IX
AE Phase I
전차 기본 구성으로 비교에 추가
비교에서 전차 제거
비교에 전차 현재 구성으로 추가
비교에서 전차 제거
AE Phase I
비교에 추가
전차 기본 구성으로 비교에 추가
비교에서 전차 제거
비교에 전차 현재 구성으로 추가
비교에서 전차 제거
보상 전차
전차 설명
각 측면에 2개씩 총 4개의 현가장치를 장착하였으며 차체와 포탑이 길게 늘어진 듯한 느낌을 주는 독특한 외관을 갖춘 전차입니다. 운용 방법은 T110E5와 비슷하지만, 9단계 전차입니다. 주포 조작성이 조금 떨어지는 편이지만, 포탑 장갑이 단단하여 근접전에 뛰어납니다.
역사적 고증
1951년에 개발된 전차로 4개 궤도 현가장치를 장착하여 현가장치 2개가 손상되어도 계속 기동할 수 있으며 대구경 포탑을 장착할 수 있다. 이후 Associated Engineers 사는 각 측면의 현가장치가 독립적으로 작동하는 개량형 현가장치 개발을 요청받았다. 설계 도면으로만 존재한다.
국가
미국
미국
단계
단계
IX
유형
중전차
중전차
역할
다목적 중전차
다목적 중전차
승무원
전차장
무전수
신규
강화 요소
11단계 전차 전용인 강화 요소를 통해 전차의 성능을 추가로 향상할 수 있습니다.
모든 강화 요소 연구가 완료된 상태의 성능 표시
부품
보상 전차입니다. 정예 전차로 연구가 필요하지 않으며 전투당 더 많은 경험치를 포함한 다양한 혜택을 받을 수 있습니다.
성능
화력
HP
공격력
50m에서의 공격력
mm
관통력
HP/분
분당 피해량
발
포탄 적재량
기동
톤
중량
마력
엔진 출력
마력/톤
추중비
도/초
회전 속도
생존
HP
내구도
/ / mm
차체 장갑
/
/
/ / mm
포탑 장갑
초
현가장치 수리 시간
정찰
m
관측 범위
m
통신 범위
전차 성능은 승무원 숙련도 100% 기준입니다.
