B.U.G.I. 使用了项目研发工程师的姓氏首字母(Bujnowicz、Ulrych、Grabski、和Iwanicki)。工程师采用了KSUS II型中坦的概念,但新战车调整为单炮塔设计。1938-1939年,该项目在Grudziadz大会期间提交审核。1939年5月在莫德林的武装部队训练中心完成了最终方案。1939年8月中旬,工程小组提交了战车概念和蓝图。然而,由于第二次世界大战中止了后续研发。
车长
通信兵
B.U.G.I.
Maybach VL-2 ZTB
N2 C
B.U.G.I.-I
75 mm wz. 36/37
B.U.G.I. Wzmocniona
Rytla-Wernera (M)
RKB C
90 mm wz. 39/40
B.U.G.I.-II
100 mm haubica wz. 14/19
战车乘员训练至100%时的特性。