即使驾驶的坦克比敌军的等级低，但是坚韧的车长们绝不轻言放弃。如果您曾深陷这样的困境，但仍然绝地反击，成为团队获得最终胜利的关键，那么您一定收获过奥斯丁勋章！亚历山大 · 奥斯丁 (Aleksandr Oskin) 究竟是谁？为什么这枚勋章以他的名字命名呢？今天，让我们来了解奥斯丁勋章背后的故事。
亚历山大 · 奥斯丁于 1920 年 4 月 8 日出生在 Male Korowino 附近的一个俄国村社。12 岁那年，他搬去莫斯科居住。 1937 年，17 岁的他从十年学制的普通学校毕业，之后读于莫斯科技术与经济学校。他曾担任税务检查员。 1940 年 10 月，奥斯丁加入苏联红军，服役于中亚军区。 1941 年初，他从一所军事学校毕业。刚一毕业，奥斯丁就被卷入第二次世界大战激烈的战况中。
奥斯丁第一次投身于第二次世界大战是在 1941 年 7 月，他作为 T-26 轻型坦克的车长，驻扎在西部战线的布良斯克战线。也正是在那里，奥斯丁参与了斯摩棱斯克战役，艰苦奋战抵御德军的侵袭 —— 这是德国通过闪击战入侵苏联的第一部分，也是巴巴罗沙计划的开始(纳粹德国于 1940 年 12 月策划的进攻苏联的绝密计划)。随着德军的逼近，奥斯丁在 10 月撤回莫斯科，成为莫斯科战役期间该城市的首批保卫者之一。经过激烈的战斗，奥斯丁第一次近距离接近死亡。10 月 18 日，在坚定的防守战开始几周后，奥斯丁受了重伤。
奥斯丁的治疗原本需要持续到 1942 年 1 月，但是他拒绝完成治疗并重回战场。他作为强势的 T-34 坦克的通信兵参与了二战历史上最大的遭遇战 —— 史达林格勒战役。在他受重伤仅仅 1 年多之后，1942 年 10 月 29 日，在防守城市的时候遇到德军空袭，他再次受到重伤，并遭受了严重的脑震荡。奥斯丁被送回医院，在终于康复之后，他在波尔塔瓦坦克学校完成了更为全面的训练，并在 1944 年 1 月重回前线。
这次，他加入乌克兰第 1 方面军第 53 装甲集团军，成为全新的 T-34-85 坦克的车长。在桑多梅日桥头堡战役中，他取得战争开始以来最大一次胜利。1944 年 8 月 12 日，奥斯丁和一个小型步兵营在经过完美的伪装之后，在一个名为 Owzow 的村庄郊野地带准备防御性埋伏。德军向这里发起了猛烈的攻势，这支军队由包括名声在外的 King Tiger 坦克在内的几辆坦克组成。这是 King Tiger 首次出现在东部战线。德军逼近后，奥斯丁驾驶他的 T-34-85 从仅仅 200 米开外，击毁了 3 辆并击伤了 1 辆 King Tiger 坦克。紧接着第二天，奥斯丁率先反击，成为首批突破的坦克之一，一举消灭了数十个敌人。在这场战斗中，苏联俘虏了 3 辆 King Tiger。这是苏联首次俘虏类似的坦克，他们很快对其展开了全面的测试研究，进一步了解了德国无与伦比的工程技术。时至今日，其中一辆 King Tiger 仍在莫斯科附近的库宾卡坦克博物馆中展出。
为了嘉奖他在最后一场战斗中展示出来的勇气和英雄气概，他被授予金星奖章(也就是苏联英雄奖章)及列宁勋章。之后，奥斯丁继续他的学业，并开展教学工作。他被认为是所有本土坦克以及几辆外国坦克的专家。他向苏联未来的坦克手们分享自己的经验，并以自己英勇无畏的精神感染着他们。他一直在军队中服役，直到 1971 年以中校的身份退役。