1940년 8월에 212A 자주포 기술 요건을 확립한 후 레닌그라드 소재 키로프 공장에서 KV-220 전차를 기반으로 개발을 시작하였다. 1941년 2월 24일에 전차의 설계 도면이 완성되어 1941년 말 UHMP(우랄 중기계공장)에 전달되었지만, 시제 전차는 제작되지 않았다.
각 포탄이 탄창에 자동 재장전되는 시간입니다
개선된 시스템으로 인해 관련 아이콘이 표시될 때 장전된 포탄 사격 시 다음 포탄 자동 재장전에 필요한 시간이 감소합니다.
사격 모드 시 성능입니다.
가속 모드 시 성능입니다.
제트 부스터 활성화 시 성능입니다.
이중포신 주포의 첫 번째 주포와 두 번째 주포 재장전 시간
포신이 가열되었을 때는 기본값으로 적용되며 가열되지 않은 상태에서는 향상된 수치로 적용됩니다.
손상된 기본/비상 궤도가 수리되는 시간
단발 사격 모드/일제 사격 모드 성능이 명시되어 있습니다.
전차 성능은 승무원 숙련도 100% 기준입니다.
기본
개선
비교에 다른 전차 또는 여러 전차를 추가했습니다.