1.22 업데이트 미리 보기

흥미로운 콘텐츠로 가득한 월드 오브 탱크 1.22 업데이트가 머지않았습니다! 영국 신규 차륜 중형전차 계통도, 지도 및 전차 밸런스 조정, 배틀 패스 및 격전 신규 시즌, 새롭게 바뀐 신병 훈련소, 월드 오브 탱크 플러스 등 업데이트 목록을 확인해 보십시오.

 
 

공개된 내용과 본문에 사용된 용어는 현재 개발 중으로 언제든지 변경될 수 있습니다.

영국 차륜 중형전차

굉장히 흥미로운 영국 차륜 중형전차 신규 계통도가 곧 게임에 추가됩니다. 경전차 Cruiser IV에서 이어지는 계통도이며 운용 방식과 특징이 비슷한 전차 6대로 구성됩니다.

계통도 내 첫 번째 전차는 5단계 AEC Armoured Car로 바퀴가 4개 달렸으며 그다음은 Crusader 포탑을 탑재한 6단계 Staghound Mk. III입니다. 7단계 FSV Scheme A는 바퀴가 6개이며 화력이 더 뛰어납니다. 8단계는 FV601 Saladin으로 제2차 세계대전 이후 양산되었으며 90mm 주포와 강력한 엔진을 탑재했죠. 9단계는 GSOR 1006 Scheme 7으로 공수 전차로 개발되었고 105mm 주포를 탑재했습니다. 마지막으로 해당 계통도 최고 단계 전차인 Concept No.5는 Leopard 1이나 CS-63와 비슷한 방식으로 운용할 수 있습니다.

프랑스 차륜 경전차처럼 영국 차륜 중형전차도 멈추게 만들기가 쉽지 않지만, 운용 방식은 많이 다른 편입니다. 속력이 느리지는 않지만, 경전차보다는 느리고 차체가 커서 적 포탄을 모두 피할 수는 없습니다. 하지만 궤도 전차처럼 제자리 회전이 가능하고 기동 모드가 두 개로 나누어지지 않아서 프랑스 차륜 경전차보다는 조작성이 더 우수합니다. 분당 공격력이 조금 떨어지기는 하지만, 높은 추중비, 우수한 주포 명중률, 뛰어난 안정성, 넓은 관측 범위 덕분에 전장에서 기동 화력 지원 역할을 수행하기에 적합합니다.

XConcept No.5
평균 공격력
430/430/515
평균 관통력
260/318/55
mm
내구도
1,800
최고 속력/후진 속력
65/32
km/h
100m에서의 분산도
0.31
m
조준 시간
1.8
주포 재장전 시간
11.7
차체 장갑
70/40/35
mm
포탑 장갑
150/40/40
mm
엔진 출력
580
마력
추중비
25.2
마력/톤
주포 내림각/올림각
−8/16
관측 범위
400
m
IXGSOR 1006 Scheme 7
평균 공격력
390/390/480
평균 관통력
248/315/53
mm
내구도
1,650
최고 속력/후진 속력
65/32
km/h
100m에서의 분산도
0.32
m
조준 시간
1.9
주포 재장전 시간
11.7
차체 장갑
60/35/20
mm
포탑 장갑
85/30/20
mm
엔진 출력
535
마력
추중비
24.3
마력/톤
주포 내림각/올림각
−8/16
관측 범위
390
m
VIIIFV601 Saladin
평균 공격력
250/250/330
평균 관통력
221/255/45
mm
내구도
1,200
최고 속력/후진 속력
60/30
km/h
100m에서의 분산도
0.33
m
조준 시간
1.9
주포 재장전 시간
8
차체 장갑
14/14/8
mm
포탑 장갑
25/16/16
mm
엔진 출력
310
마력
추중비
23.8
마력/톤
주포 내림각/올림각
−8/20
관측 범위
380
m
VIIFSV Scheme A
평균 공격력
150/150/200
평균 관통력
185/220/38
mm
내구도
1,000
최고 속력/후진 속력
60/30
km/h
100m에서의 분산도
0.33
m
조준 시간
1.8
주포 재장전 시간
4.7
차체 장갑
35/15/12
mm
포탑 장갑
40/25/12
mm
엔진 출력
220
마력
추중비
24.4
마력/톤
주포 내림각/올림각
−5/15
관측 범위
370
m
VIStaghound Mk. III
평균 공격력
125/125/175
평균 관통력
138/190/38
mm
내구도
800
최고 속력/후진 속력
60/30
km/h
100m에서의 분산도
0.38
m
조준 시간
2.2
주포 재장전 시간
3.8
차체 장갑
22/13/10
mm
포탑 장갑
51/24/16
mm
엔진 출력
320
마력
추중비
24.3
마력/톤
주포 내림각/올림각
−7/20
관측 범위
360
m
VAEC Armoured Car
평균 공격력
90/90/125
평균 관통력
121/180/30
mm
내구도
580
최고 속력/후진 속력
60/30
km/h
100m에서의 분산도
0.39
m
조준 시간
2
주포 재장전 시간
2.8
차체 장갑
18/16/16
mm
포탑 장갑
18/16/16
mm
엔진 출력
290
마력
추중비
20.7
마력/톤
주포 내림각/올림각
−10/20
관측 범위
350
m
 
 
X
Concept 5
IX
GSOR 1006/7
VIII
Saladin
VII
FSV Sch. A
VI
Staghound
V
AEC

다음 업데이트에 등장할 영국 차륜 중형전차를 기대해 주십시오!

격전: 신규 시즌

격전 하늘색 페가수스 신규 시즌과 함께 돌아옵니다. 시즌 3개가 1년에 걸쳐 진행되며 성적에 따라 CS-63와 성능이 비슷한 폴란드 10단계 중형전차 Hurricane과 멋진 3D 스타일 및 승무원 등 수많은 보상을 획득할 수 있을 것입니다.

격전 모드 관련 다른 변경 사항

  • 실력(지난 시즌 성적 포함)에 따라 랭크가 배정되는 예선 시스템이 추가됩니다. 이제 실력이 뛰어난 플레이어는 더 높은 곳에서 시작할 수 있을 것입니다!
  • 새로운 시즌 테마 전차 꾸미기 요소가 추가됩니다.
  • 여러 신규 지도가 추가되고 기존 지도는 개선됩니다.
  • 역할 기술 밸런스가 조정됩니다.
  • 자주포로 전투에 참여할 수 없게 바뀝니다.

아직 끝나지 않았습니다! 격전 신규 시즌 관련 게시물을 통해 세부 정보를 파악하고 치열한 전투에 대비해 보십시오. 익숙하지만 조금 다른 지도에서 마음에 드는 10단계 일반 및 수집 전차로 펼치는 7 대 7 전투가 다가오고 있습니다!

격전 보상은 아직 확정되지 않았으며 실제 이벤트 시작 시 변경될 수도 있습니다.

배틀 패스 시즌 12

배틀 패스 시즌 12 미르니-13 이야기를 기반으로 진행됩니다. 이번 시즌 핵심 전차인 Object 140, M-V-Y, Jagdpanzer E 100에 진행 스타일을 적용하고 미지의 적에 맞서 보십시오.

시즌 12 역시 수많은 보상이 준비되어 있으며 일부 개선 사항도 적용됩니다. 컬렉션에 여러 이벤트의 컬렉션 요소 세트 중 선택할 수 있는 애니메이션 인터페이스가 제공됩니다. 9월 초부터 새로운 시즌 보상을 획득하고 미르니-13의 비밀을 파헤칠 수 있을 것입니다. 

전차 밸런스 조정

모든 전차의 전투 성능과 커뮤니티 의견은 세심히 검토되고 있으며 이에 따라 1.22 업데이트에서는 여러 전차의 밸런스가 조정됩니다. 10단계 및 중간 단계 일반 전차는 물론이고 여러 프리미엄 전차도 적용 대상입니다. 또한, 일부 10단계 보상 전차도 전반적인 효율성이 약간 조정됩니다. 과도한 성능을 갖춘 전차는 하향되고 상대적으로 약한 전차는 상향되는 것이죠. 주요 목표는 게임 플레이 측면에서 밸런스를 맞추고 전략적 다양성을 더해 더 공정한 전투를 즐길 수 있도록 만드는 것입니다.

관련 게시물을 통해 변경 예정 사항을 확인해 보십시오! 하지만 아직 최종 수치는 아니라는 점을 참고하시기 바랍니다.

프리미엄 전차 (8단계)

데이터 및 플레이어 의견에 따르면 여러 8단계 프리미엄 전차의 성능을 상향 조정해야 할 필요가 있다는 것을 알 수 있습니다.

VIIIT26E5
최고 속력
45
km/h
 (▲4.8km/h)
후진 속력
17
km/h
 (▲2km/h)
기동 시/차체 회전 시 분산도
0.15
m
 (▼0.07m)
차체 회전 속도
35
도/초
 (▲5도/초)
100m에서의 분산도
0.36
m
 (▼0.02m)
조준 시간
2.1
 (▼0.2초)
VIIIAMX M4 mle. 49
차체 회전 속도
30
도/초
 (▲5도/초)
기동 시/차체 회전 시 분산도
0.18
m
 (▼0.04m)
관측 범위
390
m
 (▲20m)
조준 시간
2.5
 (▼0.4초)
포탑 회전 시 분산도
0.12
m
 (▼0.04m)
VIIIT25 Pilot
기본 포탄 관통력
208
mm
 (▲16mm)
특별 포탄 관통력
268
mm
 (▲25mm)
기본 포탄 속도
920
m/s
 (▲67m/s)
특별 포탄 속도
1,100
m/s
 (▲79m/s)
VIIICenturion Mk. 5/1 RAAC
기동 시/차체 회전 시 분산도
0.14
m
 (▼0.04m)
VIIIStrv 81
기동 시/차체 회전 시 분산도
0.14
m
 (▼0.06m)
VIIIFV4202
기동 시/차체 회전 시 분산도
0.14
m
 (▼0.06m)
관측 범위
400
m
 (▲10m)
주포 재장전 시간
7.5
 (▼0.5초)
VIIITurtle Mk. I
최고 속력
25
km/h
 (▲5km/h)
후진 속력
12
km/h
 (▲2km/h)
기동 시/차체 회전 시 분산도
0.18
m
 (▼0.07m)
기본 포탄 관통력
240
mm
 (▲16mm)
특별 포탄 관통력
270
mm
 (▲17mm)
기본 포탄 속도
1,050
m/s
 (▲258m/s)
특별 포탄 속도
1,200
m/s
 (▲209m/s)
 
 
VIII
T26E5
VIII
AMX M4 mle. 49
VIII
T25 Pilot
VIII
Centurion 5/1
VIII
Strv 81
VIII
FV4202
VIII
Turtle Mk. I

일반 전차 (5~8단계)

여러 유형 및 국가의 5~8단계 일반 전차도 성능 통계와 커뮤니티 의견에 따라 상향 조정할 필요가 있다는 것을 파악했습니다.

VChurchill I
Churchill I 현가장치 장착 시 기동 시/차체 회전 시 분산도
0.2
m
 (▼0.02m)
Churchill III 현가장치 장착 시 기동 시/차체 회전 시 분산도
0.18
m
 (▼0.02m)
75 mm Vickers HV 주포 장착 시 100m에서의 분산도
0.35
m
 (▼0.01m)
75 mm Vickers HV 주포 장착 시 조준 시간
2.1
 (▼0.2초)
VIChurchill VII
최고 속력
25
km/h
 (▲5km/h)
후진 속력
14
km/h
 (▲2km/h)
Churchill IV 현가장치 장착 시 기동 시/차체 회전 시 분산도
0.18
m
 (▼0.02m)
Churchill VII 현가장치 장착 시 기동 시/차체 회전 시 분산도
0.16
m
 (▼0.02m)
OQF 17-pdr Gun Mk. VII 장착 시 조준 시간
2
 (▼0.3초)
포탑 회전 시 분산도
0.14
m
 (▼0.02m)
VIIBlack Prince
최고 속력
25
km/h
 (▲5km/h)
후진 속력
14
km/h
 (▲2km/h)
Black Prince 현가장치 장착 시 기동 시/차체 회전 시 분산도
0.16
m
 (▼0.02m)
Black Prince Mk. II 현가장치 장착 시 기동 시/차체 회전 시 분산도
0.14
m
 (▼0.02m)
OQF 17-pdr Gun Mk. VII 장착 시 재장전 시간
4.5
 (▼0.5초)
OQF 17-pdr Gun Mk. VII 장착 시 조준 시간
2
 (▼0.3초)
포탑 회전 시 분산도
0.1
m
 (▼0.1m)
VIIAMX AC mle. 46
차체 정면 장갑
140
mm
 (▲20mm)
AMX AC mle. 46 현가장치 장착 시 기동 시/차체 회전 시 분산도
0.22
m
 (▼0.02m)
AMX AC mle. 47 현가장치 장착 시 기동 시/차체 회전 시 분산도
0.2
m
 (▼0.02m)
100 mm AC SA47 주포 장착 시 조준 시간
2.3
 (▼0.4초)
 
 
V
Churchill I
VI
Churchill VII
VII
Black Prince
VII
AMX AC 46

VIIIAMX 65t
상부 경사 장갑 (유효 장갑)
220
mm
 (▲26mm)
상부 경사 장갑 경사면 (유효 장갑)
220
mm
 (▲22mm)
AMX 65 t bis 현가장치 장착 시 차체 회전 속도
26
도/초
 (▲1도/초)
AMX 65 t tourelle classique de 120 포탑 장착 시 관측 범위
380
m
 (▲10m)
120 mm D. 1203 주포 장착 시 재장전 시간
12
 (▼0.5초)
120 mm D. 1203 주포 장착 시 기본 포탄 관통력
225
mm
 (▲7mm)
VIIIVK 45.02 (P) Ausf. A
VK 45.02 (P) Ausf. A 현가장치 장착 시 기동 시/차체 회전 시 분산도
0.2
m
 (▼0.02m)
VK 45.02 (P) Ausf. A verstärkteketten 현가장치 장착 시 기동 시/차체 회전 시 분산도
0.18
m
 (▼0.02m)
105mm KwK45 L52 주포 장착 시 재장전 시간
8.9
 (▼1.2초)
105mm KwK45 L52 주포 장착 시 100m에서의 분산도
0.35
m
 (▼0.02m)
105mm KwK45 L52 주포 장착 시 조준 시간
2
 (▼0.3초)
VK 45.02 (P) Ausf. A 포탑 장착 시 전차 내구도
1,500
HP
 (▲30)
VK 45.02 (P) Ausf. A Schwerer Turm 포탑 장착 시 전차 내구도
1,600
HP
 (▲30)
상부 경사 장갑 결합부 (유효 장갑)
260
mm
 (▲48mm)
VK 45.02 (P) Ausf. A Schwerer Turm 포탑
260
mm
 (▲75mm)
VK 45.02 (P) Ausf. A Schwerer Turm 포탑 측면
120
mm
 (▲20mm)
VIIIT69
T84E1 현가장치 장착 시 기동 시/차체 회전 시 분산도
0.22
m
 (▼0.02m)
T95 현가장치 장착 시 기동 시/차체 회전 시 분산도
0.2
m
 (▼0.02m)
90 mm Gun T178 장착 시 조준 시간
2.5
 (▼0.4초)
90 mm Gun T178 장착 시 기본 포탄 관통력
200
mm
 (▲19mm)
90 mm Gun T178 장착 시 특별 포탄 관통력
280
mm
 (▲30mm)
90 mm Gun T178 장착 시 클립 재장전 시간
24
 (▼3초)
VIIIPershing M26
90 mm Gun T15E2M2 장착 시 조준 시간
2
 (▼0.3초)
90 mm Gun T15E2M2 장착 시 100m에서의 분산도
0.34
m
 (▼0.03m)
90 mm Gun T15E2M2 장착 시 기본 포탄 관통력
212
mm
 (▲22mm)
90 mm Gun T15E2M2 장착 시 재장전 시간
6.8
 (▼1.4초)
VIIIM41 Walker Bulldog
76 mm Gun M32 late 장착 시 기본 포탄 관통력
180
mm
 (▲5mm)
76 mm Gun M32 late 장착 시 특별 포탄 관통력
215
mm
 (▲5mm)
76 mm Gun M32 late 장착 시 재장전 시간
4.5
 (▼0.5초)
76 mm Gun M32 late 장착 시 100m에서의 분산도
0.35
m
 (▼0.03m)
76 mm Gun M32 late 장착 시 조준 시간
1.7
 (▼0.2초)
VIIIAT 15
최고 속력
25
km/h
 (▲5km/h)
후진 속력
12
km/h
 (▲2km/h)
AT 15 현가장치 장착 시 기동 시/차체 회전 시 분산도
0.2
m
 (▼0.1m)
AT 15 Mk. II 현가장치 기동 시/차체 회전 시 분산도
0.18
m
 (▼0.1m)
포방패 뒤쪽 장갑
227
mm
 (▲100mm)
VIII110
100 mm 62-100T 주포 장착 시 재장전 시간
8.5
 (▼1.5초)
100 mm 62-100T 주포 장착 시 100m에서의 분산도
0.35
m
 (▼0.01m)
100 mm 62-100T 주포 조준 시간
2.3
 (▼0.2초)
하부 경사 장갑 (유효 장갑)
200
mm
 (▲21mm)
 
 
VIII
AMX 65 t
VIII
VK 45.02 A
VIII
T69
VIII
Pershing
VIII
M41 Bulldog
VIII
AT 15
VIII
110

일반 전차 (10단계)

10단계 전차 중 일부는 전투 성적이 상대적으로 저조하며 다른 일부는 과도하게 효율적인 상황입니다. 이에 따라 구축전차 2대와 중전차 2대, 총 전차 4대의 성능이 조정될 예정입니다. 

WZ-113G FT는 기동력과 주포 명중률이 향상되고 Object 268 Version 4는 최고 속력, 내구도, 장갑은 하향되고 차체 회전 속도 상향될 예정입니다. ST-II는 재장전 시간, 포탑 장갑, 회전 속도가 상향되어 더 매력적으로 바뀔 것이며 클립식 주포를 탑재한 Vz. 55는 재장전 시간과 조준 시간이 조금 길어집니다.

XWZ-113G FT
추중비
15
마력/톤
 (▲3.2마력/톤)
최고 속력
40
km/h
 (▲2km/h)
기본 포탄 속도
960
m/s
 (▲200m/s)
재장전 시간
16.5
 (▼0.5초)
100m에서의 분산도
0.36
m
 (▼0.02m)
XObject 268 Version 4
차체 회전 속도
25
도/초
 (▲3도/초)
최고 속력
40
km/h
 (▼10km/h)
추중비
16
마력/톤
 (▼2마력/톤)
내구도
1,900
HP
 (▼100)
거리 측정기 덮개
210
mm
 (▼20mm)
XSТ-II
포탑 회전 속도
23
도/초
 (▲7도/초)
포탑 정면 (포탑 + 포방패)
350
mm
 (▲30mm)
포탄 간 재장전 시간
4
 (▼1초)
주포 재장전 시간
11.2
 (▼0.5초)
XVz. 55
포탄 간 재장전 시간
2.5
 (▲0.5초)
주포 재장전 시간
25
 (▲3초)
조준 시간
3
 (▲0.3초)
 
 
X
WZ-113G FT
X
Obj. 268/4
X
ST-II
X
Vz. 55

앞서 말한 전차 4대의 계통도 내 8~9단계 전차도 비슷한 성능 조정 작업이 진행됩니다.

보상 전차 (10단계)

T95/FV4201 Chieftain Object 279 early 관련 의견은 점점 많아졌고 게임 내 해당 전차 수도 꾸준히 증가해 왔습니다. 데이터상으로 두 전차 모두 전차 자체의 성능뿐만 아니라 해당 보상 전차 획득에 필요한 플레이어의 실력으로 인해 전차 한 대가 전투 결과를 결정지을 정도로 지나친 성능을 발휘하고 있음이 확인되었습니다. 전차의 가치를 고려하면 성능을 조정하기로 결정하는 것이 쉽지는 않지만, 이미 이러한 현상이 너무 오래 지속되었습니다.

이에 따라 T95/FV4201 Chieftain과 Object 279의 성능은 경쟁적인 측면에서 공평할 정도로 조정될 예정이지만, 10단계 전차 중 최고 수준으로는 유지될 것입니다. Chieftain은 기동력과 화력이 약간 저하되더라도 지형을 활용하여 운용하면 여전히 강력한 범용 중전차로 남을 것입니다. 279e는 최고 속력, 분당 공격력, 내구도가 저하되지만, 견고한 장갑은 그대로 유지할 예정입니다. 또한, 두 전차 모두 특별 포탄 장갑 관통력이 감소하더라도 전장에서 뛰어난 성능을 입증할 것이므로 커뮤니티 내에서의 영광스러운 지위도 유지될 것입니다.

XT95/FV4201 Chieftain
최고 속력
40
km/h
 (▼6km/h)
차체 회전 속도
28
도/초
 (▼5도/초)
주포 재장전 시간
12
 (▲1.5초)
특별 포탄 관통력
311
mm
 (▼11mm)
XObject 279 early
내구도
2,300
HP
 (▼100)
주포 재장전 시간
11.5
 (▲1초)
최고 속력
35
km/h
 (▼5km/h)
특별 포탄 관통력
320
mm
 (▼20mm)
 
 
X
T95/FV4201
X
Object 279 (e)

지도 밸런스 조정

1.22 업데이트와 함께 10개 지도가 밸런스 조정에 들어갑니다. 조정 작업을 통해 지도의 균형이 개선되고 게임 플레이의 다양성이 커지며 다양한 전술을 구사할 수 있을 것입니다.

고갯길, 어부의 항구, 스투지안키, 오이스터 베이 지도는 대규모 조정 작업이 진행됩니다. 아래 상호작용 이미지를 통해 자세한 정보를 확인해 보십시오!

상호작용 이미지입니다. 미니맵에 표시된 숫자에 마우스를 올리면 추가 정보를 확인할 수 있습니다. 표시된 내용은 정보 제공을 목적으로 구성된 것으로 실제와 다를 수 있습니다. 각 요소의 위치는 페이즈마다 달라질 수 있습니다.
고갯길
스투지안키
어부의 항구
오이스터 베이

아래 팀이 저격 지점에 더 빠르고 효율적으로 자리 잡을 수 있도록 H8 구역 내 언덕 높이가 낮아졌습니다. 공격 시 9번째와 0번째 수직선을 따라 사격하는 지점이 제거되었습니다.

아래 팀 기지 점령원에 더 안전하게 접근할 수 있도록 F9~F0 구역 교차점 및 E9~E0 구역 교차점에 엄폐물이 추가되었습니다. E0 구역 해안선 쪽에 아래 팀 기지 진입로 전체를 통제할 수 있는 지점이 제거되었습니다.

E9 구역에 중거리 및 원거리 사격이 가능한 돌출 지형과 엄폐물이 추가되었습니다.

E9 구역에 중거리 및 원거리 사격이 가능한 돌출 지형과 엄폐물이 추가되었습니다.

C7, D7, D8 구역의 중전차 교전 지역이 전면 수정되었습니다. 지형이 변경되었고 새로운 엄폐물이 추가되었으며 전차 운용 가능 지역이 넓어졌습니다.

H8 구역 내 돌출 지형 사격 지점에 있는 전차가 활용할 수 있는 공간 확보를 위해 H6~H7 구역에 있는 산 일부와 식물이 제거되었습니다. 위 팀 기지에서와 같이 해당 공간에서도 J3~J4에 있는 적 전차를 공격할 수 있습니다.

G5~H6 구역 내 돌출 지형 및 주변 지역이 재작업되었습니다. 이에 따라 아래 팀 기지에서 오는 전차와의 교전 구역이 좁혀지고 새로운 중거리 사격 지점이 추가되었습니다.

D2~E3 구역 내 돌출 지형 및 주변 지역이 재작업되었습니다. 이에 따라 위 팀 기지에서 오는 전차와의 교전 구역이 좁혀지고 새로운 중거리 사격 지점이 추가되었습니다.

아래 팀이 더 효율적으로 공격할 수 있도록 E2~G1 구역 내 전차 운용 가능 지역이 확장되었고 돌출 지형과 중간 엄폐물이 추가되었습니다.

F4 구역에 새로운 엄폐물이 추가되었습니다.

C3 구역 내 사격 지점에서 교각을 공격하는 것을 막을 수 있도록 D4 구역에 바위가 추가되었습니다.

E6~F7 구역에 있는 교각 접근 지역이 아래 팀에게 더 효율적으로 재작업되었습니다. 전차 운용 가능 지역이 넓어졌고 중거리 및 원거리에서 교각을 따라 더 효율적인 사격이 가능한 지점이 추가되었습니다.

H1~K4 구역의 교전 지역이 재작업되었습니다. H3~H4 구역 내 돌출 지형이 위 팀 쪽으로 옮겨졌습니다. 돌출 지형에서의 사격 범위가 넓어지도록 F3~G3 구역에 있는 산 일부가 제거되었습니다. 양 팀이 중거리 교전 시 활용할 수 있는 사격 지점과 엄폐물이 추가되었습니다. 교전 지역까지 도달하는 데 걸리는 시간이 조정되었습니다.

A1 및 A2 구역 교차점에 위 팀 플레이어를 위한 식물이 추가되었습니다. 위 팀의 기지 방어 지점이 아래 팀의 기지 방어 지점과 대칭이 되도록 개선되었습니다.

공장 지역이 확장되었습니다. C4~C7, D5~D6 구역에 전술적 배치를 구상할 수 있는 여러 새로운 지점이 추가되었습니다.

공장 지역에서 후퇴할 때 중간 엄폐물로 활용할 수 있는 언덕이 D3 구역에 추가되었습니다.

공장 지역에서 후퇴할 때 중간 엄폐물로 활용할 수 있는 언덕이 D8 구역에 추가되었습니다.

밸런스 조정을 위해 중앙 협곡(H5~H6, G5~G6 구역)에 건물이 몇 채 추가되었습니다.

E5~E6 구역에 공장 지역으로부터의 사격을 피할 수 있는 구덩이가 더 깊어졌습니다.

K 열의 도심 지역이 확장되었습니다. 지도 경계를 따라 협곡 내 지형이 재작업되었고 새로운 지점이 추가되었습니다.

K1 구역 내 식물 밀집도가 감소했습니다.

K0 구역 내 식물 밀집도가 감소했습니다.

밸런스 조정을 위해 E0 구역에 파괴 불가 구조물이 추가되었습니다.

도심지로 향하는 길목이 더 안전해지도록 A6~B7 구역 내 지형이 수정되었습니다.

E8 구역 내 도심지 공격 시 문제가 있는 지점이 제거되었습니다.

지도 중앙(E5~E6 구역)에 식물이 추가되었습니다. 도심지로 향하는 아래 팀을 상대하는 위 팀에 더 유리하도록 건물 위치가 조정되었습니다.

B2 구역 내 사격 지점이 개선되었습니다. 식물이 추가되었고 건물 위치가 조정되었습니다.

D1 구역 내 나무가 제거되었습니다. 특정 상황에서 해당 나무가 쓰러지면 이중 수풀 역할을 했습니다.

도심지로 접근할 때의 사각지대를 없애고 아래 팀의 시간 간격 균형을 맞출 수 있도록 H9~G9 구역 내 일부 건물이 제거되었습니다.

중심부 공격 시 더 많은 기회가 제공되도록 K7 구역에 새로운 지점이 추가되었습니다. 동쪽 경로 돌파 시 위 팀이 안전을 확보할 수 있는 지점이기도 합니다.

E6 구역 내 중전차 경로 중 위쪽 우회 경로가 위 팀의 주요 사격 지점에 더 쉽게 노출되도록 조정되었습니다. 이에 따라 아래 팀이 해당 지역을 통과하기가 더 어려워질 것입니다.

F7 구역 내 중전차 경로 중 위쪽 우회 경로가 위 팀의 주요 사격 지점에 더 쉽게 노출되도록 조정되었습니다. 이에 따라 아래 팀이 해당 지역을 통과하기가 더 어려워질 것입니다.

F8 구역 내 중전차 통로가 지도 남쪽 공격 시 더 다양한 전술적 기회가 제공되도록 재작업되었습니다.

D6 구역 내 위 팀 경전차 지점으로 향하는 경로의 효율이 개선되었습니다. 기존에는 물을 건너야 해서 속도가 줄어들었습니다.

아래 팀 자주포가 위 팀 중전차 경로에 있는 주요 지점을 사격하지 못하도록 H5 및 G6 구역 내 산의 높이가 높아졌습니다.

G5 구역 내 돌출 지형 진입로가 조정되었습니다. 이제 해당 경로로 오를 수 없습니다.

E7 구역 내 돌출 지형 진입로가 조정되었습니다. 이제 해당 경로로 오를 수 없습니다.

C4 구역 내 함포 위치가 조정되었습니다. 이에 따라 함포가 위 팀의 사격 지점(B5 구역 내 중형전차 경로)을 가리지 않습니다.

E2 구역 내 아래 팀 사격 지점에 수풀이 조정되었습니다. 이제 B3 구역을 사격하려면 위 팀 돌출 지형에서처럼 수풀 밖으로 나와야 합니다.

추가로 무로방카, 절벽, 떡갈나무 숲 3개 지도는 중간 수준의 조정 작업이 진행되며 호반 도시, 엔스크, 지크프리트 방어선 3개 지도는 작은 변경 사항이 적용됩니다.

각 지도의 변경 사항은 별도 게시물을 통해 더 세부적으로 확인할 수 있습니다. 향후 공개될 게시물을 기대해 주십시오.

스토리 전투 훈련

신병 훈련소는 신규 플레이어가 위협적인 실제 플레이어를 상대로 전투를 펼치기 전에 기본적인 지식과 전술을 습득할 수 있는 훈련장이었습니다. 이제는 신병 훈련소 대신 서사가 있는 싱글 플레이 PvE 전투가 진행되는 스토리 모드를 통해 전차 전투 세계에 입문할 수 있을 것입니다. 물론, 베테랑 플레이어도 흥미로운 스토리를 즐길 수 있죠!

기존 튜토리얼 임무는 게임 내에 유지되며 신규 플레이어는 스토리를 완료하면 해당 임무를 진행할 수 있을 것입니다.

월드 오브 탱크 플러스 혜택 추가

특전 전차 TS-54, 골드 금고, 승무원 집중 훈련 등 월드 오브 탱크 플러스 혜택에 게임 일일 접속 보상이 추가됩니다. 게임에 5일 접속하면 더 큰 보상을 획득할 수도 있습니다. 접속 일자 진행 상황이 초기화되지 않으므로 연속으로 5일을 접속할 필요도 없죠.

전복된 전차 전장 복귀

마지막으로 모든 플레이어가 다양한 상황에서 겪은 문제에 관해 이야기해 보도록 하겠습니다. 도움을 주기 어려운 곳에 전차가 전복되어 있다면 동정심이 들기 마련이죠. 전차장이 서로 도움을 주고받는 것이 미덕이기는 하지만, 전복된 전차가 자동으로 다시 전장 복귀를 할 수 있는 기능을 추가하기로 했습니다. 이제 전차가 측면이나 거꾸로 뒤집혀서 움직일 수 없다고 해도 걱정하지 마십시오. 15초가 지나면 다시 원상 복구되어 전투를 펼칠 수 있을 것입니다.

공개된 내용과 본문에 사용된 용어는 현재 개발 중으로 언제든지 변경될 수 있습니다.

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