VI SU-8
비교에 추가
전차 기본 구성으로 비교에 추가 비교에서 전차 제거 비교에 전차 현재 구성으로 추가 비교에서 전차 제거

SU-8 소련

비교에 추가 비교에 전차 추가 완료 비교에 전차 추가 비교에 전차 구성 추가 완료
전차 기본 구성으로 비교에 추가 비교에서 전차 제거 비교에 전차 현재 구성으로 추가 비교에서 전차 제거

1934년부터 1935년까지 레닌그라드 키로프 공장 실험 설계국에서 개발하였다. 전투실을 차체 정면에 설계한 개량형과 후면에 설계한 개량형이 있었지만, 제식 채용되거나 양산되지는 않았다.

국가 소련 소련
단계 단계 VI
유형 자주포 자주포
비용 크레딧 932,000 경험치 29,800
역할 자주포 자주포

승무원

승무원 전차장

전차장

무전수

승무원 포수
승무원 포수
승무원 조종수
승무원 장전수
승무원 장전수
V

SU-8

IV

M-5-400F

V

10R

VI

122 mm Howitzer A-19

VI

SU-8 Bis

IV

M-17L 1,400 r/min

IX

12RT

VI

152 mm Howitzer ML-20 mod. 1931

IV

M-17T

성능

화력

500 HP 공격력
30 mm 관통력
18 주포 재장전 시간
3.33 발/분 연사 속도
1,667 HP/분 분당 피해량
5.50 조준 시간
0.76 m 100m에서의 분산도
26 포탄 적재량

기동

21.78 / 21.80 현재 중량/한계 중량
440 마력 엔진 출력
20.20 마력/톤 추중비
48 km/h 최고 속력
20 도/초 회전 속도
18 도/초 주포 회전 속도

생존

300 HP 내구도
30 / 20 / 20 mm 차체 장갑
14.57 현가장치 수리 시간

정찰

260 m 관측 범위
360 m 통신 범위

전차 성능은 승무원 숙련도 100% 기준입니다.

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