VI Semovente M43 Bassotto
비교에 추가
전차 기본 구성으로 비교에 추가 비교에서 전차 제거 비교에 전차 현재 구성으로 추가 비교에서 전차 제거

Semovente M43 Bassotto 이탈리아

비교에 추가 비교에 전차 추가 완료 비교에 전차 추가 비교에 전차 구성 추가 완료
전차 기본 구성으로 비교에 추가 비교에서 전차 제거 비교에 전차 현재 구성으로 추가 비교에서 전차 제거

1942년 4월, 이탈리아 사령부는 Carro Armato P 40 중전차 차체에 105mm 곡사포를 탑재한 강습 구축전차 개발 기획을 내놓았다. 전차 개발이 다소 느리게 진행됨에 따라 양산된 Carro Armato M 15/42 전차의 향상된 차체를 사용하는 것으로 결정되었으며 23구경의 105mm 곡사포를 탑재하도록 한 점이 특징이었다. 1943년 1월에 시제 전차가 완성되었으며 이는 부분 용접 방식으로 제작된 최초의 이탈리아 전차였다. Semovente da 105/25 M43로 명명된 계통 전차는 25구경 주포와 새롭게 설계된 차체 및 전투실을 탑재했다. 1943년 9월 8일, 이탈리아가 항복하기 전까지 이미 30대의 전차가 생산되어 군부대로 보내졌다. 이후 해당 전차는 독일에 넘어갔고 독일에서 계속 생산되었다. 1943년부터 1944년까지 121대 이상의 전차가 생산되었다.

국가 이탈리아 이탈리아
단계 단계 VI
유형 구축전차 구축전차
비용 크레딧 890,000 경험치 28,500
역할 다목적 구축전차 다목적 구축전차

승무원

승무원 전차장

전차장

포수

승무원 조종수
승무원 장전수

장전수

무전수

성능

화력

HP 공격력 50m에서의 공격력
mm 관통력
HP/분 분당 피해량
포탄 적재량

기동

/ / 현재 중량/한계 중량
마력 엔진 출력
마력/톤 추중비
도/초 회전 속도

생존

HP 내구도
/ / mm 차체 장갑
/ / / / mm 포탑 장갑
현가장치 수리 시간

정찰

m 관측 범위
m 통신 범위

전차 성능은 승무원 숙련도 100% 기준입니다.

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