VI T-50-2
비교에 추가
전차 기본 구성으로 비교에 추가 비교에서 전차 제거 비교에 전차 현재 구성으로 추가 비교에서 전차 제거

T-50-2 소련

비교에 추가 비교에 전차 추가 완료 비교에 전차 추가 비교에 전차 구성 추가 완료
전차 기본 구성으로 비교에 추가 비교에서 전차 제거 비교에 전차 현재 구성으로 추가 비교에서 전차 제거

보상 전차

T-50는 레닌그라드 키로프 공장에서 제작한 경전차이다. 1940년 초에 T-26을 대체할 수 있는 새로운 경전차 개발이 진행되었고 그해 가을에는 독일 중형전차 Pz.Kpfw. III의 설계를 참고하여 모든 기술 제원 기획을 완료하였다. 전차장이 모든 방향을 관측할 수 있도록 전차장 승강구를 설계하였으며 전차장이 포수와 장전수의 역할을 소화할 수도 있도록 기획하였다. 최종 제원을 완성하여 1940년 11월 T-50이라 명명하였으며 1941년 초 키로프 공장에서 시제 전차 1대를 제작하여 시험 주행도 진행하였지만, 제식 채용되지는 않았다. 174번 공장에서 개발한 T-50 개량형에 밀려 기획이 중단되었다.

국가 소련 소련
단계 단계 VI
유형 경전차 경전차
역할 다목적 경전차 다목적 경전차

승무원

승무원 전차장

전차장

무전수

승무원 조종수
승무원 포수
승무원 장전수

보상 전차입니다. 정예 전차로 연구가 필요하지 않으며 전투당 더 많은 경험치를 포함한 다양한 혜택을 받을 수 있습니다.

성능

화력

HP 공격력 50m에서의 공격력
mm 관통력
HP/분 분당 피해량
포탄 적재량

기동

/ / 현재 중량/한계 중량
마력 엔진 출력
마력/톤 추중비
도/초 회전 속도

생존

HP 내구도
/ / mm 차체 장갑
/ / / / mm 포탑 장갑
현가장치 수리 시간

정찰

m 관측 범위
m 통신 범위

전차 성능은 승무원 숙련도 100% 기준입니다.

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