2009년 월드 오브 탱크가 알파 테스트로 첫발을 내디딘 이후로 11개 국가 계통도를 갖추게 되었습니다. 각 국가 계통도에는 실제 전장에서 활약했던 전차가 몇 대 포함되어 있죠. 개발팀이 다음으로 게임에 추가하려 계획한 국가는 바로 폴란드입니다. 폴란드 전차 연구에 착수했지만, 문제가 있었습니다. 계통도를 대표할만한 “스타”가 없다는 것이었죠. 독일에는 Tiger가 있고 영국에는 Conqueror가 있으며 미국에는 Pershing이 있습니다. 하지만 폴란드에는 이러한 상징적인 전차가 없었죠.
이러한 문제로 폴란드 전차를 개발하는 방향을 조금 변경해야 했습니다. 소련 전차를 그대로 복제한 전차를 추가한다면 다양한 게임플레이를 즐길 수 없으니까요. 따라서 가장 흥미로운 실험 전차를 찾아 구현한다는 목표를 정한 후 기록 보관소를 뒤지기로 했습니다. 개발팀은 폴란드 전차 설계를 대표할만한 멋진 전차로 계통도를 구성하려 했습니다. 특성과 장단점이 뚜렷한 전차로 말이죠.
아래에서 확인할 수 있는 수치는 최종 결정된 수치가 아닙니다. 300~320과 같이 표기해 두었죠. 테스트 초기 단계이므로 앞으로도 여러 번 변경해가며 테스트할 예정입니다. 이러한 수치를 표기해 둔 것은 플레이어가 전체적인 전차의 특징을 파악하고 다른 국가 전차와 대략적으로 비교해 볼 수 있도록 하기 위함입니다.
낮은 단계
폴란드는 전차를 개발하기 시작한 초기, 1930년대와 1940년대에 다른 전차 제작 강국의 기술을 빌려왔습니다. 따라서 당시에 제작한 전차는 다른 국가 전차와 매우 비슷하죠. 빠른 속력, 뛰어난 기동성을 자랑하지만 장갑은 얇습니다. 하지만 다른 국가 낮은 단계 전차가 독특한 특징을 가지고 있듯이 폴란드 낮은 단계 전차에도 특징이 있습니다. 바로 강력한 포탄 공격력이죠.
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폴란드 전차 계통도는 유명한 Vickers Carden Loyd를 기반으로 제작한 4TP부터 시작합니다. 4톤이 조금 넘으며 95마력 엔진을 장착한 전차로 최고 속력이 55km/h에 달합니다.
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2단계 경전차 7TP는 전차 설계의 혁명을 일으킨 영국 전차 Vickers Mk. E의 영향을 받았습니다. 1단계 4TP와 달리 7TP는 양산을 진행하여 약 150대에 조금 못 미치는 물량을 생산했습니다.
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3단계와 4단계 전차는 특성이 비슷합니다. 시제 전차로 제작된 순항 전차 10TP는 유명한 크리스티식 현가장치를 사용한 것이 특징이죠. 그러나 10TP와 14TP 모두 제2차 세계대전이 시작된 후 얼마 되지 않아 개발이 중단되었습니다.
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중간 단계
중간 단계에 자리 잡고 있는 폴란드 전차로는 색다른 게임플레이를 즐길 수 있습니다. 전투에서 소화하는 역할과 특징이 매우 독특하죠. 경전차와 중형전차의 특징을 모두 가진 전차부터 시작하여 중전차와 같이 운용하는 중형전차를 거쳐 높은 단계에서는 진정한 중전차를 만나볼 수 있도록 구성했습니다.
5단계는 KSUS I입니다. 1937년부터 시작된 입찰 과정을 통해 개발된 전차 설계죠. 폴란드 전차장 여러분이 오랫동안 기다려온 “20/25TP” 전차 모델 중 하나입니다. 폴란드 계통도에서는 낮은 단계부터 점점 진화해 나가는 것을 확인할 수 있습니다. 5단계 전차에는 포탄 공격력이 140인 75mm 주포가 장착되어 있죠. 평균 5단계 중형전차의 포탄 공격력이 115인 것을 고려해 보면 매우 강력한 공격력입니다.
6단계와 7단계에는 Edward Habich의 설계를 기반으로 구현한 전차 두 대가 자리 잡고 있습니다. Edward Habich는 뛰어난 재능을 자랑했던 폴란드 기술자로 독일과 소련의 현대적인 전차 공학 기술을 멋지게 접목하여 전차를 설계했습니다. 동부 유럽에서는 경사 장갑을, 서부 유럽에서는 작은 포탑과 강력한 화력을 빌려왔죠. 특히 작은 포탑과 강력한 화력은 이 두 전차의 특징이라 할 수 있습니다. 6단계 폴란드 전차의 공격력은 220에서 240에 달할 것입니다.
Habich가 개발한 전차 설계는 단 하나입니다. 개발팀은 단순히 Habich가 제작한 설계도를 기반으로 전차를 구현하여 7단계로 추가하는 것보다 한 단계 더 나아가 그가 제작한 설계도를 참고하여 두 모델을 제작하기로 했습니다. 폴란드의 전차 제작 역사를 살펴보면 중량과 크기가 점점 증가하여 중전차로 발전한 것을 알 수 있습니다. 이에 따라 7단계에는 “Habich 전차 2호”라 부를 수 있는 더욱 거대하고 강력한 전차를 구현했죠. 폴란드 7단계 전차의 유형은 중전차이며 포탄 공격력이 300~320에 달하는 105mm 주포를 장착하고 있습니다. 하지만 장갑은 얇은 편이므로 운용 시 주의해야 할 것입니다.
높은 단계
이전 소식에서 언급한 것과 같이 전후 폴란드는 소련의 전차를 그대로 운용하거나 일부 개조하여 운용했습니다. 따라서 폴란드 높은 단계 전차로는 소련 전차를 그대로 구현하기보다 색다른 전차로 구성하려 했습니다. 여러 문서를 뒤진 결과 당시 기술자가 개발한 논문 3개를 찾아냈습니다. 실제로 생산될 수도 있었던 전차죠.
논문을 바탕으로 구현한 전차는 정식 명칭이 없었습니다. 개발팀은 약간의 상상력을 발휘하여 논문 저자의 이름을 따서 전차를 명명했습니다.
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8단계 전차 Czołg Markowskiego는 중량과 크기가 매우 큰 전차입니다. 최고 속력은 25km/h에 불과하죠. 기본적인 105mm, 122mm 주포부터 지금까지 게임에 등장한 적이 없었던 고폭탄 발사 120mm 주포까지 다양한 주포를 장착하여 테스트할 예정입니다. 장갑은 포탑은 단단하게, 차체는 그보다 얇게 구현할 예정이며 이에 따라 플레이스타일이 정해질 것입니다.
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9단계 전차는 Czołg Tyszkiewicza입니다. 포탄 공격력이 490~560에 달하는 130mm 주포를 장착하여 엄청난 파괴력을 자랑하며 전체적인 장갑 성능도 뛰어납니다. 단점은 느린 속력입니다.
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계통도의 정점을 차지하게 될 전차는 Czołg Lewandoskiego입니다. 거대한 크기는 물론 전차의 외관까지 동급 소련 전차와 특징이 비슷합니다. 현재 130mm 주포와 152mm 주포를 비교하고 있으며 152mm 주포를 장착하게 될 확률이 높습니다. 포탄 공격력은 750에 달하며 관통력은 약 250mm 정도입니다. 게임플레이는 IS-4와 E 100의 중간이라 할 수 있습니다. 두 전차와 같이 기동성이 떨어지는 편이며 E 100의 내구도와 화력, IS-4의 외관과 크기를 갖추고 있죠. 두꺼운 장갑과 느린 속력이 특징인 강력한 공격수로 적진 돌파에 알맞습니다. 주목해야 할 점은 바로 -8도에 달하는 주포 내림각입니다. 뛰어난 주포 내림각을 활용하면 다양한 전술을 구사할 수 있을 것입니다.
테스트를 통해 전차장 여러분의 의견을 참고하여 추후 전차의 성능, 특성, 이름을 변경할 수 있습니다. 변경되지 않는 것은 전장에서의 역할입니다. 폴란드 전차는 중간 단계부터 강력한 화력과 상대적으로 빠른 재장전 속도를 자랑할 것이며 떨어지는 장갑 성능 또는 기동성을 어떻게 만회하느냐가 관건이 될 것입니다. 앞으로도 계속 폴란드 전차 관련 소식을 공유할 예정이니 기대해 주십시오.
