VII M-II-Y
비교에 추가
전차 기본 구성으로 비교에 추가 비교에서 전차 제거 비교에 전차 현재 구성으로 추가 비교에서 전차 제거

M-II-Y 미국

비교에 추가 비교에 전차 추가 완료 비교에 전차 추가 비교에 전차 구성 추가 완료
전차 기본 구성으로 비교에 추가 비교에서 전차 제거 비교에 전차 현재 구성으로 추가 비교에서 전차 제거

1953년에 T95 전차의 개발이 시작되었으며 같은 해 6월에 H.L. Yoh 사는 7대의 시제 전차를 선보였다. 그중 한 대는 M-II-Y라 불렸으며 외관상 M48과 비슷한 형태의 중전차였다. 하지만 설계상으로는 큰 차이를 보였다. 포탑에는 전차장과 장전수만 탑승하였으며 포수는 차체 우측에 조종수는 차체 좌측에 탑승하였다. 이러한 구조 덕분에 포탑을 굉장히 좁게 설계할 수 있었다. 실제 전차가 생산되지는 않았다.

국가 미국 미국
단계 단계 VII
유형 중전차 중전차
비용 크레딧 1,440,000 경험치 43,350
역할 다목적 중전차 다목적 중전차

승무원

승무원 전차장

전차장

무전수

승무원 포수
승무원 조종수
승무원 장전수
VI

M-II-Y A

VI

Continental AOSI-1195-5 Y II A

X

AN/GRC-7

VI

M-II-Y A

VII

90 mm Gun M41 Y

VII

M-II-Y B

VII

Continental AOSI-1195-5 Y II B

VII

M-II-Y B

VIII

90 mm Gun T208 (rifled) HLY

성능

화력

240 / 240 / 320 HP 공격력
181 / 218 / 45 mm 관통력
8.50 주포 재장전 시간
7.06 발/분 연사 속도
1,694 HP/분 분당 피해량
2.40 조준 시간
0.42 m 100m에서의 분산도
54 포탄 적재량

기동

41.59 / 44 현재 중량/한계 중량
550 마력 엔진 출력
13.22 마력/톤 추중비
40 km/h 최고 속력
26 도/초 회전 속도
26 도/초 포탑 회전 속도

생존

1,200 HP 내구도
165 / 76 / 38 mm 차체 장갑
203 / 63 / 38 mm 포탑 장갑
12.09 / 9.17 현가장치 수리 시간

정찰

360 m 관측 범위
745 m 통신 범위

손상된 기본/비상 궤도가 수리되는 시간

전차 성능은 승무원 숙련도 100% 기준입니다.