V Pz.Kpfw. IV hydrostat.
비교에 추가
전차 기본 구성으로 비교에 추가 비교에서 전차 제거 비교에 전차 현재 구성으로 추가 비교에서 전차 제거

Pz.Kpfw. IV hydrostat. 독일

비교에 추가 비교에 전차 추가 완료 비교에 전차 추가 비교에 전차 구성 추가 완료
전차 기본 구성으로 비교에 추가 비교에서 전차 제거 비교에 전차 현재 구성으로 추가 비교에서 전차 제거

프리미엄 전차

1944년 7월, 독일에서 정유압식 구동장치를 후방에 탑재한 전차 개발이 시작되었다. Pz. IV Ausf. G 차체를 활용하여 시험을 거쳤으며 첫 시제 전차는 1944년 10월말에 제작되었다. 단 1대만이 제작된 전차이다.

국가 독일 독일
단계 단계 V
유형 중형전차 중형전차

승무원

승무원 전차장
승무원 포수
승무원 조종수
승무원 무전수
승무원 장전수
VI

Pz.Kpfw. IV hydrostatischer

IV

Maybach HL 120 TRM V12

VI

FuG5 mit 20 WS.E.

V

Pz.Kpfw. IV hydrostatischer

V

7,5 cm Kw.K. 40 L/48

프리미엄 전차입니다. 프리미엄 전차로 전투에 참여하면 더 많은 크레딧과 경험치를 획득할 수 있으며 그 외 다양한 혜택을 받을 수 있습니다.

성능

화력

110 / 110 / 175 HP 공격력
110 / 158 / 38 mm 관통력
4.30 주포 재장전 시간
13.95 발/분 연사 속도
1,535 HP/분 분당 피해량
2.30 조준 시간
0.39 m 100m에서의 분산도
105 포탄 적재량

기동

23.98 / 27 현재 중량/한계 중량
300 마력 엔진 출력
12.51 마력/톤 추중비
48 km/h 최고 속력
40 도/초 회전 속도
44 도/초 포탑 회전 속도

생존

720 HP 내구도
50 / 30 / 20 mm 차체 장갑
50 / 30 / 30 mm 포탑 장갑
12.03 현가장치 수리 시간

정찰

330 m 관측 범위
620 m 통신 범위

전차 성능은 승무원 숙련도 100% 기준입니다.

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