실제와 상상 사이 - 독일의 비밀 병기 프로젝트 l 월드 오브 탱크

독일의 비밀 전차 프로젝트는 과연 실제로 실현 가능한 것이었는지를 두고 세간에 많은 이들의 논쟁을 불러일으켰습니다. 이 중 일부 전차는 상상력을 동원한 흥미로운 외형으로 설계되었고 일부는 전차 설계에 대한 무지에서 비롯된 과감한 디자인이 돋보이며 또 일부는 실제 제작을 목적으로 진지하게 설계되었습니다.

오늘은 베일에 싸여있던 독일의 비밀 병기 프로젝트 중 과연 실제로 제작 가능한 전차들은 무엇이었는지 또한 어느 전차가 순수한 상상력에서 비롯되었는지 알아보겠습니다.

Waffentrager auf E-100

월드 오브 탱크 독일 전차 연구 계통도 중에서 자주 거론되어 온 특이한 외형의 전차입니다. 이 전차는 Wargaming에 의해 고안된 전차로서 초기 구상에 따르면 이중 포신의 128mm 주포를 탑재해야 했지만 다중 포신 기능을 뒷받침할 다른 부품의 성능 문제로 인해 대신 자동 장전 장치가 장착된 대공포를 장착하는 것으로 결론 내렸습니다. 하지만 이 전차는 기존 구축전차 연구 계통도에 속한 전차들과 너무나 다르기에 보다 현실적인 외형의 다른 전차 개발 프로젝트가 이를 대신할 것입니다.

GW Tiger (P)

실제로 제작된 설계도면에 바탕을 두지 않고 Wargaming이 자체적으로 고안한 두 번째 자주포 VIII G.W. Tiger (P) 입니다. 자주포 연구 계통도를 10단계까지 발전시키기 위한 계획의 일환으로 탄생하였습니다. 원론적으로 VIII G.W. Tiger (P) 는 IX G.W. Tiger 와 Grille 17/21의 조상 격 되는 전차입니다. 앞서 소개한 Waffentrager auf E-100과 달리 이 전차는 기존의 자주포 연구 계통도에 속한 전차들과 조화롭게 잘 어울리기에 게임 내에서 제거될 계획은 없습니다. 또한 이 전차를 대체할 실제 독일의 전차 개발 프로젝트는 아직 발견되지 않았습니다.

E-50 Ausf. M

Wargaming이 설계도를 발전시켜 특허까지 획득한 전차입니다. E-50 Ausf. M은 중형전차 IX E 50 을 더 발전시키기 위한 의도로 고안되었습니다. 이 전차의 차체와 포탑의 일부분은 E-50 개발 프로젝트 당시 고안된 것입니다. E-50 Ausf. M에는 원래 후방 변속기를 탑재할 계획이었으나 실현되지 못했고 훗날 프랑스가 중형전차 AMX M4를 개발할 때 이 아이디어를 더욱 발전시켰다고 합니다.

Jagdpanzer E-100

X Jagdpanzer E 100 은 원래 Sturmgeschuetz E-100이라고 불렸지만 구축전차로 설계되었습니다. BZ 3364의 설계도는 이 전차 디자인의 토대가 되었습니다. 이 전차의 완전한 설계도는 완성되지 않았지만, 1944년 여름 독일의 군수품 제조 회사 크루프(Krupp)가 디자인하였던 전차 X Maus 와 꽤나 조화를 이룹니다.

Jagdpanther II

VIII Jagdpanther II 는 크루프(Krupp) 사의 엔지니어가 설계하였습니다. 1944년 11월, VII Panther 전차 디자인을 기반으로 한 후방 전투실이 포함된 구축전차 개발 프로젝트가 Panzerjäger Panther mit 12,8cm L / 55 (Pak 80)라는 이름으로 시작되었습니다. 이 디자인으로 IX Jagdtiger 의 주포와 같이 훨씬 더 강력한 128mm Pak 80 주포를 탑재할 수 있었습니다. 이 전차의 실제 설계도 관련 문서에서 차대에 대한 변경 사항이 언급되지 않았기에 게임 내에서 해당 전차를 구현할 때는 VIII Panther II 의 차대를 차용했습니다.

VK 72.01 (K)

X VK 72.01 (K) 또한 크루프(Krupp) 사에 의해 설계되었습니다. 원래는 72톤의 중량을 의도했지만 1941년 말에 들어서는 VK 70.01과 같은 무게인 90톤으로 무거워졌습니다. 105 mm 또는 149 mm의 주포가 채택되었으며 1942년 봄 크루프사의 엔지니어들은 후방 전투실이 포함된 개량형 설계 작업에 돌입했습니다. 그 후 몇 달간 VK 72.01의 디자인은 많은 변화를 거치게 됩니다.

E-90 (Pz.Kpfw. Tiger III S)

이 전차는 2000년대 후반 인터넷에서 활동하던 일명 "역사학자"들의 상상력으로 태어났습니다. 이들은 E-90 (Pz. Kpfw. Tiger III S)가 E-100의 개량형이라고 주장했습니다. 하지만 이 주장은 논리적 역설에 부딪힙니다. 애초에 E-75는 VIII Tiger II 를 대체할 목적으로 설계되었고 E-100은 VIII Tiger II 를 기반으로 개발을 시작했기 때문입니다. 당시 독일군이 또 다른 중전차 개발을 해야 했던 이유가 논리적으로 설명되지 않습니다. 하지만 인터넷상에서 처음 탄생한 이 전차는 꽤나 호응을 얻어 실제 인쇄물로 등장하기까지 했습니다.

E-79 Schwartzwolf VK 66.01

월드 오브 탱크가 출시되기 10년 전, ASCII Corporation은 플레이 스테이션 게임인 Panzer Front를 발표했습니다. 이 게임은 실제 제작되었던 전차 외에도 E-79와 같은 가상의 전차를 재현하였습니다. 따라서 월드 오브 탱크 개발자들은 종종 플레이어들로부터 E-79 전차의 게임 내 구현 여부에 관한 질문을 받아왔습니다. 상당히 흥미로운 주제이긴 하지만, 이미 게임 내에는 충분한 수의 전차가 구현되어 있기에 굳이 또 하나의 가상 전차를 추가하는 것은 현재로서는 큰 의미가 없습니다. 저작권 문제 또한 고려해야 할 중요한 사항입니다.

E-100 Henschelturm/Adlerturm

이 전차는 중국의 프라모델 회사에 의해 탄생했습니다. 해당 디자인은 독일의 자동차 제조사 헨셸(Henschel)이 개발한 E-100에 탑재될 포탑을 참고했다고 합니다. 인터넷 호사가들은 이에 한 걸음 더 나아가 독일의 자동차 제작 회사 아들러(Adler)가 또 다른 포탑을 설계했다고 주장하였습니다. 하지만 실제로 헨셸(Henschel)은 전차 포탑을 설계하지 않았으며 이는 크루프(Krupp) 사의 몫이었습니다. 또한 아들러(Adler)는 E-100의 현가장치 개발에 몰두하였기에 포탑 개발과는 아무런 연관이 없었습니다. 다시 말해 위 모든 주장은 독일 전차 설계에 대한 지식이 부족한 사람들의 상상에서 비롯된 것입니다.

Sturmgeschuetz 40 T-34

다소 생소해 보이는 전차(첫 번째 사진)는 수십 년 전 StuG III를 다루는 출판물에 실린 적이 있습니다. 전해진 바에 따르면 StuG 40 Ausf. F/8의 포탑을 노획한 V T-34 차대에 설치한 모습이라고 합니다. 심지어 컬러 버전으로 공개된 사진도 있지만 사실은 하단의 원본 사진을 조작한 것일 뿐입니다.

Flakpanzer T-34

확인되지 않은 출처에 따르면, Kampfgruppe Kienast는 노획된 V T-34 에 88mm Flak 18 AA 주포를 탑재하였다고 합니다. 오른쪽 사진은 이러한 주장의 증거로 사용되었습니다. 이 전차를 월드 오브 탱크에 추가해야 한다는 의견들이 포럼 게시판에 나타나기 시작하였고 얼마 지나지 않아 오른쪽 사진은 왼쪽 VI T-34-85 의 사진을 조작한 것임이 드러났습니다. 하지만 주포 Flak 18를 장착한 전차 PzIV가 실제로 체코의 한 폐차장에서 발견된 적이 있습니다.

Jagdpanzer E-50

이 특이한 디자인은 프랑스 예술가 허버트 캔스 (Hubert Cance)의 작품입니다. 그에 따르면, 이것은 E-50의 디자인을 기반으로 한 구축전차라고 합니다. 하지만 E-50 차대를 바탕으로 한 자주포가 실제로 설계된 적은 없으며 심지어 E-50 전차 자체도 기획 단계에 지나지 않았습니다. 그는 또한 모든 승무원들의 자리를 포탑 안에 배치시켰는데 실제 Panzerjäger Panther mit 12,8 cm L / 55 (Pak 80)의 설계도에는 운전수와 포수를 위한 좌석만이 명확하게 드러나 있습니다. 허버트 캔스가 승무원 자리로 지정한 곳은 실제로 냉각 시스템이 차지하고 있었습니다.

15 cm Sturmgeschuetz E-75

잡지 Trucks & Tanks는 허버트 캔스 (Hubert Cance)의 또 다른 전차 디자인을 발표했습니다. 바로 E-75 차대에 149mm L / 52 주포를 탑재한 자주포가 개발되었다는 주장에 근거한 작품입니다. 이 자주포에 관한 정보는 문서로 남아있지만 여기서 오해가 생겨났습니다. 실제 관련 문서에 따르면 주포 개발 계획은 자주포가 아닌 전차를 위한 것이었습니다. 해당 주포는 사실 1942년 초 VK 70.01 개발을 위해 기획되었던 것입니다. 하지만 이것은 단순 기획안에 머물 수밖에 없었습니다. 실제로 제작되었다면 앞 바퀴에 가해진 무거운 하중 때문에 제대로 기동조차 하지 못했을 것이기 때문입니다.

Sturmgeschuetz Maus

위 전차 디자인은 그럴듯해 보이지만 엔진, 발전기, 기타 부품들이 어디에 위치하는지 확실히 드러나있지 않습니다.

Kampfwagenvernichter Ausf. F (E-100) Krokodil

허버트 캔스 (Hubert Cance)의 또 다른 작품은 2007년 잡지 Battailes & Blindes에 발표되었습니다. 그는 VII Jagdpanther 에서 영감을 얻어 전차 디자인을 탄생시켰는데 바로 E-100 차대를 기반으로 한 구축전차입니다. 하지만 그는 앞 바퀴에 가해질 하중을 고려하지 않았습니다. 만약 이 디자인대로 제작되었다면 앞 바퀴와 현가장치가 끊임없이 고장을 일으켰을 것입니다. 그럼에도 불구하고 Krokodil 전차는 인기를 얻어 월드 오브 탱크에서 구현되었으면 하는 전차로 자주 거론됩니다.

Kampfwagenvernichter E-90

가상의 전차 E-90의 차대를 기반으로 한 E-100 Krokodil 개량형 전차입니다. 인터넷에서 등장한 이 디자인은 E-90와 마찬가지로 여러 결함을 가지고 있으며 심지어 현가장치는 매우 비현실적으로 디자인되어 있습니다.

Geschuetzwagen E-100

마지막으로 가상의 자주포에 대해 알아보겠습니다. 2000년대 후반, 한 전차 모델 조립가는 Geschuetzwagen E-100를 제작하였습니다. 완전한 상상력에 의해 탄생하였다는 사실에도 불구하고 이 디자인은 매우 그럴듯해 보였습니다. Grille 17/21의 외형과 매우 유사해 보이지만 월드 오브 탱크에서 구현될 계획은 현재 없습니다.

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