm PaK 39 L/60 主砲主因是它是個相對無用的車體模組，我們決定將心力放在擺在其餘的模組中。在真實情況下， 76mm 主砲的穿透力比我們想像中的要低不少。德軍不曾在 Marder II 上搭載過 76 mm 主砲。而且事實證明 76mm 與 75mm 主砲之間的主要差異：75mm 主砲優於 76mm 主砲。

改變後：

• 如果研發了 5cm PaK 39 L/60 主砲， 7.6cm PaK 36r 主砲也會同樣被研發
• 如果研發了 7.5cm PaK 40/2 主砲，7.5cm PaK 40/2 主砲也會同樣被研發
• 如果研發了 7.6cm PaK 36 (r) 主砲， FuG 8 無線電也會同樣被研發
• 如果安裝了 5cm PaK 39 L/60 主砲，7.6cm PaK 36 (r) 主砲也會同樣被安裝
• 如果安裝了 7.5cm PaK 40/2 主砲， 7.5cm PaK 40/2 主砲也會同樣被安裝
• 如果安裝了 7.6cm PaK 36 (r) 主砲， FuG 8 無線電也會同樣被安裝
• 如果安裝了 5cm PaK 39 L/60 主砲與彈藥（50mm Pzgr39, 50mm Pzgr40, 50mm Sprg.18），他們將以原價售出
• 如果安裝了 Maybach HL 62 TRM 引擎， Maybach HL 62 TR 引擎也會同樣被安裝

下列車輛將重新調整： BT-7, Pz.Kpfw. I, Hotchkiss H35, D1, Cruiser Mk. I, Vickers Mk. E Type B, Jagdpanzer IV, Renault FT AC, Universal Carrier 2-pdr, Lorraine 40 t, Vickers Medium Mk. II, B1, Churchill VII, VK 30.01 (P).

上述戰車因屬性不如同階車輛，所以我們略為調強了她們的數值。

 

Vickers Mk. E Type B:

• Vickers Mk. E Type B 懸吊迴轉速度從 50 改為 44
• T-26-2 懸吊迴轉速度從 52 改為 48
• 37 mm KwK 36 L/46.5 主砲瞄準速度從 2 改為 1.9 秒
• 37 mm KwK 36 L/46.5 主砲裝填速度從 2.3 改為 2.1 秒
• 47 mm Vickers QF 主砲瞄準速度從 2.9 改為 2.3
• 47 mm Vickers QF 主砲裝填速度從 3.6 改為 3.3 秒
• Vickers Mk. E Type B 砲塔迴轉速度從 44 改為 24
• 37 mm KwK 36 L/46.5 主砲移動擴圈率減少 by 14%.
• 40 mm Pom-Pom 主砲瞄準速度從 2.3 改為 1.9 秒
• 40 mm Pom-Pom 主砲開炮擴圈率減少 14%.
• 40 mm Pom-Pom 主砲移動擴圈率減少 40%.
• 40 mm Pom-Pom 主砲準確度從 0.48 改為 0.45m
• 45 mm 20K 主砲瞄準時間從 2.3 改為 to 2.1 秒
• 47 mm Vickers QF 主砲瞄準時間從 2.3 改為 2.1 秒
• 47 mm Vickers QF 主砲移動擴圈率減少 14%.
• T-26 model 1936 砲塔迴轉速度從 46 改為 24
• Vickers Mk. E Type B 砲塔血量從 150 改為 155

 

B1:

• B1 履帶在一般地的阻力減少 7%
• B1 履帶在軟地的阻力增加 9%
• B1 bis 履帶移動擴圈率減少 15%.
• B1 bis 履帶在軟地的阻力增加 10%
• 極速從 28 改為 30 km/h
• 47 mm SA34 主砲開砲擴圈率減少 14%.
• 47 mm SA35 主砲開砲擴圈率減少 14%.
• B1 APX1 砲塔迴轉速度從 46 改為 30
• 47 mm SA34 主砲裝填速度從 2.2 改為 2.1 秒
• 47 mm SA34 主砲開砲擴圈率減少 14%.
• 47 mm SA35 主砲裝填時間從 2.2 改為 2.1 秒
• 47 mm SA35 主砲開砲擴圈率減少 14%.
• 47 mm SA37 主砲瞄準時間從 1.7 改為 1.5 秒
• 47 mm SA37 主砲仰角從 10 改為 18.
• 47 mm SA37 主砲俯角從 10 改為 13.
• 47 mm SA37 主砲裝填時間從 2.3 改為 2.1 秒
• 47 mm SA35 主砲開砲擴圈率減少 14%.
• 47 mm SA37 主砲移動擴圈率減少 20%.
• B1 APX4 砲塔迴轉速度從 44 改為 30

 

D1:

• D1 履帶在軟地上的阻力減少 8%
• D1 履帶在一般地的阻力減少 7%
• D1 履帶在軟地的阻力減少 4%
• D1 bis 履帶在硬地的阻力減少 8%
• D1 bis 履帶在一般地的阻力減少 7%
• D1 bis 履帶在軟地的阻力減少 4%
• 13.2 mm Hotchkiss mle. 1930 主砲瞄準時間從 2 改為 1.7 秒
• 13.2 mm Hotchkiss mle. 1930 主砲裝填時間從 5.8 改為 to 5 秒
• 13.2 mm Hotchkiss mle. 1930 主砲準度從 0.58 改為 0.54m
• 25 mm Canon Raccourci mle. 1934 主砲裝填時間從 2.1 改為 1.7 秒
• 25 mm Canon Raccourci mle. 1934 主砲準度從 0.45 改為 0.43 m
• D1 Berliet 砲塔迴轉速度從 36 改為 24
• 13.2 mm Hotchkiss mle. 1930 主砲瞄準時間從 2 改為 1.5 秒
• 13.2 mm Hotchkiss mle. 1930 主砲俯角從 10 改為 18
• 13.2 mm Hotchkiss mle. 1930 主砲裝填時間從 10.3 改為 10 
• 13.2 mm Hotchkiss mle. 1930 主砲準度從 0.58 改為 0.54m
• 25 mm Canon Raccourci mle. 1934 主砲瞄準時間從 1.5 改為 1.3 秒
• 25 mm Canon Raccourci mle. 1934 主砲仰角從 25 改為 20.
• 25 mm Canon Raccourci mle. 1934 主砲俯角從 8 改為 18.
• 25 mm Canon Raccourci mle. 1934 主砲裝填時間從 1.8 改為 1.5 秒
• 25 mm Canon Raccourci mle. 1934 主砲準度從 0.45 改為 0.43 m
• 37 mm APX SA18 主砲瞄準速度從 2 改為 1.7 秒
• 37 mm APX SA18 主砲仰角從 35 改為 20.
• 37 mm APX SA18 主砲俯角從 20 改為 18.
• 47 mm APX SA34 主砲瞄準速度從 2 改為 1.7 秒
• 47 mm SA34 主砲俯角從 10 改為 18.
• Schneider Tourelle 2 砲塔迴轉速度從 30 改為 24

 

Hotchkiss H35:

• H35 履帶移動擴圈率減少 20%
• H39 履帶移動擴圈率減少 21%
• 25 mm Canon Raccourci mle. 1934 主砲裝填時間從 2.1 改為 1.7 秒
• 25 mm Canon Raccourci mle. 1934 主砲準度從 0.45 改為 0.43 m
• 37 mm APX SA18 主砲俯角從 13 改為 16.
• 37 mm SA38 主砲裝填時間從 3.1 改為 2.6 秒
• APX R 砲塔迴轉速度從 32 改為 24
• 血量從 140 改為 160

 

Lorraine 40 t:

• Lorraine 40 t 履帶迴轉速度從 30 改為 31
• Lorraine 40 t bis 履帶迴轉速度從 32 改為 34
• 100 mm SA47 主砲仰角從 -11 改為 -15.
• 100 mm SA47 主砲俯角從 6 改為 8.
• 90 mm F3 主砲仰角從 -11 改為 -15.
• 90 mm F3 主砲俯角從 6 改為 8.
• Lorraine 40 t 砲塔迴轉速度從 38 改為 42
• 血量從 1550 改為 1600

 

Renault FT AC:

• Renault FT AC 履帶迴轉速度從 28 改為 27
• Renault FT AC 履帶在硬地的阻力減少 7%
• Renault FT AC 履帶在軟地的阻力減少 7%
• Renault FT AC 視野從 320 改為 330m
• 25 mm AC SA-L mle. 1934 主砲仰角從 -17 改為 -15
• 25 mm AC SA-L mle. 1934 主砲俯角從 6 改為 7.
• 25 mm AC SA-L mle. 1937 主砲仰角從 -17 改為 -15
• 25 mm AC SA-L mle. 1937 主砲俯角從 6 改為 7.
• 25 mm automatique mle. 1936 主砲仰角從 -17 改為 -15.
• 25 mm automatique mle. 1936 主砲俯角從 6 改為 7.
• 47 mm SA-L mle. 1937 主砲瞄準時間從 2 改為 1.9 秒
• 47 mm SA-L mle. 1937 主砲仰角從 -12 改為 -15.
• 47 mm SA-L mle. 1937 主砲俯角從 6 改為 15.
• 47 mm SA-L mle. 1937 主砲移動擴圈率減少 25%.
• Renault FT AC 砲塔迴轉速度從 44 改為 24

 

Jagdpanzer IV:

• Jagdpanzer IV 0-Serie 履帶在硬地的阻力增加 9%
• Jagdpanzer IV 0-Serie 履帶在一般地的阻力減少 12%
• Jagdpanzer IV 0-Serie 履帶在軟地的阻力減少 14%
• 倒車極速從 10 改為 12 km/h
• 前進極速從 38 改為 40 km/h       
• Jagdpanzer IV 砲塔視野從 330 改為 350m
• 10,5 cm StuH 42 L/28 主砲攜彈量從 40 改為 62
• 10,5 cm StuH 42 L/28 主砲俯角從 5 改為 6 
• 7,5 cm Pak 39 L/48 主砲俯角從 5 改為 8 
• 7,5 cm Pak 39 L/48 主砲裝填速度從 3.5 改為 3.2 秒
• 7,5 cm Pak 42 L/70 主砲俯角從 5 改為 6
• 7,5 cm Pak 42 L/70 主砲裝填速度 3.9 改為 3.8 秒
• 8,8 cm Pak L/56 主砲俯角從 5 改為 6 
• 8,8 cm Pak L/56 主砲裝填時間從 5.7 改為 5.4
• Jagdpanzer IV 迴轉速度從 44 改為 26 度/秒

Pz.Kpfw. I:

• Pz.Kpfw. I Ausf. A 履帶在硬地的阻力減少 8%
• Pz.Kpfw. I Ausf. A 履帶在一般地的阻力減少 12%
• Pz.Kpfw. I Ausf. B 履帶移動擴圈率減少 3%
• Pz.Kpfw. I Ausf. B 履帶在硬地的阻力減少 9%
• Pz.Kpfw. I Ausf. B 履帶在一般地的阻力減少 7%
• 2 cm Breda (i) 主砲瞄準時間從 1.7 改為 1.6 秒
• 2 cm Breda (i) 主砲裝填時間從 3.7 改為 3.5 秒
• 2 cm Breda (i) 主砲開砲縮圈率減少 7%
• L.K.A. 2 砲塔迴轉速度從 40 改為 24 度/秒
• 2 cm Breda (i) 主砲瞄準時間從 1.6 改為 1.5 秒
• 2 cm Breda (i) 主砲裝填時間從 3.3 改為 3.1 秒
• 2 cm Breda (i) 主砲開砲縮圈率減少 8%
• 2 cm Breda (i) 主砲準度從 0.53 改為 0.51
• Pz.Kpfw. I 砲塔迴轉速度從 42 改為 24 度/秒

 

Cruiser Mk. I:

• A9 Mk. I 履帶迴轉速度從 30 改為 31
• A9 Mk. II 履帶迴轉速度從 32 改為 34
• QF 2-pdr Mk. IX 主砲瞄準速度從 2.3 改為 2.1 秒
• QF 2-pdr Mk. IX 主砲裝填時間從 2.5 改為 2.4 秒
• QF 2-pdr Mk. IX 主砲移動擴圈率減少 17%
• 40 mm Pom-Pom 主砲瞄準時間從 2.3 改為 2.1 秒
• 40 mm Pom-Pom 主砲開砲擴圈率減少 14%
• 40 mm Pom-Pom 主砲移動擴圈率減少 12%
• 40 mm Pom-Pom 主砲準度從 0.48 改為 0.45
• Cruiser Mk. I 砲塔迴轉速度從 44 改為 36 度/秒
• QF 2-pdr Mk. IX 主砲移動擴圈率減少 20%
• Mk. III 砲塔迴轉速度從 46 改為 36 度/秒
• Cruiser Mk. I 砲塔血量從 150 改為 155.

 

Vickers Medium Mk. II:

• OQF 3-pdr Gun Mk. I 主砲瞄準時間從 2.9 改為 2.7 秒
• 3-pdr Gun Mk. I 主砲移動擴圈率減少 14%
• QF 6-pdr 8 cwt Mk. II 主砲瞄準時間從 2.3 改為 2.1 秒
• 40 mm QF 6-pdr 8 cwt Mk. II 主砲移動擴圈率減少 14%
• OQF 3-pdr Gun Mk. I 主砲移動擴圈率減少 33%
• OQF 3-pdr Gun Mk. II 主砲移動擴圈率減少 33%
• QF 6-pdr 8 cwt Mk. I 主砲仰角從 12 改為 16 度
• QF 6-pdr 8 cwt Mk. I 主砲俯角從 5 改為 7 度
• QF 6-pdr 8 cwt Mk. I 主砲裝填時間從 3.8 改為 3.6 秒
• QF 6-pdr 8 cwt Mk. I 主砲開砲擴圈率減少 7%
• QF 6-pdr 8 cwt Mk. I 主砲準度從 0.48 改為 0.47 m
• QF 6-pdr 8 cwt Mk. II 主砲移動擴圈率減少 33%

 

Churchill VII:

• Churchill IV 履帶在一般地的阻力減少 7%
• 3.7-inch Howitzer 主砲俯角從 5 改為 3 度
• 75 mm Gun Mk. V 主砲移動擴圈率減少 20%
• 75 mm Vickers HV 主砲移動擴圈率減少 20%
• Churchill IV 砲塔迴轉速度從  32 改為 30 度/秒
• 75 mm Gun Mk. V 主砲俯角從 4 改為 12.5 度
• 75 mm Gun Mk. V 主砲移動擴圈率減少 20%
• 75 mm Vickers HV 主砲移動擴圈率減少 12%
• QF 6-pdr Gun Mk. V 主砲俯角從 6 改為 12.5 度
• Churchill VII 砲塔迴轉速度從 32 改為 30 度/秒
• Churchill IV 砲塔血量從 800 改為 860.
• Churchill VII 砲塔血量從 880 改為 960.

 

Universal Carrier 2-pdr:

• Universal Carrier Mk. I 履帶在硬地上的阻力減少 7%
• Universal Carrier Mk. I 履帶在一般地的阻力減少 12%
• Universal Carrier Mk. I 履帶在軟地的阻力減少 3%
• Universal Carrier Mk. II 履帶在軟地的阻力減少 8%
• Universal Carrier Mk. II 履帶在一般地的阻力減少 7%
• Universal Carrier Mk. II 履帶在軟地的阻力減少 4%
• Carrier 2-pdr 視野從 320 改為 330m
• QF 6-pdr 8 cwt AT Gun Mk. I 主砲裝填時間從 3.2 改為 to 3.1 秒
• QF 6-pdr 8 cwt AT Gun Mk. I 主砲準度從 0.46 改為 0.45m
• QF 6-pdr 8 cwt AT Gun Mk. II 主砲裝填時間從 3.2 改為 3.1 秒
• Universal Carrier 2-pdr 砲塔迴轉速度從 44 改為 26 度/秒

 

BT-7:

• BT-5 迴轉速度從 48 改為 50
• BT-5 履帶在硬地的阻力減少 8%
• BT-5 履帶在一般地的阻力減少 10%
• BT-7 迴轉速度從 50 到 54
• BT-7 履帶在一般地的阻力減少 11%
• 前進極速從 66 改為 65.4 km/h 
• BT-7 mod. 1935 砲塔視野從 260 改為 280m
• 45 mm 20К 主砲移動擴圈率減少 17%
• BT-7 mod. 1935 砲塔迴轉速度從  44 改為 36 度/秒
• BT-7 mod. 1937 砲塔視野從 280 改為 300 m
• 23 mm VJa 主砲瞄準時間從 1.6 改為 1.5 秒
• 23 mm VJa 主砲開炮擴圈率減少 7%
• 37 mm ZiS-19 主砲瞄準時間 1.9 改為 1.7 秒
• 45 mm 20K 主砲瞄準時間從 1.9 改為 1.7 秒
• 45 mm 20K 主砲裝填時間從 2.3 改為 2.1 秒
• 45 mm 20К 主砲移動擴圈率減少 20%
• BT-7 mod. 1937 砲塔迴旋時間從  46 改為 36 度/秒
• BT-7 mod. 1935 砲塔血量從 200 改為 210.
• BT-7 mod. 1937 砲塔血量從 220 改為 230.

 

VK 30.01 (P)

• 7.5 Kw.K. 40 L/48 主砲仰角從 18 改為 20 度
• 7.5 Kw.K. 40 L/48 主砲俯角從 6 改為 10 度
• 10,5 cm Kw.K. L/28 主砲仰角從 18 改為 15 度
• 10,5 cm Kw.K. L/28 主砲俯角從 6 改為 8 度
• 7.5 Kw.K. 40 L/48 主砲仰角從 18 改為 15 度
• 7.5 Kw.K. 40 L/48 主砲俯角從 6 改為 8 度
• 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 主砲仰角從 18 改為 15 度
• 7.5 cm Kw.K 42 L/70 主砲俯角從 6 改為 8 度
• 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 主砲仰角從 18 改為 15 度
• 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 主砲俯角從 6 改為 8 度

為了符合歷史，我們將該車首座砲塔上裝備了 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 主砲，該主砲的仰角也與歷史相符。由於這台車並未強到失衡，所以我們決定不對她做出弱化的修改。

 

SU-101:

• 100mm D-10S mod. 1944 主砲仰角從 18 改為 18.5 度
• 100 mm D-10S mod. 1944 主砲俯角從 2 改為 2.3 度
• 100 mm D-54S 主砲仰角從 18 改為 18.5 度
• 100 mm D-54S 主砲俯角從 2 改為 2.3 度
• 122 mm D-25S mod. 1944 主砲仰角從 18 改為 18.5 度
• 122 mm D-25S mod. 1944 主砲俯角從 2 改為 2.3 度

 

AMX 50 120 and AMX 50 Foch

• Saurer 改為柴油引擎。著火機率從 20% 降為 15%.

 

Pz.Kpfw. V/IV 與 Pz.Kpfw. V/IV Alpha

• 更改外觀與平衡度使其更符合史實
• Pz.Kpfw. V/IV 與 Pz.Kpfw. V/IV Alpha 的迴轉速度從 29 改為 38 度/秒
• Pz.Kpfw. V/IV 與 Pz.Kpfw. V/IV Alpha 在硬地的阻力減少 13%
• Pz.Kpfw. V/IV 與 Pz.Kpfw. V/IV Alpha 在一般地的阻力減少 4%
• Pz.Kpfw. V/IV 與 Pz.Kpfw. V/IV Alpha 在軟地的阻力減少 7%
• Maybach HL 230 P30 引擎出力從 870 改為 700
• Pz.Kpfw. V/IV 與 Pz.Kpfw. V/IV Alpha 砲塔視野從 320 改為 350m
• 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 主砲瞄準時間從 1.71 改為 2.3 秒
• 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 主砲攜彈量從 92 改為 124
• 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 主砲仰角從 17 改為 20 度
• 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 主砲俯角從 3 改為 10 度
• 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 主砲裝填時間從 4.28 改為 3.8 秒
• Pz.Kpfw. V/IV 與 Pz.Kpfw. V/IV Alpha 砲塔迴轉速度 53 改為 30 度/秒
• 血量從 870 改為 820

現在 Pz.Kpfw. V/IV 的引擎與血量雖不如以往，但是視野更加遼闊。主砲也做了更動：裝填速度更快，但犧牲了準度。所有的改變都是為了符合歷史上的砲塔俯角（現在是10度，8.8版時為3度）。引擎也同樣因為忠實反應歷史文件而降低了馬力，而為了不再更動其他重要數據而影響平衡，在血量上也做出了妥協。由於這台車現在更為靈敏，而且其主砲在 VI 階車中並不突出，所以做出開砲速率高但瞄準時間長的修正，現在瞄準時間將近似於其他非加值戰車的車輛。

下列自走炮將重新平衡（大部分是增強）： SU-26, SU-122A, SU-8, SU-14-1, SU-14-2, 212A, Mk. VI (e), G.W. Tiger (P), G.W. Tiger, M41, AMX 13 105 AM mle. 50.

 

AMX 13 105 AM mle. 50:

• AMX 13 105 AM mle. 49 履帶移動擴圈率減少 10%
• AMX 13 105 AM mle. 55 履帶移動擴圈率減少 11%
• 105 mm obusier mle. 1950 主砲準度從 0.7 改為 0.69

 

G.W. Tiger:

• G.W. Tiger 履帶移動擴圈率減少 5%
• G.W. Tiger 'Verstärkte Ketten' 履帶移動擴圈率減少 6%

 

G.W. Tiger (P):

• 21 cm Mörser 18/1 主砲準度從 0.9 改為 0.88m

 

 M40/M43:

• 155 mm Gun M1A1 主砲仰角從 45 改為 55 度
• 8-inch Howitzer M1 主砲仰角從 45 改為 55 度

 

M41:

• 155 mm Howitzer M1 主砲移動擴圈率減少 4%

 

212А:

• 212А 履帶移動擴圈率減少 5%
• 212A enhanced 履帶移動擴圈率減少 6%

 

S-51:

• 203 mm B-4 主砲裝填時間從 56.8 改為 55.5 秒

 

SU-122А:

• 152 mm D-1 howitzer 主砲移動擴圈率減少 8%
• 152 mm D-1 howitzer 主砲準度從 0.86 改為 0.85m

 

SU-14-2:

• 203 mm B-4 主砲準度從 0.87 改為 0.86m

 

SU-14-1:

• SU-14 履帶移動擴圈率減少 10%
• SU-14-1 履帶移動擴圈率減少 11%
• 203 mm B-4 主砲準度從 0.9 改為 0.88m

 

SU-8:

• SU-8 移動擴圈率減少 5%
• SU-8-bis 移動擴圈率減少 6%