전차장 여러분,
월드 오브 탱크에 등장하는 전차들은 실제 전차와 얼마나 비슷하게 구현되었을까요?
실제 전차가 전시되어 있는 곳을 찾아가 직접 비교해 보았습니다.
전차의 모든 것을 낱낱이 파헤치는 시간! 두 번째 주인공은
VI
SU-100
입니다.
SU-100 외형 비교
전차 전면
전차 측면
궤도
전차 후면
※ 위 전차는 용산 전쟁기념관에 전시된 SU-100로 6.25전쟁 당시 노획된 전차입니다.
제원 비교
SU-100 (용산 전쟁기념관 전시 전차) |
비교 항목 | SU-100 (월드 오브 탱크 전차) |
길이 : 9.45m / 폭 : 3m / 높이 : 2.25m | 크기 | - |
- | 내구도 | 580HP |
차체 : 75 / 45 / 45mm | 차체 장갑 | 차체 : 75 / 45 / 45mm |
31.6톤 | 중량 | 31.55톤 |
493마력 | 엔진 출력 | 500마력 |
48km/h | 속력 | 50km/h |
16마력/톤 | 추중비 | 15.85마력/톤 |
V-2 12기통 4행정 수냉식 디젤 엔진 V-2-34M |
엔진 | V-2-34 |
100mm 포 |
주무장 |
85 MM D-5S |
지휘관, 포수, 장전수, 조종수 | 승무원 | 전차장, 포수, 장전수, 조종수 |
※ 제원 정보는 개량형 모델에 따라 일부 차이가 있을 수 있습니다.
SU-100의 역사 이야기
SU-100은 1944년 소련이 개발하여 제2차 세계대전 당시 대전차 자주포로 운용되었습니다. 1945년 7월까지 2,300여 대가 생산되었으며 제2차 세계대전 종전 후 소련의 동맹국들에게 많은 수량이 공여되었습니다. VI T-34-85 의 차체에 100mm 포를 탑재하여 화력이 강화된 덕분에 독소전 당시 독일군의 중전차 격파에 많이 사용되었으며 혁혁한 전과를 올렸습니다.
6.25 전쟁 당시 북한은 소련으로부터 SU-100 자주포를 지원받아 운용하였습니다. SU-100은 화력이 강한 반면 장갑은 얇아 방어력이 취약했으므로 주로 보병 지원 및 대전차 임무에 투입되었습니다.
1945년 1월 부다페스트에서 첫 실전을 거쳐 3월 헝가리 발라톤 작전에서 처음 운용되었던 소련의 강력한 구축전차 SU-100는 세월이 흘러 고철 덩어리로 변했지만, 워게이밍의 도움으로 부활하게 되었습니다. 이 전설적인 전차의 재탄생 순간을 아래 영상에서 확인해 보십시오.