국가별 특징

각각 독특한 특징을 자랑하는 10개 국가에서 연구할 계통도를 선택하는 것은 매우 어려운 과제라 할 수 있습니다.

전차장 여러분을 위해 장단점, 플레이 스타일 등 국가별 특징을 간략하게 준비했습니다. 원하는 국가를 클릭하여 확인해 보십시오.

중요: 국가별 특징이 나타나는 것은 4단계~5단계부터입니다. 게임을 처음 시작하면 1단계 전차부터 운용하며 낮은 단계 전차는 특징이 거의 비슷합니다. 또한, 낮은 단계 전투는 보통 빠르게 진행되며 전차 내구도가 낮아 주포 성능, 장갑 등 일부 특징을 제외하고는 차이를 크게 느낄 수 없습니다.

 


미국

미국 전차는 다재다능함이 특징입니다. 화력, 기동성, 장갑이 훌륭한 조화를 이루고 있죠. 다른 국가 전차보다 화력이 눈에 띄게 강력하거나 어마어마한 장갑을 자랑하진 않지만, 평균적으로 뛰어난 성능을 갖추었으며 유사시에는 어떠한 역할도 소화할 수 있습니다. 

  • 미국 중전차는 그 어떤 국가보다 단단한 포탑 장갑을 자랑합니다. 언덕 뒤에서 차체를 숨기고 교전하는 전술을 주로 구사하죠.
  • 중형전차는 다른 국가 전차보다 기동성이 조금 떨어지고 크기도 큰 편이지만, 여러 역할을 멋지게 소화할 수 있으며 아군 지원, 습격, 원거리 교전에 알맞습니다.
  • 경전차는 정찰 전차로 주로 운용하지만, 적 정찰 전차를 상대하거나 아군과 함께 습격을 진행할 수도 있습니다.
  • 구축전차는 두 가지 유형이 있습니다. 포탑이 없고 매우 두꺼운 장갑으로 설계된 구축전차와 장갑은 조금 얇지만 포탑이 장착된 구축전차가 있죠. 원하는 전차를 선택해 적을 정면에서 상대하거나 후방에서 유리한 위치를 선점하고 저격해 보십시오.
  • 자주포는 주포를 다루기 어려운 편이지만, 그 어떠한 국가 전차보다도 강력한 공격력을 자랑합니다. 재장전 시간이 매우 느린 편이니 주의하십시오.

독일

독일은 명중률이 매우 뛰어난 주포가 가장 큰 특징입니다. 따라서 구축전차의 인기가 매우 높죠. 하지만 구축전차가 독일 전차의 전부는 아닙니다. 다른 전차 유형도 각자 매력적인 장점이 있습니다.

  • 중전차: 독일 중전차는 거대한 차체와 강력한 화력을 자랑합니다. 하지만 낮은 단계에서는 도탄 확률이 매우 낮으니 주의하십시오. 8단계 이후로는 근접전에서 사나운 야수와 같이 활약할 수 있습니다.
  • 중형전차: 주로 지원 전차로 활약하며 적 포탄 몇 발쯤은 견딜 수 있는 맷집도 갖추었습니다. 또한 화력도 적절해 습격해오는 적 전차를 저지할 수도 있죠.
  • 경전차: 낮은 단계 독일 경전차는 차체가 매우 작습니다. 하지만 높은 단계로 올라가면 몸집이 일부 중형전차와 맞먹게 되어 운용이 조금 어려울 수도 있죠. 반면 적 경전차를 상대할 때는 매우 유리합니다.
  • 구축전차: 게임에서 가장 인기 높은 계통도 중 하나입니다. 어마어마한 공격력과 정확한 명중률을 갖추었으니까요. 미국 구축전차와 같이 포탑이 없고 장갑이 단단한 구축전차와 포탑이 장착된 유리 대포 구축전차가 있습니다.
  • 자주포: 독일 자주포는 넓은 사거리와 정확한 명중률을 자랑합니다. 하지만 크기가 매우 큰 편이므로 적 경전차의 먹잇감이 되기 쉬운 것이 단점입니다.

중국

낮은 단계 중국 전차는 다른 국가 전차를 개조한 것입니다. 특징과 플레이 스타일도 매우 비슷하죠. 높은 단계로 올라갈수록 민첩하고 단단한 특성이 드러납니다.

  • 중전차: 중국 중전차는 8단계 VII IS-2 부터 시작됩니다. 소련 IS 계열 전차와 특징이 매우 비슷하죠. 8단계 VIII 110  역시 IS-3와 설계 방식이 비슷합니다. 그러나 9단계 VIII WZ-111 X 113 은 중국에서 제작한 전차로 민첩하고 단단하며 강력한 화력을 자랑합니다. 
  • 중형전차: 중국 중형전차는 소련 T-34의 특징을 그대로 이어받았다 할 수 있습니다. 그러나 높은 단계 중형전차는 중국 고유의 설계 방식으로 제작되어 매복 및 습격 전술에서 뛰어난 성능을 발휘합니다.
  • 경전차: 중국은 여러 국가의 설계 방식을 차용했습니다. 경전차는 프랑스 Renault와 비슷하죠. 중전차, 중형전차와 같이 높은 단계로 갈수록 독특함이 드러납니다.

소련

소련 전차 중 가장 유명한 것은 두꺼운 장갑과 강력한 주포를 자랑하는 중전차입니다. 하지만 중전차를 제외한 다른 전차 유형도 가볍게 볼 수 없죠. 소련은 전차 조작이 쉬운 편이라 초보 전차장이 가장 쉽게 접근할 수 있는 국가이기도 합니다.

  • 두꺼운 장갑과 강력한 공격력을 자랑하는 소련 중전차는 어떠한 전투에서도 최전방에서 돌파하는 전차로 활약합니다. 내구도가 높아 적 공격에 몇 번 맞더라도 전투를 계속할 수 있죠. 소련 중전차의 단점은 떨어지는 기동성과 원거리 명중률입니다.
  • 중형전차는 엔진 출력과 주포 화력이 뛰어나 전장에서 다양한 역할을 소화할 수 있습니다. 하지만 소련 중전차와 달리 장갑이 얇은 편이며 주포 내림각이 좋지 않아 엄폐물을 활용하는 전술에는 적합하지 않습니다.
  • 소련 경전차는 매우 빠른 속력을 자랑합니다. 하지만 장갑이 매우 얇고 화력이 약해 적을 공격하기에는 부족하죠. 전장에서는 주로 정찰 전차로 활약합니다.
  • 소련의 구축전차는 모두 포탑이 없습니다. 몰래 숨어들어 측면을 노리는 적을 주의해야 하죠. 하지만 전략적으로 유리한 지점에 은폐하고 원거리 저격수로 운용한다면 순식간에 적을 한 줌의 재로 만들 수 있습니다. 일부 구축전차는 공격력이 매우 강력한 반면 재장전 시간이 길고, 다른 일부는 공격력은 그리 높지 않지만 연사력이 뛰어나 분당 공격력이 매우 뛰어납니다.
  • 소련 자주포는 발사각이 매우 높은 것으로 유명합니다. 따라서 엄폐물 뒤에 숨은 적을 더욱 효율적으로 타격할 수 있죠. 주포 명중률도 뛰어난 편이고 공격력도 강력한 편이지만, 특출나게 뛰어난 편은 아닙니다.

프랑스

프랑스 전차는 평범하지 않은 야수와 같습니다. 낮은 단계 전차는 느린 속력과 매우 단단한 장갑이 특징이며 이러한 특징은 경전차에서도 드러납니다. 높은 단계로 올라가면 빠른 속력과 강력한 화력에 집중된 전차를 만나볼 수 있습니다. 8단계부터 10단계까지 전차 유형을 불문하고 빠르게 전장을 질주할 수 있으며 강력한 공격력, 빠른 재장전 속도를 자랑하죠. ‘클립식’ 주포를 사용하여 포탄 몇 발을 한 번에 장전합니다.

  • 프랑스 중전차와 중형전차는 비슷한 면이 있습니다. 낮은 단계 전차는 모두 속력이 느리고 주포 화력이 약한 편이라 운용이 쉽지 않죠. 하지만 10단계를 향해 연구를 진행하는 동안 발전하는 성능을 체감할 수 있을 것입니다. 높은 단계 프랑스 중전차와 중형전차는 기동성이 매우 뛰어나며 클립식 주포가 장착되어 화력 또한 강력합니다.
  • 경전차는 중전차, 중형전차와 같이 초반에는 속력이 느린 편이며 5단계부터 엄청나게 달라진 성능을 체감할 수 있습니다. 높은 단계 프랑스 경전차 역시 클립식 주포가 장착되어 효율적으로 적을 습격한 후 빠르게 후퇴하여 안전하게 재장전하는 전술을 구사할 수 있습니다.
  • 프랑스 구축전차는 뛰어난 명중률과 관통력을 자랑합니다. 낮은 단계에서는 다른 전차 유형과 같이 기동성이 떨어지지만, 연구를 진행할수록 이 단점이 점점 사라지게 되죠. 프랑스 구축전차의 단점은 매우 얇은 측면 장갑과 후면 장갑입니다.
  • 자주포는 다른 국가 자주포보다 전술 선택의 폭이 넓은 편입니다. 명중률도 뛰어나지만, 진정한 강점은 바로 엄청난 연사력이죠. 연사력이 높은 대신, 공격력은 낮은 편입니다.

영국

영국 전차는 전통적으로 강력한 공격력보다 빠른 연사력과 높은 관통력을 선호해 왔습니다. 낮은 단계 전차는 대부분 두꺼운 장갑과 느린 속력이 특징입니다. 실제로 보병 지원을 목적으로 설계되었으니까요. 그러나 단계가 높아지면 다재다능한 전차로 탈바꿈합니다.

  • 영국 전차는 소련 전차와 달리 단단한 장갑이나 강력한 공격력을 갖추지 못했습니다. 그 대신 빠른 연사력과 뛰어난 명중률을 자랑하죠. 높은 단계로 연구를 진행할수록 더 빠르고 튼튼한 전차를 만나볼 수 있을 것입니다.
  • 낮은 단계 영국 중형전차와 경전차는 속력이 느린 편입니다. 하지만 높은 단계로 올라가면 뛰어난 지형 돌파 능력, 빠른 연사력을 갖춘 멋진 지원 전차를 운용할 수 있죠. 두 전차 유형 모두 공격력은 그리 강력하진 않지만, 방심한 적을 치고 빠지기에는 그만입니다.
  • 영국의 화력 지원 전차, 즉 구축전차와 자주포는 전차마다 특징이 모두 다릅니다. 연사력이 뛰어나지만 공격력이 낮은 전차도 있고, 단단한 장갑을 자랑하는 전차도 있습니다.

일본

일본에는 빠른 속력, 얇은 장갑이 특징인 중형전차 계통도와 느린 속력, 단단한 장갑이 특징인 중전차 계통도가 있습니다.

  • 중형전차는 공격력과 관통력이 적절한 조화를 이루었으며 빠른 속력을 자랑합니다. 하지만 생존력이 떨어지는 편이죠.
  • 초중전차라 불리는 일본 중전차는 속력이 매우 느리고 차체가 거대하며 게임에서 가장 높은 내구도를 자랑합니다.

체코

체코 연구소에는 다른 국가 전차에 뒤지지 않는 성능을 자랑하는 경전차와 중형전차만 존재합니다.

  • 낮은 단계 중형전차는 이렇다 할 특징이 없지만, 8단계, 9단계, 10단계로 가면 게임에서 가장 다재다능한 중전차를 만나볼 수 있을 것입니다.

스웨덴

월드 오브 탱크에 가장 최근에 합류한 스웨덴은 중전차 계통도와 구축전차 계통도로 구성되어 있습니다.

  • 스웨덴 중전차는 프랑스 중전차와 비슷한 점이 많습니다. 높은 단계 중전차에는 클립식 주포가 장착되어 짧은 시간 내에 적 전차에 엄청난 피해를 입힐 수 있죠. 그리고 정면 장갑이 매우 단단해 각도를 잘 잡고 교전한다면 적의 포탄을 도탄 하며 전투를 진행할 수 있을 것입니다.

  • 스웨덴 구축전차는 대부분 포탑이 없습니다. 낮은 단계 구축전차는 성능이 그럭저럭 뛰어난 편이며 이렇다 할 특징이 없지만, 8단계에 도달하면 다른 국가 구축전차에서 사용할 수 없는 ‘사격 모드’ 기능을 사용할 수 있습니다. 특정 버튼을 눌러 사격 모드로 전환하면 기동과 차체 회전을 희생하여 주포 안정성을 크게 향상합니다.

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