[전차 가이드] AMX 13 57 & AMX 13 57 GF

전차장 여러분,

VII AMX 13 57 와 WGL 특별 스타일이 적용된 VII AMX 13 57 GF 는 평범해 보이지만 사실 엄청난 잠재력을 가진 전차입니다. 월드 오브 탱크에서 AMX 13 57만큼 빠르게 포탄을 발사할 수 있는 전차는 몇 대 없습니다. 만약 있다면 주포가 아니라 기관총을 쏘는 것일 겁니다. 조금은 특이한 전차 AMX 13 57 GF의 장점과 단점, 운용법을 알아보겠습니다.

VII AMX 13 57

화력:
장갑:
기동성:
위장률:
관측:

강점

8발의 포탄을 장전할 수 있는 클립식 주포
매우 우수한 기동성: 높은 가속력과 최고 속력
빠른 재장전 속도
우수한 명중률

약점

낮은 포탄 적재량
낮은 포탄 공격력과 관통력
아쉬운 주포 내림각
높은 부품 파괴/승무원 피격 확률

전차 특징

다른 프랑스 경전차와 기본적으로 유사합니다. 기동성을 갖춰 과감한 정찰이 가능하지만 적군의 1순위 목표물이 되기 쉽기 때문에 적극적인 교전은 피하는 것이 좋습니다. 대신 능동적인 정찰과 지원, 저격을 하는 것만으로도 해야할 역할을 충분히 수행할 수 있습니다. 클립 내 포탄 재장전 시간(1초)은 짧지만 포탄 한 발당 공격력이 90으로 매우 낮기 때문에 적에게 충분한 피해를 주려면 클립 전체를 비워야할 때도 있을 것입니다.

장갑

장갑 두께 자체도 얇고 경사도 적기 때문에 장갑 성능은 기대하기 어렵습니다. 적 전차의 주포 구경이 작다면 포탄 정면 장갑으로 약간의 행운도 노려볼 수 있지만 애초에 없다고 생각하는 편이 좋습니다.

기동성

우수한 기동성을 갖췄습니다. 최고 속력이 우수하여 필요한 곳으로 재빨리 이동할 수 있지만 7단계 경전차만 놓고 봤을 때는 평균적인 수치이므로 너무 과신해서는 안됩니다.

화력

AMX 13 57 GF의 가장 큰 특징이자 장점은 바로 화력입니다. 포탄 공격력(90)은 낮지만 대신 클립 내 탄간 재장전 시간(1초)이 매우 짧아 표적이 된 적에게 말그대로 공격을 퍼부을 수 있습니다. 한 클립에 총 8발의 포탄이 적재되므로 클립 내 모든 포탄이 적에게 관통된다면 적의 내구도 전체를 깎을 수 있습니다. 기동포분산이 적고 비교적 조준 시간도 빨라 명중률도 우수한 편입니다. 적과 맞닥뜨린 경우에는 고속철갑탄을 사용하는 것이 좋은 대안이 될 수 있습니다.

다만 재장전 시간(1초)보다 조준 시간이 길기 때문에 적절한 장비를 장착해 조준 시간을 줄이는 것이 중요합니다.

포탄 적재량이 56발로 매우 적다는 것을 명심하십시오. 재장전 시간이 짧아 포탄을 남발하여 발사하기 쉽습니다. 클립을 7번 장전하면 모두 소진되기 때문에 교전 중 포탄을 낭비하지 않는 것이 중요합니다. 클립은 단축키(기본값 C)를 눌러 다시 재장전할 수 있습니다.

관측 범위와 위장률

우수한 위장률과 관측 범위를 갖췄습니다. 같은 단계 경전차 중에서 최상의 정찰병이라 해도 과언이 아닐 것입니다.

위장률이 우수하긴 하지만 경전차로서 위장률이 높을수록 유리하므로 승무원 기술, 장비들로 위장률을 향상시키는 것이 좋습니다.

같은 단계 경전차와 맞닥뜨렸을 때 클립식 주포의 화력을 바탕으로 상대할 수 있겠지만 AMX 13 57 GF의 기본 역할은 정찰입니다. 뛰어난 기동성을 활용해 적 전차 발견으로 인한 도움 피해를 쌓는 것에 집중하는 것이 좋습니다. 공격 시 포탄을 난사하기 쉬우니 포탄 적재량과 적의 남은 내구도를 잘 파악하여 효율적으로 전투하는 것이 중요합니다.

아르콩의 전차 연구실

Part 1. ‘악마’라 불리는 전차 (AMX 13 57)

‘악마…’ 순간적으로 내 머리에 떠오른 단어였다. (정확한 명칭은 ‘7단계 전장의 악마’라고 한다.)

평소라면 코웃음 쳤을 90딜이 내게 들어왔을 때 귀찮음과 동시에 식은땀이 흐름을 느꼈다. 언젠가 소문으로 들었던 7단계에 존재한다는 악마가 떠올랐기 때문이다.

보이지 않는 곳에서 조금씩 위치를 바꾸며 빠르고 지속적으로 쏘아대는 탄으로 상대를 혼란에 빠뜨리고, 때로는 근거리에서 나타나 정신을 못 차릴 정도의 연사력으로 노린 전차를 녹여버린다고 했다. 절반의 체력이 남은 중전차도 견딜 수 없었다고 하니 그 파괴력은 두려움의 대상이 되었다.

더욱 소름 끼치는 것은 그 전차의 전차장은 항상 상대의 괴로움을 즐기듯 하얀 이를 드러내고 웃고 있으며 때로는 흥분해 이상한 악마 같은 비명소리를 내며 상대를 파괴하곤 한다고 한다.

오늘 내가 마주한 것이 그 악마가 아니길 바라며 아군에게 무전으로 위험을 알린다.

Part 2. 스카우터로 측정한 '전차 성능 분석' (tanks.gg 참조)

※ 화력
화력은 VII AMX 13 57 이 악마라고 불릴 수 있었던 이유이자 핵심 가치입니다. ‘13 57’은 굉장히 희귀한 8발의 클립을 가진 전차로서 1초(탄 간)마다 90딜을, 총 7초 동안 720딜을 넣을 수 있는 순간 화력을 가지고 있습니다. 7단계 기준으로 동일한 시간에 넣을 수 있는 딜은 2순위가 400딜 정도이니 그 파괴력을 짐작하실 수 있을 것입니다. 클립식 전차의 강점이죠.
(탄속 또한 1,141(m/s)/1,463(m/s) 로서 우수합니다. 특히 프리미엄탄의 탄속은 최상급입니다.)

보통 이렇게 순간 화력이 강력한 클립 전차들은 재장전 시간이 길어 DPM(분당 공격력)이 상대적으로 떨어지기 마련인데 ‘13 57’은 DPM 또한 1,906(DPM)으로 중상위권의 준수한 성능을 가졌습니다. 순수 재장전 시간도 16(초)로 필요에 따라서 상대방에게 장전 타이밍을 속이는 방법을 사용할 수 있는 수준입니다.

아쉬운 점은 발포 시 포분산이 3.36으로 큰 편이고 기본 조준 시간은 2.21(초)로 우수한 편은 아니어서 탄간 1초 만에 조준원을 다 모을 수 없다는 것입니다. 근거리 사격에서는 문제 될 것 없지만 거리가 조금 있을 경우에는 몇 발의 탄이 빗나가는 것을 감수하거나 시간을 조금 더 들여서 조준원을 모아서 사격해주어야 하기에 실질적인 순간 화력은 감소할 수 있습니다.

※ 시야 및 위장률
7단계 최상급의 시야(390m)와 우수한 위장률(17.04%)을 가지고 있습니다. ‘13 57’은 이 두 가지 성능을 동시에 만족시켜주어 시야 싸움에 있어서만큼은 7단계 최상위 성능을 자랑하고 있습니다. 경전차 간의 시야 싸움을 지지 않는다는 믿음을 가지고 전투를 이끌어 갈 수 있다는 것은 보다 다양한 전략을 가능하게 해주기에 굉장히 큰 강점이 됩니다.

하지만 8단계 전차들과 같은 전장에서 만났을 때는, ‘비전 시스템’을 장착할 수 없는 7단계 전차의 한계 때문에 시야 싸움에서의 불리함을 반드시 인지하고 있어야 합니다. 분명 8단계까지 폭을 넓혀보아도 ‘13 57’의 시야 및 위장력은 우수한 수준이지만 ‘비전 시스템’은 그 우수한 성능을 큰 폭으로 깎아내릴 수 있는 뛰어난 추가 장비이기 때문입니다.

※ 기동성
‘13 57’의 최고속력(61km/h)은, 조금 아쉽지만 경전차로서 역할 수행을 하는데 마지노선은 지켰다고 생각됩니다. 마지노선에 걸친 최고 속력을 통해서 정찰 포인트를 확보하며 여러 곳을 돌아다니며 장악하는 운용은 가능하지만 강행 정찰 같은 노출된 상태로 적의 탄을 피해야 하는 기동은 꽤 위험할 수 있습니다. 특히나 부족한 추중비(17.01hp/t)는 가속력을 부족하게 하여 순간적인 상황 대처를 어렵게 합니다.
(선회력은 48도/초 로서 LT-432와 동일한 수준으로 무난합니다.)

그나마 앞에서 살펴본 우수한 시야 및 위장률 덕분에 정찰 포인트 확보를 통한 시야 싸움에서는 좋은 성능을 발휘합니다. 경전차로서의 역할 수행에는 큰 문제가 되지 않는 것이죠.

※ 장갑 및 내구도
장갑은 전형적인 경전차로 없다고 생각하는 것이 편합니다. 그래도 덩치가 큰 편은 아니어서 손쉽게 피격당할 수준이 아니라는 점이 다행입니다. 체력은 890(hp)으로 준수한 편이며 모듈의 체감 내구도 및 화재 발생 빈도도 양호한 편입니다.

Part 3. 악마를 미소 짓게 할 '추가장비 추천'

추천 장비 조합
기동 보완형 (아르콩 주력)
교전 안정형
시야 집중형

<필수>
⊙ 코팅 광학장비 (범주 일치 가능)
시야 싸움 운용을 하는 경전차는 최소한 ‘최대 관측 범위’만큼의 시야는 꼭 확보해야만 한다. 390m의 비교적 우수한 기본 시야를 가졌지만 최대 관측 범위를 확보하기 위해서는 반드시 코팅 광학장비를 장착하여야만 한다. 즉, 필.수.장.비. 인 것이다.

<선택>
① 저소음 배기장치 (범주 일치 가능)
‘1357’은 시야싸움에 굉장한 강점을 가진 전차이다. 우수한 시야와 우수한 위장률을 동시에 가지고 있으며 특히 시야 싸움에서 두 가지 성능의 시너지는 7단계에서 가장 우수하다고 말할 수 있다. 개인적으로 ‘13 57’과 저소음 배기장치와의 조합을 상당히 선호하며 운용했다.

확실하게 다른 전차보다 우수한 성능을 가지고 있다는 것은 해당 능력에 의존해야 하는 전투방식에서 지지 않는다는 자신감을 가지고 운용할 수 있도록 해준다. 코팅 광학장비와 더불어 저소음 배기장치를 사용해 줌으로서 확실하게 시야 싸움의 이점을 차지하고, 유리한 포지션을 잡아 8발의 클립을 털어 내기 쉬운 환경을 만들어 주고자 해보았다.

‘13 57’의 가장 강력한 강점은 바로 8발 클립을 통한 순간 화력이고 이 화력을 이용할 수 있는 환경을 만드는 것이 이 전차를 더욱 재밌고 더욱 강력하게 느끼도록 해주는 방법이라 생각 속에서 선택한 추가 장비이다.

만약 선택하지 않더라도, 유리함은 줄어들겠지만 7단계까지는 다른 경전차와 대등한 위치에서의 시야 싸움은 할 수 있다. 이 제한적인 조건을 받아들인다면 ‘욕심쟁이형’ 처럼 다른 장비를 조합하여 시너지를 내는 것도 또 하나의 방법이 될 수 있다.
한편 저소음 배기장치는 비전 시스템 장착이 가능한 8단계 경전차를 만나더라도 너무 일방적으로 시야 싸움에서 밀리지 않도록 보완을 해준 느낌도 있다. 단 수풀을 이용한 전투는 어떤 수를 쓰더라도 비전 시스템을 장착한 전차가 유리하니 조심 또 조심해야만 한다.

② 터보 과급기
성능 분석에서 언급하였듯이 ‘13 57’의 기동력(61km/h)은 경전차로서의 역할수행을 위한 마지노선에 걸려있다고 생각한다. 다른 경전차(7단계 상위권, 64km/h)에 비해 상대적으로 뒤처지며 차이 또한 체감이 되는 수준이다. 다행히 7단계에서는 그 차이가 크지 않아 터보 과급기를 통해서 꽤 많은 부분을 극복할 수 있다.

터보 과급기를 장착한 ‘13 57’은 더 이상 아슬아슬한 경계선의 기동력을 보여주는 것이 아닌 경전차로서 무난한 기동력을 보여줄 것이다. 게다가 기동력의 개선은 전차 운용의 재미를 증가시켜줄 것이다.

즐기기 위해서 전차를 타는 내겐, 터보 과급기는 재미를 증가시키는 매력적인 추가 장비였다.

③ 개량형 환기장치
모두들 알다시피 환기장치는 전차의 전반적인 실질적인 성능을 2.3% 정도 올려준다. 이는 ‘13 57’의 경우 15.66초의 재장전 시간을 0.34초, 2.21초인 조준 시간은 0.05초 줄여주며, 관측범위 9m 등 다양하고 전반적인 전차 성능을 조금씩 올려준다. 작은 수치들을 모아서 극한의 이득을 짜내고자 하는 유저들에게만 적합하다.

개인적으로 개량형 환기장치는 관측 범위 증가에서의 효율은 의미가 있다고 생각하지만 재장전 시간과 조준 시간 등은 정말 이를 잘 활용하는 고수가 아닌 이상 효율이 떨어지지 않을까 생각한다. 더군다나 월드 오브 탱크의 메커니즘상 클립을 털어내는 중 탄과 탄사이에 있는 1초의 재장전 시간에는 영향을 미치지 못한다.

‘시야 집중형’에서는 다른 두 장비와의 시너지를 통해서 시야와 위장률의 효율을 더욱 극대화시켜주는 선택을 해보았다.

④ 수직 안정기
기동력을 활용한 근거리 교전에서 확실한 강점을 보이는 장비이다. 8발의 클립 안쪽으로 상대에게 치명상을 입히지 못한다면 이어지는 재장전 시간에는 일방적인 공격을 받아내야 하기에 근거리 교전 시 안정적인 명중률은 꽤나 유용하다.

동시에 기동 중 정차하여 공격하는 중장거리 교전에서도 첫 번째 탄에 한정하여 유용함에 틀림없다. 하지만 두 번째 탄부터는 이동을 가지지 않는 이상 정지 사격 시에 발생하는 발포 시 분산도에는 수직 안정기가 영향을 미치지 않는다는 점을 이해하고 있어야 한다.

개인적으로 전자의 경우에는 유용함을 느낄 수 있었지만 후자의 경우에는 작은 딜(90)을 8발 클립을 통해서 빠르게 넣는 유형의 전차이기에 초탄 한정해서 발생하는 효율은 유용함이 떨어진다고 느껴졌다.

수직 안정기는 ‘욕심쟁이형’ 에서 사용되었으며 위장률을 살짝 내려놓으면서 시야, 기동력, 기동포분산을 잡아주었다. 첫 번째 우수한 기본 위장을 바탕으로 경전차 이외의 전차들에게는 여전히 우월한 시야 싸움을 보여주고, 두 번째 부족한 기동력을 보완해주었으며, 마지막으로 빠른 조준 사격이 가능하도록 기동포분산까지 잡아주는 욕심을 부려본 것이다.

Part 4. 간략하게 정리해본 ‘about AMX 13 57’

※ 수집 전차로서의 가치와 재미
‘AMX 13 57’은 즐거움 속에 한 마리의 악마가 되어 상대를 괴롭힐 수 있는 흥미로운 전차라 생각됩니다. 풀클립을 박을 때의 쾌감은, 90딜이 연달아 박히는 중간에 화재라도 발생시킨다면, 나도 모르게 즐거운 비명을 지를 정도로 극대화됩니다.

※ 운용법
클립을 털어낼 수 있는 상황을 만들어 내는 데 집중해 보세요. 자신의 성향에 맞춘 추가 장비의 선택은 상황을 만들어내는 데 도움을 줄 것입니다. 생각보다 재미난 전차가 되어 여러분을 만족시켜 줄지도 몰라요. (장군님들 유튜브 보면 도움이 많이 되어요!)

※ 주의 사항
하지만 너무 욕심부리지 마세요. 당신이 클립을 털어내는 동안 상대가 가만히 있는 것은 아닙니다. 미니맵을 계속해서 주시하고 재장전 타이밍과 해당 위치를 벗어나는 타이밍을 놓치지 마세요. 실패하는 순간 즐거움이 줄어듭니다.

※ 아르콩의 마지막 외침
이번 기회에 재미난 장난감 하나 장만하시겠어요? 약간의 운용법만 익힌다면, 재미는 보장합니다. ‘7단계 전장의 악마’ AMX 13 57이 당신을 유혹합니다.

승무원 기술 및 능력

전차장 (무전수, 장전수)
포수 (장전수)
조종수

AMX 13 57 GF의 성능을 최대한 활용하려면 "위장" 기술을 가장 먼저 훈련하는 것이 핵심입니다. 이후로는 조준 성능을 향상시킬 수 있는 "조준 향상"과 "험지주파" 기술을 훈련하십시오. 세 번째 기술은 전차의 전반적인 성능을 향샹할 수 있는 "전우애"를 추천합니다.