IX G.W. Tiger
비교에 추가
전차 기본 구성으로 비교에 추가 비교에서 전차 제거 비교에 전차 현재 구성으로 추가 비교에서 전차 제거

G.W. Tiger 독일

비교에 추가 비교에 전차 추가 완료 비교에 전차 추가 비교에 전차 구성 추가 완료
전차 기본 구성으로 비교에 추가 비교에서 전차 제거 비교에 전차 현재 구성으로 추가 비교에서 전차 제거

1942년에 Pz.Kpfw. VIB Tiger II 차체를 기반으로 한 자주포 개발이 시작되었다. 17 cm Kanone 72 주포와 21 cm Mörser 18/1 howitzer 주포를 장착하는 설계안이 있었으며 지상과 차량 탑재 상태에서 모두 사격할 수 있도록 설계되었다. 1945년에 시제 전차 제작이 시작되었다.

국가 독일 독일
단계 단계 IX
유형 자주포 자주포
비용 크레딧 3,600,000 경험치 184,500
역할 자주포 자주포

승무원

승무원 전차장
승무원 포수
승무원 조종수
승무원 무전수
승무원 장전수
승무원 장전수
VIII

G.W. Tiger

VII

Maybach HL 210 TRM P45

III

FuG 5

VIII

17 cm Kanone 72

IX

G.W. Tiger verstärkteketten

VIII

Maybach HL 230 TRM P45

VI

FuG 7

IX

21 cm Mörser 18/1

IX

FuG 12

성능

화력

750 / 950 / 500 HP 공격력
44 / 55 / 268 mm 관통력
31 주포 재장전 시간
12.60 최소 폭발 충격 지속 시간
28 최대 폭발 충격 지속 시간
1.94 발/분 연사 속도
1,452 HP/분 분당 피해량
4.80 조준 시간
0.65 m 100m에서의 분산도
21 포탄 적재량

기동

59.42 / 60 현재 중량/한계 중량
650 마력 엔진 출력
10.94 마력/톤 추중비
45 km/h 최고 속력
14 도/초 회전 속도
12 도/초 주포 회전 속도

생존

500 HP 내구도
30 / 16 / 16 mm 차체 장갑
17.04 현가장치 수리 시간

정찰

295 m 관측 범위
310 m 통신 범위

전차 성능은 승무원 숙련도 100% 기준입니다.

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