보상 전차
LTC II는 클립당 공격력이 매우 높은 고용량 클립식 주포를 장착한 미국 9단계 경전차입니다. Yoh 전차 계통도와 유사한 비상 궤도 기능을 탑재하여 이동 불가 상태에 빠질 위험이 적습니다.
1957년, G.O. Noville & Associates 사에서 George Noville의 구상에 따른 수륙양용 전차 개발을 제시하였다. 해당 기획은 ATAC II(수륙양용 전차 대체 설계안 2호)로 명명되었다. 90mm 주포, 제트 구동 장치, 중공 알루미늄 롤러 등 여러 혁신적인 기술이 적용된 대신 비용이 많이 나가는 전차가 개발되었다. 동시에 군에서는 C-130 Hercules 항공기로 운반할 수 있는 저가형 경전차를 원했다. 이를 위해 해당 전차의 보기륜이 강철제로 교체되면서 수륙양용성이 제거되었다. 그러나 중량 및 비용 경감률이 그다지 크지 않았고, 결국 기획은 시제 전차 제작 단계 전에 중단되었다. 개발 우선순위는 M551 Sheridan으로 넘어갔다.
전차장
무전수
강화 요소
11단계 전차 전용인 강화 요소를 통해 전차의 성능을 추가로 향상할 수 있습니다.
보상 전차입니다. 정예 전차로 연구가 필요하지 않으며 전투당 더 많은 경험치를 포함한 다양한 혜택을 받을 수 있습니다.
전차 성능은 승무원 숙련도 100% 기준입니다.