1940년 8월에 212A 자주포 기술 요건을 확립한 후 레닌그라드 소재 키로프 공장에서 KV-220 전차를 기반으로 개발을 시작하였다. 1941년 2월 24일에 전차의 설계 도면이 완성되어 1941년 말 UHMP(우랄 중기계공장)에 전달되었지만, 시제 전차는 제작되지 않았다.
212A
M-17F
10R
152 mm BR-2
212A enhanced
V-2K forced
12RT
203 mm B-4
전차 성능은 승무원 숙련도 100% 기준입니다.