포르셰사는 1939년 새로운 전차 개발을 시작하여 수차례 승인 작업 끝에 1941년 3월 5일 최초의 설계도면을 완성하였다. 1941년 7월에 연강을 사용하여 차체를 제작하였으며 성능 실험을 통과하였다. 시제 포탑과 차체를 목제로 각각 한 개씩 제작하였지만, 1942년 새롭게 준비 중이던 중전차 개발에 밀려 기획안이 중단되었다.
각 포탄이 탄창에 자동 재장전되는 시간입니다
개선된 시스템으로 인해 관련 아이콘이 표시될 때 장전된 포탄 사격 시 다음 포탄 자동 재장전에 필요한 시간이 감소합니다.
사격 모드 시 성능입니다.
가속 모드 시 성능입니다.
제트 부스터 활성화 시 성능입니다.
이중포신 주포의 첫 번째 주포와 두 번째 주포 재장전 시간
포신이 가열되었을 때는 기본값으로 적용되며 가열되지 않은 상태에서는 향상된 수치로 적용됩니다.
손상된 기본/비상 궤도가 수리되는 시간
단발 사격 모드/일제 사격 모드 성능이 명시되어 있습니다.
전차 성능은 승무원 숙련도 100% 기준입니다.
기본
개선
비교에 다른 전차 또는 여러 전차를 추가했습니다.