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오늘도 아르콩의 탱구생활 연구실에 찾아온 걸 환영합니다!
이번에 받은 연구 대상은 중국 7단계 경전차
VII
Type 62
입니다. 제가 받은 의뢰는 전차의 효율을 높여주고 재미나게 변화시켜 줄 수 있는 추가 장비를 장착해 달라는 것이었죠. 그럼 함께 연구 결과를 살펴봅시다.
| 7단계 경전차의 한계 |
전반적인 분석에 앞서서 7단계 경전차의 한계에 관해서 이야기할 필요가 있습니다. 아시아에서 7단계 경전차는 일반적으로 1단계 차이인 6~8단계의 전차들과 매칭이 되는 편입니다. 여기서 8단계 경전차와의 매칭이 문제가 되는데 바로 장비 2.0 시스템의 새로운 추가 장비인 비전 시스템이 8단계 이상의 전차에만 장착이 가능하다는 것입니다. 비전 시스템은 수풀 뒤에 위치했거나 기동 중인 전차의 위장률을 깎아주는 추가 장비로 수풀 위장과 기동 정찰을 자주 활용하는 경전차 간의 시야 싸움에 엄청난 영향을 미치는 핵심 장비입니다. 결과적으로 이 장비를 장착하지 못하는 7단계 경전차는 비전 시스템을 장착한 8단계 경전차와 시야 및 위장률을 대등하게 맞추더라도 시야 싸움에서 이길 수가 없는 상황이 발생합니다.
| Type 62 분석 |
 화력
분당 공격력(2,048 DPM)이 같은 단계 경전차들 중 우수한 편이지만 6~8단계까지 범위를 넓히면 준수한 정도입니다. 반면에 상당히 나쁜 포탄 속도(일반 포탄, 프리미엄 포탄 모두 793m/s)와 내림각(-5도)은 전차 운용을 불편하고 어렵게 만듭니다. 이 둘은 추가 장비로도 변화를 줄 수 없는 고정 수치이기에 치명적인 단점이라고 할 수 있습니다. 또한 조준 시간(2.21초)도 안 좋은 편이지요.
 기동
최고 속력(60km/h)과 추중비(20.48hp/t)도 좋지 못합니다. 같은 전투에 매칭되는 6~8단계 경전차 중 하위권에 속하는 수치입니다. 그나마 다행인 것은 7단계 경전차들의 최고 속력이(EBR 제외) 64km/h로 차이가 크지 않다는 점입니다. 기초적인 경전차 역할을 수행할 수 있는 마지노선의 속력은 가지고 있다는 걸 위안으로 삼아야 합니다. 하지만 8단계 경전차들은 70km/h 전후의 속력을 가진 경우가 많다는 것을 기억하고 전투에 임해야 할 것입니다.
 관측 범위 및 위장률
같은 단계 전차와 비교할 때
좋은 관측 범위(390m)와 무난한 위장률(위장스킬 100%시 32.84)을 가지고 있습니다. 7단계 경전차 중에는 두 가지를 동시에 가진 전차가 거의 없기에 전체적으로는 우수한 편이라고 말할 수 있습니다. 즉, 7단계에서는 시야 싸움에서 지지 않는다는 마음으로 운용이 가능합니다. 8단계까지 포함해도 평범한 수준은 되지만 앞에서 언급한 비전 시스템을 장착하지 못한다는 점 때문에 8단계와의 전투에선 불리함을 인지하고 전투에 임해야 할 것입니다.
 장갑 및 차체 크기
우리가 흔히 알고 있는 장갑이 없는 경전차의 특징을 그대로 가지고 있으며 피탄 면적은 무난한 편이지만 속도가 느린 만큼 주의가 필요합니다.
| 추천 장비 |
 
고정 장비 1, 2 - 코팅 광학장비(시야 범주 일치) / 저소음 배기장치
코팅 광학장비(시야 범주)는 기동 정찰력이 핵심인 경전차라면 빼놓을 수 없는 절대 장비입니다. 저소음 배기장치는 Type 62의 첫 번째 장점이자 활용성이 높은 ‘시야 싸움 능력’을 위한 투자입니다. 조금 부족한 위장률을 메꾸어주면 7단계에서는 누구에게도 시야 싸움을 지지 않는다는 믿음을 가지고 전차를 운용할 수 있습니다. 자연스럽게 생존율도 올라가겠죠. 이렇게 보완한 성능은 8단계 전차들과도 대등하게 경쟁할 수 있는 수치를 보여줍니다. 하지만 앞서 설명한 7단계에는 장착되지 않는 비전 시스템 때문에 8단계 경전차들과의 시야 싸움에서 이기긴 힘들지만 그래도 크게 뒤처지지 않도록 도와줄 것입니다.
선택 장비 3.1 - 장전기
제가 주력으로 사용한 장비로 Type 62의 두 번째 장점인 분당 공격력(DPM)을 살려주는 선택입니다. 프리딜 상황이나 경전차 간 근접 전투 상황에서 빛이 나는데 조금 난이도가 있습니다. 프리딜 상황은 미니맵을 통한 상황 판단을 꾸준히 잘해주어야 하며 근접 전투 상황은 가급적 만들지 않는 것이 좋습니다.
선택 장비 3.2 - 수직 안정기
전차 운용의 핵심이자 기본 욕구인 사격을 쉽게 해 주어 전반적인 난이도를 낮춰주기 위한 선택입니다. Type 62는 기동간 포분산이 준수한 편임에도 경전차 특유의 속도가 있기 때문에 조준원이 어느 정도 벌어지는 편입니다. 자연히 벌어진 조준원은 상대를 맞추는데 어려움을 겪게 하고 해당 전차 운용에 흥미를 잃게 만들죠. 여러분이 장전기 효율을 잘 뽑아낼 실력이 아직 부족하다면, 수직 안정기는 가장 무난하면서도 안정적인 선택이 될 것입니다.
선택 장비 3.3 - 터보 과급기
터보 과급기로 향상된 64km/h의 최고 속력은
VII
Hotchkiss EBR
을 제외한 7단계 경전차 중 가장 빠른 속력과 같습니다. 이는 70km/h를 넘나드는 8단계 경전차들과의 경쟁에서도 성능 차이를 약간이나마 극복시켜 줍니다. 하지만 생각보다 체감이 많이 되지 않고 상승한 속도 자체도 애매한 수치여서 여전히 부족함을 느끼기에 호불호가 갈릴 수 있는 선택입니다.
| 마치며 |
경전차로서 기본적인 역할 수행은 가능하지만 특색이 부족한 밋밋한 전차인 Type 62. 추가 장비로 변화를 주어도 재미를 느낄 수 있는 특별함이 부족하다는 점이 참 아쉽습니다. 8단계 미만의 프리미엄 전차들은 재미 혹은 수집 목적으로 구매한다는 점을 생각할 때 가치를 높게 평가하긴 어려운 것이 사실입니다. 오히려 같은 중국의 한 단계 낮은 경전차인
VI
Type 64
가 성능도 좋아 보이고 재미도 있을 것 같아 흥미롭게 느껴지는군요.
이번 아르콩의 탱구생활 연구실은 목적 달성엔 실패하고 말았습니다. 저는 이 전차의 재미를 찾아드리진 못했습니다. 그래도 어떻게 하면 무난한 수준으로 Type 62를 운용할 수 있는지는 알려드릴 수 있었던 것 같습니다. 경전차를 좋아하는 유저라면 한 번쯤 도전해보고 싶은 난이도의 전차라는 생각이 듭니다.
아르콩의 한마디!
"여러분은 경전차 유저이신가요? 경전차에 얼마나 애정을 가지고 계신가요? 혹시, Type 62를 운용해 보고 싶은 욕심이 생긴다면 당신은… "
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VII
Type 62
는 월드 오브 탱크에 등장한 첫 중국 경전차이자 두 번째로 등장한 중국 전차입니다. 전설적인 Type 59의 명성을 이어가고자 등장한 Type 62는 경전차로 분류되지만, 그 역할을 정찰병으로만 국한하기에는 아까운 전차입니다. 
판매 종료까지: 
