1954年,中国政府试图生产T-34-85。同时,中国工程师在该时期提出了一个替代方案:T-34-1。其设计以T-34-85为基础,重新布置了传输室和悬挂装置,降低了整体车重和车体高度。1954年,相继研发了配备不同炮塔和武器装备的多种方案,但最终并没有生产出原型车。
装填手
通信兵
T-34-1
Type 102S
A-220
T-34-1
85 mm S-53
T-34-1 model 2
Type 102S1
A-220A
85 mm 56-85JT
12150L
T-34-1 model 2
100 mm 44-100JT
战车乘员训练至100%时的特性。