Rheinmetall-Borsig사가 개발한 특수 야포 운반차량으로 야포 운반과 동시에 직접 사격할 수 있도록 설계되었으며 Hetzer 구축전차의 현가장치를 사용하였다. 개발은 1942년부터 1944년 중반까지 이어졌으나, 복잡한 설계와 높은 생산 단가 그리고 지나친 하중 문제로 계획이 폐기되었다.
전차장
무전수
Rhm.-B. WT
Praga Ausf. IV
Fu.Spr.Ger. "f"
12,8 cm Kanone 44 L/55
Rhm.-B. WT verstärkteketten
Tatra Typ TD 103 P
FuG 8
15 cm Pak L/29.5
Fu.Spr.Ger. "a"
전차 성능은 승무원 숙련도 100% 기준입니다.