VIII Leichter Kpz. 70 (K)
비교에 추가
전차 기본 구성으로 비교에 추가 비교에서 전차 제거 비교에 전차 현재 구성으로 추가 비교에서 전차 제거

Leichter Kpz. 70 (K) 독일

비교에 추가 비교에 전차 추가 완료 비교에 전차 추가 비교에 전차 구성 추가 완료
전차 기본 구성으로 비교에 추가 비교에서 전차 제거 비교에 전차 현재 구성으로 추가 비교에서 전차 제거

프리미엄 전차

1970년, Krupp GmbH 사는 승무원이 1명~3명으로만 구성되거나 아예 탑승하지 않고 원격으로 조종할 수 있는 전차를 제작할 수 있을지 연구하였다. 기본 시제 전차는 롤러 회전 거리가 길고 추중비가 높은 적응형 공기압 현가장치를 탑재할 예정이었다. 주무장은 2면 안정기가 부착된 주포였다. 포미 위쪽 지붕이 들리도록 설계하여 주포 내림각을 -10도까지 확보하였다. 승무원은 후방에 배치되어 카메라와 고성능 자동화 원격 시스템을 통해 전차를 조작하였다. 차체 보호는 주로 우수한 기동성에 의지하는 형태였다. 기획은 모형 및 설계도면 제작 단계에서 중단되었다.

국가 독일 독일
단계 단계 VIII
유형 경전차 경전차
역할 다목적 경전차 다목적 경전차

승무원

승무원 전차장

전차장

무전수

승무원 포수

포수

장전수

승무원 조종수

프리미엄 전차입니다. 프리미엄 전차로 전투에 참여하면 더 많은 크레딧과 경험치를 획득할 수 있으며 그 외 다양한 혜택을 받을 수 있습니다.

성능

화력

HP 공격력 50m에서의 공격력
mm 관통력
HP/분 분당 피해량
조준 시간
m 100m에서의 분산도 100m에서의 분산도 (향상)
포탄 적재량

기동

/ / 현재 중량/한계 중량
마력 엔진 출력
마력/톤 추중비
km/h 최고 속력
도/초 회전 속도
도/초 포탑 회전 속도

생존

HP 내구도
/ / mm 차체 장갑
/ / / / mm 포탑 장갑
현가장치 수리 시간

정찰

m 관측 범위
m 통신 범위

전차 성능은 승무원 숙련도 100% 기준입니다.

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