VIII BZ-166
비교에 추가
전차 기본 구성으로 비교에 추가 비교에서 전차 제거 비교에 전차 현재 구성으로 추가 비교에서 전차 제거

BZ-166 중국

비교에 추가 비교에 전차 추가 완료 비교에 전차 추가 비교에 전차 구성 추가 완료
전차 기본 구성으로 비교에 추가 비교에서 전차 제거 비교에 전차 현재 구성으로 추가 비교에서 전차 제거

1960년대에 중국 기술자들은 전차 개발 선진국의 기술력을 따라가고자 노력하였고 이에 따라 하나의 설계에 여러 국가의 기술이 적용되기도 하였다. BZ-166 중전차는 물결 형태의 차체 정면 장갑과 로켓 추진기를 탑재한 것이 주요 특징이었다. 설계 이론에 따르면 물결 형태의 장갑은 도탄 확률을 높이고자 적용된 기술이었다. 로켓 추진기를 사용하여 전차 속력을 일시적으로 향상할 수도 있었다. 122~160mm 주포를 장착하여 국경 지역에서 운용하거나 적군의 기술적 구조물을 파괴하는 데 배치될 예정이었다. 설계 도면으로만 존재한다.

국가 중국 중국
단계 단계 VIII
유형 중전차 중전차
비용 크레딧 2,650,000 경험치 96,400
역할 강습 중전차 강습 중전차

승무원

승무원 전차장

전차장

무전수

승무원 포수
승무원 조종수
승무원 장전수

성능

화력

HP 공격력 50m에서의 공격력
mm 관통력
HP/분 분당 피해량
조준 시간
m 100m에서의 분산도 100m에서의 분산도 (향상)
포탄 적재량

기동

/ / 현재 중량/한계 중량
마력 엔진 마력
마력/톤 추중비
km/h 최고 속력
도/초 회전 속도
도/초 포탑 회전 속도

생존

HP 내구도
/ / mm 차체 장갑
/ / / / mm 포탑 장갑
현가장치 수리 시간

정찰

m 관측 범위
m 통신 범위

전차 성능은 승무원 숙련도 100% 기준입니다.

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