IV Marder 38T
비교에 추가
전차 기본 구성으로 비교에 추가 비교에서 전차 제거 비교에 전차 현재 구성으로 추가 비교에서 전차 제거

Marder 38T 독일

비교에 추가 비교에 전차 추가 완료 비교에 전차 추가 비교에 전차 구성 추가 완료
전차 기본 구성으로 비교에 추가 비교에서 전차 제거 비교에 전차 현재 구성으로 추가 비교에서 전차 제거

수집 전차

Pz.Kpfw. 38 (t) 차체를 기반으로 개발되었다. PaK 40 또는 PaK 36(r) 주포가 장착된 개방 전투실을 차량 후방에 설계하였다. 1942년 후반에 실전 배치되어 1944년 중반부터 종전 때까지 양산되었다.

국가 독일 독일
단계 단계 IV
유형 구축전차 구축전차
비용 크레딧 125,000 경험치 0

승무원

승무원 전차장

전차장

포수

승무원 조종수
승무원 무전수
승무원 장전수
III

Panzerjäger 38 Ausf. H

IV

Praga EPA AC

II

FuG 2

IV

7,62 cm Pak 36 (r)

IV

Panzerjäger 38 Ausf. M

IV

Praga NS

III

FuG 5

V

7,5 cm Pak 40/2 L/46

IV

Praga Ausf. IV

VIII

FuG 8

V

7,5 cm Pak 40/3 L/46

성능

화력

115 / 115 / 165 HP 공격력
96 / 166 / 38 mm 관통력
4.30 주포 재장전 시간
13.95 발/분 연사 속도
1,605 HP/분 분당 피해량
1.90 조준 시간
0.42 m 100m에서의 분산도
65 포탄 적재량

기동

10.79 / 10.80 현재 중량/한계 중량
150 마력 엔진 출력
13.90 마력/톤 추중비
47 km/h 최고 속력
38 도/초 회전 속도
26 도/초 주포 회전 속도

생존

415 HP 내구도
50 / 15 / 15 mm 차체 장갑
10.03 현가장치 수리 시간

정찰

320 m 관측 범위
265 m 통신 범위

전차 성능은 승무원 숙련도 100% 기준입니다.

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